Grey Vespa Eminence
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Habe mal in meinen Literatur-Unterlagen gewühlt. Hier ist der Verdächtige: Goller-BoyGrey Vespa Eminence antwortete auf primavera76's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.Schickes Teil Andreas! Bj. 51 oder 52 ...? Ohne Tacho müßte eigentlich eher 'ne 51er sein, oder?Ich würde mich dann mal gerne mit Dir "live" zusammensetzen, damit wir unsere Schätzchen mal richtig unter die Lupe nehmen können (Unterschiede, Veränderungen, usw.) ...Grey Vespa Eminence antwortete auf hartger's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.Da komme ich sicher drauf zurück, Danke!!!Genau! Sehe ich auch so Andreas ...Grey Vespa Eminence antwortete auf hartger's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.Also hat das mit dem Tipp, was Du letztens meintest wirklich geklappt ...?! Ich bräuchte für meine ROD auch noch den richtigen Schlüssel ...Grey Vespa Eminence antwortete auf hartger's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.So eine zweite Ebene mit Doppel-T-Trägern hätte doch schon was ... Früher an später denken, heißt das Motto. Die nächsten 30 Roller kommen bstimmt, Gerhard ...Grey Vespa Eminence antwortete auf hartger's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.Bin schon gespannt, wie das Endresultat aussieht!Grey Vespa Eminence antwortete auf primavera76's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.Ist halt wie immer alles Geschmacksache. Mir wäre halt wichtig, das unten nichts faul ist ...Grey Vespa Eminence antwortete auf primavera76's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.Unten entrosten wäre m. M. nach aber schon sinnvoll. Ist doch besser als dort Rostumwandler wie Fertan, Tannox und Co. zu verwenden. Am besten unten blank machen und dann ordentlich versiegeln. Die lackierten Teile sollen bei Pelox wohl nicht beeinträchtigt werden ...Grey Vespa Eminence antwortete auf primavera76's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.Das Trittbritt könntest Du mit Pelox bearbeiten und somit komplett entrosten. Den Tip habe ich vom Bernd K, der damit sehr gute Erfahrungen gemacht hat. Nach dem der Rost restlos entfernt und das Blech blank ist, kannst Du es z. B. mit Balistol behandeln und anschliessend mit Wachs versiegeln. P.S.: Netter offener Auspuff!Grey Vespa Eminence antwortete auf primavera76's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.Moinsen, das müßte für eine etwas spitz zulaufende Schraube sein, die die Funktion hat den runden Gasschieber in einer bestimmten Position zu halten. Im Gasschieber befindet sich dafür ein Schlitz. Die Schraube ist dann die Führung für den Schlitz.Grey Vespa Eminence antwortete auf hartger's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.Jetzt hast Du ja schon wieder den Roller auf dieses kleine Rolltischchen gepackt. Bist Du des Wahnsinns fette Beute ...??! Zum Roller: Sieht so Lecker wie vorher aus und das Douglas-Schild ist ja auch schon dran ...Grey Vespa Eminence antwortete auf gattinator's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.Wieso, kann man das Muster und das Emblem nicht einfach aus Gummivollmaterial rauskratzen?
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