SoftPornStar

Ja is klar weder noch. Wer die erste PM geschrieben hat sollte den Zuschlag bekommen und gut is.

Ja kein Plan obs das schon gab und wo das wieder hinkommt aber geil auf alle Fälle. klick

Und wenns ganz blöd läuft federn die Kolbenringe in den Auslaß ein

Mein Post war auf den Menschen vor mir bezogen, stellt sich nur die Frage wessen PM schneller war, deine oder meine...

Getriebe...erster :wasntme:

Ebenso. Keine Karte. Aber der verdammte Papst der eh kein Plan von Fußball hat :uargh: :uargh: :uargh:

Nene , erst kommt ja der Korb und dann kommen die Federn rein, und als nächstes kommt eine Platte mit dem Loch das mit dem Loch im Korb fluchten muß. Wenn du die verdreht montierst klappts auch nicht. MfG SPstar

Also an der 4 Scheiben Kulu liegts mit Sicherheit nicht. Fahre die auch und habe keinerleich Probleme damit. Fluchten denn die Löcher in der Kulu?

Ich sag mal Herzlichen Glückwunsch und alles Gute Dir und den Twins. Ach ja deiner Frau natürlich auch. MfG Ingo

Falls du verkaufen willst Ansage Bitte :wasntme: MfG SPstar

Dann wohl doch nicht die Ruckdämpferfedern was...

Ich fahre auf der Rally eine Dellsporto und auf der PX eine Amal. Funktionieren beide super und die Dello gabs gebraucht bei egay für 1,50

genau da gehörtse hin. mit der Fase zur Welle bütte

Musst mal deine Schwimmernadel überprüfen. Die Schläuche sind Vergaserüberläufe und erfüllen ihren Zweck anscheinend ganz gut MfG SPstar

Auf jedenfall liegt das nicht an den Ruckdämpfern. Bei meiner Alltagsschlampe sind die Federn neu und das Teil ist auch ordentlich zusammengebaut bzw genietet. Kupplungsbeläge, Federn... sind neu und das Teil rupft wie Sau aber nur im kalten Zustand. Im Stadtverkehr mit vielen Schaltvorgängen ists nach 5min weg. Kann mir eigentlich nur denken das das an dem Ring liegt den ich um die Kupplung geschweisst habe. Warscheinlich hat sich der Korb ein wenig verzogen und jetzt haken die Beläge... MfG SPstar

Im letzten Jahr sollte meine Rally auch mal nen paar Eintragungen bekommen also ab zum Prüftand , Leistungsgutachten machen und dann ab zum TüV. Ach ja vorher noch nachgefragt wie es denn so mit dem Nordspeed ausschaut weil der keine Nummer hat. Prüfer:"Ja dann muss da halt eine rein, welche is egal." Beim TüV angekommen wurde der Roller dann erstmal inspiziert auf Anbauteile die nicht originool sind usw. Es wurden direkt sämtliche Nummern und Bezeichnuingen aufgeschrieben und wir mussten nur noch das Lautstärkegutachten machen. Nach dem 5. oder auch 10ten Versuch war der Roller trotz 3.Gang Standgas statt 2. Gang Vollgas immer noch zu laut und der TüV Prüfer meinte ich solle das mit der Lautstärke nochmal optimieren. Da kam meinem Kollegen die SUPER Idee K:" Sagen sie wie wäre es denn wenn wir einfach kurz mal um die Ecke gehen und nen Lappen in den Auspuff stecken, dann wird der ja auch leiser" Prüfer:" Ja weiss auch nicht meinen sie denn das hilft?" K:" JA SICHER DAS SCHAFFT RICHTIG!!!" Prüfer:" Ja dann machen sie mal aber um die Ecke gehen brauchen sie dafür nicht." Wir dann also nen langen Schraubendreher und nen Lappen genommen und von hinten ab in den Dämpfer gepopelt. Natürlich so fest das der Roller nichtmal mehr angesprungen ist . Also nochmal kurz aufgelockert und dann gabs auch TÜV. Fahrgeräusch 83db, Standgeräusch 105 :sabber: Der Püfer meinte dann noch das der Lautstärkezustand jetzt so zu konservieren wäre... Ach ja mit allen Eintragungen, TüV und Lautstärkegutachten habe ich 95€ bezahlt weshalb ich auch niemals zu Uli Ernst oder solchen Abzockern gehen würde. MfG SPstar

Das sind doch die originalen Muttern. Sehe zwar kein Fotot aber normalerweise werden die nicht mit Imbusschrauben befestigt sondern mit diesen Muttern. MfG SPstar

Ansonsten einfach nen Ring um die originale braten. Hält bei mir auch ohne irgendwelche Probleme.

Die Super Seal sind sehr geil nur ist das Problem das du die nicht durch den kleinen Kanal hinterm Lüfterrad bringst. Soll heissen falls du die Zündung ausbauen möchtest muss der Stecker ab....

Und Hepp

@Sven Ja wenn das stimmt das die Nebenwellen gleich sind wäre das ja schonmal optimal. Aber Lusso muss jetzt auf jedenfall rein. Mein Getriebe war 100%ig gut ausdistanziert und das Schaltkreuz war auch i.O. Und dann einmal verschalten und schon wieder im Eimer..... MfG Ingo

und noch ne Runde

oder nen komplettes Lusso Getriebe für mich ===>PM==>an mich MfG Ingo

Also ich wäre auf jedenfall dabei, naja falls ich bis dahin ein neues Getriebe habe. Einmal verschaltet unter Vollast und nu isses wie Rodeo aufm Känguru. Also falls noch wer von euch nen 200er Lusso Gaytriebe hat bitte melden. MfG Ingo

Wie schon oben steht suche ich ein komplettes (Hauptwelle,Nebenwelle,Gangräder...) Lusso Getriebe da meines schon wieder im Eimer ist. Das Getriebe sollte Tip Top sein also bitte kein Schrott anbieten. Dank schonmal. MfG SPstar