Big Lebowski
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RAL 3001 trifft es da am ehesten. Wenn du es aber genau haben möchtest kommst du um eine Analyse nicht rum. Zudem zeigt meine GP nach 30 Jahren Farbunterschiede an verschiedenen Bauteilen. Oder halte dich an den Tip vom Prima V
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Vielen Dank an alle Beteiligten, vor allem Marcello Ich denke Rainer würde es gefallen (die Aktion)
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Ich benötige ein 90° Bogenstück für den Chokezug, habe aber nichts passendes p&p gefunden. Hat jemand einen Tip ?Ist die Abdeckscheibe Kugellager 6305 von Casa Performance aus Alu ? https://www.scooter-center.com/de/abdeckscheibe-kugellager-6305-mit-o-ring-casa-performance-lambretta-li-lis-sx-tv-serie-2-serie-3-3331757?number=3331757 Falls ja:Probleme mit Verzug sind hoffentlich nicht zu erwarten, oder ?Die Funktion der "Nasen“ sind eigentlich nichts anderes als ein integrierter Stuffer. Reduzieren unnötigen „Totraum“ und verbessern somit den Flow. Beischleifen und gut is...Ich denke nicht Meiner Erfahrung nach ist bei 4/4 Schieberöffnung ausschließlich die Hauptdüse im Einsatz. Eine korrekte Nadel (Clipstellung) vorausgesetzt. Bin auf deinen Bericht gespannt Ich probiere mal Dämmmatten von Foamforall aus...
@Marcello: Keinen Stress - ich denke wir sind alle froh das du dich der Sache angenommen hast Danke Dir !Den hier:DoppeltIch habe vor 2 Jahren eine SIL Schaltfeder montiert, alles bestensInnocenti DL 125/200 und 125 LIS Getriebe hat: 10/50 12/42 15/39 18/36 Unterschied zum SIL Getriebe ist der 3.Gang: Nebenwelle und Ritzel (SIL 16/38)Ahso ich Aso ich haaps vastendanWelche halten denn deiner Leistung stand ?Wenn es ein altes ist, sicherheitshalber mal die Zähne nachzählen. Ich habe in meiner 200‘er SIL GP die Innocenti Übersetzung.Es gab da mal ein Foto... Wenn ich mich richtig erinnere war das im Prinzip so: 2 Laschen am Ansaugstutzen bzw. Ösen an den Schrauben vom Ansauggummi und dann eine entsprechend lange Zugfeder einmal um den Vergaser rum gelegt (in U - Form). Über die Feder noch einen Gummischlauch ziehen damit nicht Metal auf Metal reibt und fertig ist die Laube@dolittle Was ich damit sagen möchte ist schon klar, oder ?@clash1 Das ein kleiner Punkt ausreicht, möchte wahrscheinlich Blue Baron damit nicht sagen. Je mehr Belagfläche umso besser, aber 100% Auflage sind nicht unbedingt nötig.Ich bin ebenfalls gerne dabei ! THX !Einfach mal mit Getriebeöl auffüllen, bei einer Undichtigkeit sollten kleine Blasen aufsteigen...Ich stülpe einen kleinen Luftballon über die Entlüftungsschraube (Loch dabei nicht überdecken) Den Rest mit Seifenwasser....Nur so und nicht anders würde ich es machen (lassen) !!! Alles andere halte ich für Unfug. Jockey hat die Ringe lagernd und bietet die Reparatur anSo habe ich es verstanden
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