insidedev

Jap, so ist es.

Wollen wir hoffen, letztes Jahr war ja bescheiden mit Graupelschauer etc

Stimmt wohl so und da kann man nur beipflichten. Wird schon, ich hühnere schon ewig mit der Abstimmung des Motors rum

Das sagt Scooterhelp: LI 125 Series 2 Liegen die falsch?

2te Serie? Klick

Nen mm darfst Du noch

Ferdern Jockeys verstärkt funzen, aber ich kann die mir im Stop an Go anstrengend vorstellen.. HD runter auf 125 geht oben besser, aber leider immernoch leichte Hänger vom Gas. Werde jetzt die Quetschspalte von 1mm etwas vergrößern. Mal schauen wa die Dichtungen her geben und was ich noch an Dichtpapier liegen habe. Sonntag ist Anrollern, da sollte das hoffentlich laufen

Moin Christian, na dann erinnere ich doch mal

Wie weit sich die Stolle ausdehnt kannst ja jetzt fix mit nem Dreisatz ausrechnen oder wofür war das Studium bis jetzt gut Btw, hatte ich das nicht mal angesprochen

Isolierstück aus Teflon zwischen Gaser und Zylinder, und dann einen schönen PC Lüfter mit LED Beleuchtung in die Backe Shit, jetzt habe ich es verraten Edit sagt rosa beleuchtung für den Lüfter oder Farbwechsel

Bei mir hat es funktioniert, nachdem ich in der Zweitwanne das Röhrchen wieder gesteckt habe ist Diese sogar wieder dicht

Schwimmerstand: Röhrchen vom Überlauf raus ziehen und dann an der Schwimmerkammer den Schlauch anschließen und nach oben legen

@gravedigger, dann sollte es aber auch ein Verzeichnis oder eine Karte der KompetenzCentren geben

Die Stellungen vom Gasgrif und das dazugehörige verhalten wäre interessant

Wimre hatte ich das Kupplungsset Surflex vom Jockeys verbaut Kupplung ist richtig eingestellt, bisschen Spiel am Kupplungshebel. Ist gerutscht als der Hefen schön warm war, Öl schließe ich mal aus da es die Louis Soße ist. Werde wohl die vom Jockeys bestellen.

Nicht lieferbar Für Ausfälle 2017, Anschlaggummi Rahmen verloren

Rainer kannst Du Federn von Jockeys oder LTH nennen, die Jungs machen leider keine Nm Angaben. Bei den PX-DR oder Malossi dann ineinander drehen? Finde ich irgendwie nich so schön. Liedolsheim kommt wenn Leistungssteigerung oder im Zweitmotor Geht los wenn das nicht mehr rutschen tut Wenn das ausdreht wird langsam runter gedüst

Moin Männers, heute mit ND55 und HD128 sowie Mischrohr AV262. Läuft ganz gut, AFR Werte passen nur bei 1/4 und lanngsamer Fahrt magert es noch ab und mit der 128 gehts im Reso so Richtung 11. Das hängt dann wohl mit den Spülverlusten zusammn. Standgas zick nur noch ganz wenig aber jetzt rutscht im 4ten die Kupplung bei 7000 1/min und es geht ohne Vortrieb auf 8000 1/min. Verbaut sind die Surflex Beläge, welche Federn sind zu empfehlen ohne das mir der Unterarm platzt beim ziehen Es soll ja nicht langweilig werden

Seitendtänder mag der SI manchmal net so gerne, aber das ist es dann ja nicht

Steht das Moped gerade auf dem Hauptständer oder schräg auf dem Seitenständer?

Bei mir sitzt der Ring leider auch lose, wird mit der Zeit bestimmt auch nicht besser

Moin, hatte beim Bierchen und klönen mit nem Kumpel erst mal nur das Mischrohr getauscht um zu schauen was im Leerlauf passiert. Da bei den ND52 die Gemischschraube schon 2,1/4 raus war muss da ja was passieren. Wollte jetzt den ganzen Bereich fetter machen, ND52 => ND54, dann schauen was der AFR im Leerlauf sagt, HD122 => HD125. Werde berichten sobald der Wintereinbruch vorbei ist P.s. Sommerloch stopfe ich damit das das Ganze dann auf den Keihin umgefickt wird , hoffe das langweilt Euch nicht

Bei Unzufriedenheit würde ich das auch raten und hier nicht so eine Welle fahren bzw. sich noch angepisst fühlen.

Noch nicht ganz ;-), aber wir bleiben im Spiel AV262 ist drin, leerlauf ohne änderungen viel zu mager. Vorher 13,5 jetzt bei 15, also hat das Mischrohr auch damit zu tun