rasputin

wie gecheckt? zündkabel an den motor gehalten? zündkerze an den motor gehalten? läuft der roller? läuft er auch mit neuer zündkerze? r

der jägermeister-tt war heute / ist morgen beim donau-ring-rennen in ingolstadt zu sehen :love: r

...aber was hat mein posting damit zu tun? r

polini50 ("out of the box"), rennwelle, 16er vergaser, polini links: hd 63-64, 17° polini50 (heftig überarbeitet + verdichtung auf 12,2 erhöht), 16er vergaser, rennwelle, polini links: hd 70, 17° (die hd kommt mir im vergleich zu euren 75er-bedüsungen sehr groß vor, aber die paßt wirklich) r

ahso. da muß ich mal in der garage gucken... r

r

ich hab' heute 4x "penis enlargement" angeboten bekommen... raus mit der sprache: wer von euch hat mich da angemeldet? :grr: r

ministry - jesus built my hot rod r

das geht mir komplett am arsch vorbei (das geht mir komplett am arsch vorbei) r

hab' gerade mein "presse"-leiberl bekommen. wenn du einen typen mit der nummer 7 siehst... das bin ich. den aufnäher werd' ich eventuell hinten auf meinem foto-rucksack befestigen... ach ja: natürlich mein' ich 'ne VESPA GS (was denn sonst ). aus mir unerklärlichen gründen fährt die in der 125er-klasse mit (trauen die einer vespa keine power zu?). startnummer 175. mit ansaug-trichter :love: r

das auf dem bild ist aber kein erste-serie-dämpfer (der hat nämlich kein öl drin). bei dem alten "stoßdämpfer" würd' ich mir gar keine mühe machen, den zu retten, weil der einfach scheisse ist. ich würd' lieber 'nen neuen kaufen... fährt sich auch besser. r

übrigens: jeder, den ich sonst so kenne, fährt ohne seitendeckel rum, weil die immer nur geklaut werden (genauso wie die rechteckigen embleme). ich hab' zwar den seitendeckel montiert, nehm' den aber immer mit, wenn ich den roller irgendwo abstelle... r

??? bei mir hat bisher immer alles gestimmt... hab's auch immer mit den listen im "maintaining and rebuilding..."-buch und verschiedenen tüv-unterlagen verglichen, da waren nie unterschiede... smallframe-nummern findet man auch bei down-and-forward.de r p.s. @dr177: die zwei jahre altersunterschied deiner fuffi können auch daher kommen, daß die rahmennummer das baujahr, die papiere aber das datum der ersten zulassung angeben...

r p.s. die bördelzange gibt's seit neuestem auch bei sip p.p.s. ich würde mir wenig gedanken darum machen, was "an eine v50 gehört", sondern das verbauen, was dir gefällt...

hier r

3.00x10 . was sonst? r

diese hier!!!! r

aktueller telepolis-artikel r

hast du's schon beim rollerladen versucht? r

@robin: die "deaktivierung" dient nicht der löschung deiner mail-adresse aus der spam-liste, sondern bestätigt dem empfänger lediglich, daß es sich um eine "aktive" mail-adresse handelt, die darüber hinaus noch jemandem gehört, der sogar spam durchliest. das erhöht den "wert" deiner adresse und sorgt für noch mehr spam.... ich bekomm' auch regelmäßig spam (paar am tag), vor allem für lebensversicherungen und von mädels, die sich angeblich in mich verliebt haben bzw. nach "unserem treffen" mehr von mir wollen (wenn das 'mal nicht meine frau erfährt ). penisverlängerungen wurden mir noch nicht angeboten (die werden wissen, warum ) r

das sind 1200 km. mit der fuffi schaff' ich das also in 24 stunden (da muß ich mir dann aber 'nen urinbehälter aus der werkzeugbox basteln). r

@werner: fahr' einfach nach stockach rein und fahr' den rollerfahrern hinterher. sooo groß ist die stadt nicht... man sieht sich. r

hab' mir das topic gerade zum ersten mal durchgelesen (weil interessant klingt "ich hab' 'ne gt..." ja wirklich nicht ) ist ja schon heftig, wie hier manche abgehen... über fahzeuge und deren käufer/fahrer möchte ich an dieser stelle nicht urteilen, jeder wie es ihm gefällt ist meine devise. was mir im zusammenhang mit dem namen "vespa" tierisch auf den sack geht ist der umstand, daß piaggio auf der einen seite den kult, der vor 50 jahren um die vespa entstanden ist, nach wie vor gezielt zur verkaufsförderung nutzt, indem sie die neuen modelle als "weiter-entwicklung" und "evolution" der alten modelle verkaufen. auf der anderen seite aber kacken sie den leuten, die diesen kult (also diese fahrzeuge) noch immer am leben erhalten, ständig an's bein! der konzern hat den alten modellen ein eigenes museum gewidmet, aber jemand, der ernsthaft versucht, eines dieser angeblich erhaltenswerten fahrzeuge zu erhalten, bekommt von ihm die kalte schulter gezeigt. jedesmal gibt's beim piaggio-händler blöde sprüche zu hören, ersatz-teile gibt's entweder gar nicht mehr oder nur sauteuer (m7-mutter für 1,50 euro), bei der papiere-beschaffung stellen sie sich an, ... die breite masse soll davon natürlich nichts mitbekommen, schließlich gilt es einen "kult" zu vermarkten. "50 jahre vespa"-feier auf der einen seite, "alter scheiss"-sprüche auf der anderen! ich kann mir nicht vorstellen, daß vw mit käfer-fahrern so umspringt.... r

auch das glaub' ich nicht, tim! (den auspuff schon, den lack sicher nicht...) r

"stolzer 73er". r p.s. als ich in elmar's posting "fc köln wird deutscher meister" gelesen habe war mir klar: der typ muß ziemlich alt sein