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mr.VespaGS

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Alle Inhalte von mr.VespaGS

  1. Quatsch ! Das wird ohnedies auf einer Lehre nicht kalt verformt, sondern mit Autogen glühend !
  2. Das ist Cortinagrau ! Silbersand ist heller, den Lack gabs auch auf der T3.
  3. Ich wäre dabei ! Die Schriftzüge waren chrom bedampft !
  4. Rattenscharf ! In NOS, ein Traum !
  5. Ich habe ja meine Bedenken hinsichtlich der Gabel gleich geäussert ! Habe sie sogar vermessen, aber du sagtest, dass diese schon geschweißt oder irgendwas in der Art wurde ! Melde mich per PM !
  6. http://www.germanscooterforum.de/findpost_t82367_p1066735188.html
  7. Suchst du immer noch ?
  8. Kenne die 125 TS („Turismo Speziale“) lediglich in folgenden Lacken: Chiaro di luna metallizzato 108 (1975–77) Rosso scuro 875 (ab 1975) Giallo texas 935 (ab 1975) Verde muschio 510 (ab 1976) Biancospino 715 (ab 1976) Verde (jungla) 380 (ab 1977) Österreich:Giallo karkiri 908 Fg.nummer ist def. umgeschlagen. Hast mal ein Foto der Vespa von der Kupplungsseite ?
  9. Das hatten wir ja schon mal. Ich weiß, dass manche T4 aber auch GS4 aus belgischer Fertigung nach Deutschland kamen. Auch umgekehrt, Fahrzeuge und Einzel(ersatz)teile aus Deutschland nach Belgien kamen. Endmontage wird dann wohl mit den entsprechenden Anbauteilen in Deutschland gemacht werden.
  10. Habe ich auch schon mal gesehen ! Kommt aber meiner Behauptung nach aus belgischer Fertigung (MISA) !
  11. Habe Dir noch eine PN zukommen lassen!
  12. Touren 4 „Typ 202“ 1959-63 (ab VGLA1T *300001*) Cortinagrau Nr. 11 Silbersand Nr. 17 Indisch Bambus Nr. 19 Felgen waren in Hellgrau 22 lackiert. Touren 4 „Deluxe“ (Typ 332) Bavariablau Nr. 18 Indisch Bambus Nr. 19 Felgen waren in Hellgrau 22 lackiert. Sämtliche Lacke kannst du von mir haben !
  13. Tolle Arbeit ! Will's mal vorsichtiger formulieren ! Von den "Älteren unserer Zunft" kann man eben was lernen !
  14. In deinem Alter sollte man alle unnötigen Wege sparen helfen ! Bei mir schauts da einfach noch anders aus ! Jung & agil !
  15. Da bin ich mal gespannt & freue mich auf deine Infos lieber Frank !
  16. Es handelt sich hier um Azzurro Acqua marina 305
  17. Die Kurbelwelle der SS als "Schwachpunkt" zu bezeichnen ist kühn. Kenne kaum eine stärker ausgeformte Piaggio-Kurbelwelle.
  18. Das glaube ich dir gerne ! Kann dir den Lack schicken.
  19. Und da ist wieder mal ein richtiges Schätzchen aufgetaucht !!!

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