rotten

Das nicht, aber ich meine, am Kinn ein paar Flusen gesehen zu haben.

Die Lippe kannst du etwas einfetten. Und pass auf, dass du ihn nicht zu weit reintreibst (da ist kein Anschlag; muss bündig mit dem Gehäuse abschließen), sonst verschließt du die Schmierbohrung für's Lager (also auch hier Parallelen zum Beischlaf )

Ich glaube, der Niko ist schon über 18. Der hat ja sogar schon ein bisschen Bartwuchs. Glückwunsch dazu. Und zum Geburtstag natürlich auch!

Beides verpennt - Antwort auf PN und rechtzeitigen Glückwunsch. Also nachträglich: Alles Gute!

Alles Gute, Exilant!

Verstehe kein Wort. Österreichisch ist halt doch ne eigene Sprache.

Bist Du sicher? Meine, das passt in der Länge ganz knapp nicht.

Dieses da brauche ich:

bedankt.

Kann mir mal schnell einer sagen, wo genau tobis werkstatt ist? bin gerade die saarbrücker auf und abgefahren, finde aber nix.

Hab noch nie gesehen, dass Lack wirklich langfristig hielt. Deshalb eher nicht lackieren, sondern pulverbeschichten lassen (weitere Infos dazu -> Suche). Gehäuse muss absolut fettfrei sein(mit Bremsenreiniger reinigen, bei ca. 160° in den Ofen legen), am besten strahlen lassen. Hab's so gemacht, hält seit mehreren Jahren (und etlichen Malen Motor Aus- und Einbau) wunderbar, Kosten für Straheln und pulvern 120 Euro.

Soweit ich weiß, gibt es Chassis mit rechteckigem Loch (bei denen das PX-Pedal passt) und welche mit rundem Loch (Bremspedalarm aus dünnerem Vollmaterial). Letzteres suche ich. Bargeld oder Teiletausch.

Mein Timing ist scheiße, aber die Glückwünsche sind herzlich.

Tagein, tagaus bei jedem Wetter 40 Kilometer mit der Vespa. Und das in Deinem Alter. Hut ab und Glückwunsch.

Rita, solltest eine PN haben.

Danke (Art.nr. ist zwar eine andere, aber habe ihn gefunden). Richtung stimmt. Aber der vom Franzmann ist noch länger, glaube ich. Hat jemand so ein Teil und ist gewillt, es zu verkaufen?

Möglichst schwarz. Kann auch gammelig sein. Wichtig ist nur, dass es dieses etwas krank aussehende Riesen-Teil ist. Bitte keine normalen Klappgepäckträger anbieten!

Nach mehrminütigem Schrauben ist es nun endlich fertig - mein neues PX-Projekt, mein ganzer Stolz. Besonderer Dank gebührt denen, die diesen krassen Umbau erst ermöglicht haben: Amazombi und die Jungs von Scooter & Service.

Das tut er ganz sicher nicht.

Da mach' ich auch mit.

Hartelijk bedankt!

durchhalten, Langnase. Brauchste ein paar Bilder?

Ich könnte mir vorstellen, dass der Simmerring sich ziemlich über den ehemaligen Metallspachtel ärgert, der sich da plötzlich zwischen die Kurbelwelle und das Lager drängt und ihn diese Verärgerung veranlasst, den Dienst zu quitieren - obwohl er in der Blüte seines Lebens steht. Desweiteren kann ich mir vorstellen, dass der ehemalige Metallspachtel im Bewusstsein, in Deinem Leben plötzlich eine weitaus wichtigere Rolle zu spielen, als zuvor, sich anfangs zwar sehr wohl fühlt auf der Kurbelwelle, er die 6.000 Umdrehungen, die er jede Minute zu ertragen hat, auf Dauer aber doch eher als Folter empfindet, so dass er - längst auf der Kurbelwelle eingelaufen und gänzlich aus der Form geraten - den einzigen Ausweg darin sieht, Selbstmord zu begehen. Und weil er nicht nur verzweifelt, sondern auch ein bisschen rachsüchtig ist, reißt er dabei dann gleich noch Simmerring und Lager mit in den Tod. Natürlich mitten in der Nacht. Auf der Autobahn. Bei strömendem Regen. Vielleicht habe ich aber auch einfach zuviel Fantasie. Jedenfalls würde ich selbst einen exakt sitzenden Ring nicht einsetzen, geschweige denn einen zurecht gedremelten Metallspachtel.

Habe jede Menge Videomaterial von dem Roller (Run Bamberg '92) - u.a. von der Quartermile (wo meines Wissens auch die verlängerte Rollerzentrale-Fuffi zum ersten Mal zu sehen war). Muss es nur noch digitalisieren. Könnte ich Dir dann ja mtibringen, wenn wir meinen Bus machen