rod'n'roll

danke vorerst gerhard :) macht es denn sinn, die boostport bohrungen, welche beim malle kolben ja im gegensatz zu oli's ausführungen eher kläglich sind, ähnlich groß zu machen? beim cvf hab ich auch noch nichts am kolben gemacht, vll liegt da noch n bissl leistung. mfg basti

geht mir genauso... nicht, dass wir drängeln wollen.. hihi

und? wie schauts aus?

also das weiße von wiltec.. werd mich da mal weiter schlau machen- danke

ich kenn ne hand voll, weitaus potentere motoren, die mit ungeplante gehäuse mit verschiedenen nummern schon ziemlich lange laufen. sein größeres problem wird sein, sich nur eine hälfte zu besorgen.. so oft gibbet das auch nich und viel billiger als mit zwei kommste auch nich weg.

da das thema bei mir auch bald ansteht, wüsste ich mal gerne, welches band im preis/leistungsverhältnis empfehlenswert ist. 100 euro für einen puff sind mir eindeutig zuviel. mfg basti

es gibt auch super spannzangen dafür.. leider etwas teuer. zylinder oben geht auch auf der oberfräse, wenn man vorsichtig auf den kühlrippen spannt und nicht weiter als diese runter muss..

sind die so gedreht, dass sie nur ins warme gehäuse rein gehen, oder eher ne schiebepassung? mfg basti

fährt gerhard auch GS kolben? Ausschlaggeber für meine Fragerei ist die Suche nach KLeinigkeiten, wie zb Bearbeitung der Boostportfenstern/Bohrungen und des CVF..

mich würde ja auch mal interessieren, wie eure kolben so aussehen.. mfg basti

wenn du das ganze nur einmal bei dir vor hast: schick den zylinder und block zum kobold, den kopf zum gravie und alles wird gut.

hast du fotos vom zylinder, oder wilslte die net zeigen? :) mfg basti

das will ich auch nicht bezweifeln.. ich habe deine kulu nie getestet, will sie deswegen auch bestimmt nicht schlecht reden... für meine zwecke ist sie aber eher unbrauchbar..

alles klar.. ich werd sie dann mal bei aufm prüfstand bei 3000 1/min auf 27° blitzen, verändern kann ich sie dann ja immer noch, um zu sehen, was passiert.. danke für die antworten

wie verhält es sich denn mit der Kombi aus Polinizeis 4 Scheiben Carbon Kulu, drt Außenkorb und drt Repkit, was Montage/Anpassungsaufwand, Leichtgängigkeit und Verschleiß angeht? Fährt das jemand? Wäre vom finanziellen Aufwand ja in etwa das selbe, wie eine KG... Und soweit ich mich erinnere, fährt er das ganze auch mit 35PS+, oder? mfg basti edit fügt noch ein, dass das "nicht oder minimale unterlegen müssen" bei der kulu von polinizei knallköpfen wie mir, die unbedingt 120er hinterreifen fahren müssen, auch zugute kommt..

mich würde ja weiterhin interessieren, ob die materialpaarungen bei der plc kupplung wirklich so unglücklich sind... mfg b

was für nen wangendurchmesser hat eine 58er welle?

ich werd mir das alles mal zu herzen nehmen und noch ne runde testen gehen :) wo finde ich denn das keihin excel sheet? thx @ all

im leerlauf..

@amazombi: Jonas ist am Krümmer gekürzt, ja. Stelle mir das sicher auch nicht zu einfach vor, weiter zu kommen. @Gerhard: Mischrohr ist ein 597 0-8, steht jedenfalls drauf.. @pxler: Bekommen habe ich den Vergaser mit ner 220er HD.. null band, 1PS weniger als jetzt. Die nächst Größere, die wir hatten, war ne 260er, welche wiederum schlechter als die 280er lief. 290 haben wir leider nicht, mit ner 300er läuft er zu fett.. Nadel hängt im zweiten Clip von unten. Hatten mit der auch zwischenzeitlich gespielt. Zündung stimmt so nicht? Meine in letzter zeit oft von 23° mit ner V-tronic gelesen zu haben. Also bei den Top-Leistungs Malossis.. Hatte aber auch wenig Zeit auf der Rolle heute.. mfg basti

So, ich habe mal n bissl nachgelegt.. Kann der Jonas da noch bedeutend mehr? oder wo lass ich leistung liegen? 136er gedreht RD350 mit Boyesen 34er TM SS V-Tronic auf 23° Gravie Kopf Jonas gekürzt 128/192/70% gaser stimmt soweit fast, ist ne 280er HD drin, wir haben mal ne 290er bestellt... der einbruch vorne word noch glatt gebügelt, wenn mal mehr prüfstandszeit da ist..

polinizeis kupplungen bekommste bei ihm, oder in seinem shop

vll wollten sie schonmal testen, ob ihre neu gebauten stadien auch halten, wenn da zig tausende fans auf der tribühne sitzen

jop

Habe das Topic hier mal geändert, weil die Karre bis Stockach wohl nicht fertig wird. Moinsen, suche jemanden, der mich, meine reuse und ne kiste bier mit nach Mindelheim nimmt.. wohne in schleswig holstein anner ostseeküste....beteiligung am sprit, freibier und blabla sind natürlich garantiert achso: vor mir braucht keiner angst zu haben Mfg basti ÜBRIGENS WÄREN WIR SCHON ZU ZWEIT. ICH KOMME AUS HAFFKRUG, DER timey AUS DER NÄHE VON BREMEN