rasputin

ein kollege meinte heut' zu mir, er sei jetzt reich, er hätte nämlich 8000 euro im lotto gewonnen... (montagsziehung, oder was?). in der früh um 9 hab' ich da noch nicht so schnell geschalten und ihm das abgenommen, woraufhin er sich kaputt gelacht hat. ich hab' dann zu ihm gemeint, daß ich's viel lustiger find', daß er noch immer "arm" ist, und mich darüber kaputt gelacht. das fand er dann nicht mehr so lustig... r

ich wollte 'mal m7-muttern beim piaggio-händler kaufen... aber 1,50 euro war mir dann doch zuviel. r

italienische dreigang-fuffis (kann sein, daß auch die deutschen dreigang-fuffis diese primär drin hatten, sicher weiß ich's aber nur von den italienischen) r

1:3,72 IST eine originale primär!!!! r

schon klar, daß die griffe ein bißchen kürzer werden... aber so viel? funktioniert das mit dem einfetten wirklich? ich hab' angst, daß sich die griffe dann immer auf dem lenker drehen lassen. als kids haben wir das bei unseren bmx-rädern mit haarspray gemacht... r

ich hab' im rahmen einer "generalüberholung" meiner j50 den hinteren stoßdämpfer zerlegt und überholt? was für ein öl füllt man denn da rein? r

membranblöcke sind doch immer mit einem schwarzen kunststoff beschichtet, damit die plättchen nicht kaputtgehen... ich denk' mal, daß es sich dabei um eine kautschuk-verbindung handelt, sicher bin ich mir dabei aber nicht. weiß da jemand genaueres? gibt's irgend ein produkt, das man aufpinseln oder aufsprühen kann? r

ich hab' für die primavera meiner frau graue pascoli-griffe gekauft. wenn man die griffe neben die lenkerenden haben sie die richtige länge. wenn man die griffe aber dranmacht, dann sind die einen zentimeter zu kurz... laut verpackung passen die griffe auf die primavera. gibt's da einen trick, bin ich zu blöd, oder was könnte es sonst noch sein? r

zu teuer ist gar kein ausdruck... ist ja nicht mein geld. r

:haeh: da fehlen mir die worte... r

gab's denn 'mal einen t5-test? ich bin ja eigentlich smallframer, aber da gibt's ja keinen solch umfassenden vergleichstest... hab' die werte eher aus allgemeinem interesse verglichen. r

jetzt hab' ich extra bei der denic nachgeschaut, aber der herr bott wohnt gar nicht in bad aibling... das wäre dann wenigstens eine erklärung für sein weichgekochtes gehirn gewesen wer das web nach "markus bott" durchsucht, sieht, daß dieses forum hier nicht das einzige ist, das der herr mit seinem paranoiden dünnpfiff zuscheisst... "ich komm' mit halbwissen doch drauf geschissen, mein wortschatz von zehn worten plus scheisse reicht noch dick um dich zu dissen" [stf] r

wer lesen kann ist klar im vorteil... r

du kannst soviel ausgeben wie du willst.... ein neuer kostet um die 40 euro. r

der druck ist bmep, also der effektive mitteldruck. ist doch nur eine umformung der formel: bmep = 600000 * leistung [kw] / hubraum [ccm] / drehzahl [rpm] r

andre's standpunkt bezüglich der "elastizität" eines motor kann man ziemlich einfach veranschaulichen, wenn man 'mal die auspuffanlagen im "millenium-test" vergleicht. die anlagen, die im allgemeinen als "gut" gelten, haben alle mindestens 600 umdrehungen zwischen "max. drehmoment" und "max. leistung", die italiener nur 130-300: r edit: im oberen teil der grafik sind die auspuffe (wie lautet da eigentlich der korrekte plural?) nach der leistung geordnet, im unteren teil nach dem drehmoment. die "delta"-angabe ist der unterschied zwischen "max. drehmoment" und "max. leistung"...

den preis... r

wie? nur festgeklebt? r

die "deutsche" einheit zu "psi" ist "bar". r

guckst du hier r

kurz zu beginn: in einem getriebe wird immer das kleinere zahnrad als "ritzel" bezeichnet... bei der vespa also der tannenbaum. sind die gangräder denn richtig rum montiert? wieviel spiel ist da denn zwischen den gangrädern? das spiel sollte zwischen 0,15...0,4 mm liegen, deshalb gibt's da auch anlaufscheiben in verschiedenen dicken. ich würd' mir auf jeden fall nochmal die schaltklaue anschauen. bei einem schlechten getriebe kann die in kürzester zeit kaputtgehen... r

was heißt "zieht nimmer"? heißt das, der motor zog vor dem fräsen den vierten? dann weiß ich schon, an was es liegt ein 28er vergaser ist doch viel zu groß für den zylinder! probier's mal mit 'nem 24er, dann dürfte es auch mit dem ganganschluss klappen... ist natürlich geschmackssache, aber die 3,00er primär ist schon sehr kurz für den zylinder... polinis und malossis sind nicht so ohne weiteres vergleichbar... r

@wurstbruch: hab' ich das richtig verstanden, daß "der pianist" auf einem buch basiert? weißt du den namen davon? wir wollten uns den heute ansehen, sind dann aber nach 1,5 stunden gegangen (kurz nach seiner flucht aus dem ghetto). angesichts der tatsache, daß zur gleichen zeit bomben auf bagdad fallen hatten wir irgendwann keine lust mehr auf gehirngewaschene fanatische bestien und nahaufnahmenund massen-exekutionen... der film ist sehr gut, kommt aber in meinen augen zur falschen zeit (kann polanski ja auch nix dafür). die gefühle, die der film in mir weckt, bekomm' ich auch, wenn ich mir die welt um mich rum so ansehe... r

übersinnliche kräfte hin oder her... um "rasputin" zu sein braucht's ein bißchen mehr ich hab' schon ewig nicht mehr bei ebay geschaut, von daher hätte ich jetzt gesagt, "im zweifel für den angeklagten". aber wenn ihr euch da so sicher seid... ist natürlich schon dreist, das auch noch zu leugnen. aber heutzutage überrascht mich gar nichts mehr... r

loud is out? r