Alle Inhalte von Martin W
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DRT Kupplungskorb PX alt
Den DRT Kupplungskorb hab ich hier liegen, da höhere Flanken ist der ja für ne Kupplungsbelagscheibe mehr zu gebrauchen. Allerdings braucht man dann ja auch ne Reibscheibe mehr, diese greift dann aber nicht mehr in die Zähne des Kupplungsritzel. Was macht man da? Das Ganze mit 3 Kupplungsbelägen verbauen und vom vierten/Obersten den (einteiligen Belag) entfernen? Also eine Reibscheibe weniger? Oder die dritte Reibscheibe verbauen und diese dann im Korb rumflitzen lassen, ohne Halt an den Zähnen des Ritzels? Oder denk ich komplett falsch? Bin mit den Largeframe-Kupplungen nicht so firm. Merci, für eventuelle Hilfestellung.
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Anregungen, Setups- Tourenmotor
110km/h als "Reisegeschwindigkeit" halte ich für viel auf der Smallframe. Nicht unbedingt für das Motorsetup (da gibts genügend Ansätze das haltbar zu bekommen, siehe oben), sondern eher wegen dem Fahrer. Ich fand immer, dass 100 auf den kleinen Rahmen noch sehr angenehm zu fahren ist, alles drüber auf Dauer ("Reise") anstrengend. Also brauch ich nen Roller, der auch mal ne halbe Stunde mit halb oder dreiviertel Gas durchgehend bewegt werden kann (z.B. hinter nem Wohnwagen etc.), ohne dass er überhitzt. Mit 90-100km/h und dann gute 3l verbrauchen, da macht man ziemlich Kilometer. Aber vielleicht bin ich auch einfach schon zu alt.
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GS3 Werksrennvariante-Wer weiss etwas darüber
Ne schöne Bildersammlung hat sich der Typ "zusammengesammelt", unter anderem auch Jobs Bilder seines damaligen Schnittmodells... Seh ich genauso, da fehlt irgendwie der Flair. So ähnlich wie bei den SS-Repliken. Wenn natürlich noch die passende Geschichte zum Roller auftaucht, schauts anders aus.
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Wirklich so selten, die 2te ?
Der fährt wenigstens!
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SuperSprint
Das Testexemplar bekomm ich zum Glück für lau. Normalerweise wirds schon teuer. Und dies doppelt, da praktisch doppelter Arbeitsvorgang. Schwarz ist die Grundfarbe und muss als Grundierung mitverarbeitetet werden. Die Geschichte ist auch erstmal ein Schuß ins Blaue, da man noch nicht weiß, wie das Innenleben der Banane die Verarbeitung verträgt. Mal schauen, obs was wird. Deshalb auch erstmal lieber ohne Logo.
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SuperSprint
Ich bau mir gerade nen Motor auf für die orange-rote, soll was dauerhaftes werden: Pinasco 121 Direkt, gelippte ETS Welle, Bastis Bananenkrümmer und (hoffentlich) mit neu emaillierter SITO Banane in weiß Edit schiebt noch ein Bild von der Möhre nach, damits hier nicht so leer ausschaut:
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Wirklich so selten, die 2te ?
Bei mir warens 2200.- mit überholtem Motor, Ele-Zündung und insgesamt technisch gut dastehend. Deutsche Zulassung mit zwei/drei schönen Eintragungen hatte sie auch schon, bin recht happy mit dem Preis und der Karre.
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Welche Sitzbank ?
Bei mir warens mal gute 600, mit Tankstopps/Pausen alles in allem 12 Stunden: AUA!
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Wirklich so selten, die 2te ?
Mit was bearbeitest du den Lack? Hab auch versucht meine etwas zu entpinken, aber das klappt nicht richtig. An der Stelle wo ichs testpoliert habe, war ich recht schnell auf der Grundierung, ohne dass ich die Frabe verändert habe. Egal, finde das "pinke" im gold inzwischen recht charmant.
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Wirklich so selten, die 2te ?
Hier auch, muss mal bessere Bilder machen...
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CUSTOMSHOW MÜNCHEN
Zeig mir mal nen nüchternen Ritter.
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CUSTOMSHOW MÜNCHEN
Zeigt "Münchens bekannter Sammler" auf der Show seine neue 6giorni? Falls ja, sag ich meinen Skiurlaub ab!
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setup.small-frame.de -> http://sfs.alexander-hepp.de/
? Oben/mitte links direkt unter "Eingetragene Setups getrennt nach Hubraum in cm³ " im dropdown-Menu deine Hubraumklasse rauslassen, das wars...
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Nix Brenner Autobahn
Jaufenpass ist geil, wird Ende April aber noch nicht auf haben...
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www.Motorrad-Logistik.de
Nachdem ich mal 4 Monate auf den Kerl gewartet habe, nicht mehr...
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Verkauft, kann geschlossen werden...
Verkauft an John Wayne und Hatschihans, kann geschlossen werden.
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Bitte schliessen, is weg...
Gehört mir, ist nur hier zu verkaufen, Standort Nördlingen: - 19er Vergaser mit Luftfilter und Ansaugstutzen, alles OK, muss man halt säubern - Kontaktzündung mit Polrad (nicht abgebrochen und komplett), alle Kabel dran, Nut ist sehr gut, Magnete OK, usw. - Zylinder mit allem drum und dran, gehört gereinigt und vielleicht gehohnt Zusammen für 75.- inkl. Versand
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Verkauft, kann geschlossen werden...
Folgendes gehört mir, ist nur hier zu verkaufen, Standort Nördlingen: Polini 130ccm, komplett mit allem was bei so nem Zylinderset dabei ist (Kopf, Kolben, Ringe, Bolzen, etc.), nagelneu, originalverpackt, 110.- inkl. Versand HP4 mit Doppelnut für Smallframe/PX (das vom SIP), 20mm Konus, nagelneu, originalverpackt, 80.- inkl. Versand Schlechte Bilder, aber man weiss ja wie das Zeug ausschaut:
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Kitchen Aid
Rührst ne neue Cylander Beschichtung an? Probiers mal bei denen, einfach anrufen: Holländer Recht kompetent, hatte mal ein ähnliches Problem mit meiner Kitchen Aid.
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ET3, gaaanz dicker Bananen Krümmer
Auch hier angekommen, sieht gut aus!
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was für ne dvd habt ihr grad in eurem dvd-player?
Hab seit kurzem "Die Piefke Saga" als DVD Set und schon zweimal komplett durch, immer wieder der Hammer! Der Autor (Felix Mitterer) hat übrigens ne Fortsetzung in der Hinterhand, wird wohl dieses Jahr produziert.
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ET3, gaaanz dicker Bananen Krümmer
- ET3, gaaanz dicker Bananen Krümmer
3.5 Zoll wird knapp, oder?- PX: Chromzierat - O-Lack Koti - Rücklicht Lusso
PM wegen fast allem!- GSF-Wichteln 2008
Hab meins am 6.12. bekommen und im Rahmen des Nikolaustags geöffnet: herzlichen Dank an den Verschicker, war wirklich a nettes Packerl und super recherchiert! Mein Wichtelgeschenk müßte auch schon beim Empfänger angekommen sein, hoffe der Beschenkte freut sich genau so wie ich... - ET3, gaaanz dicker Bananen Krümmer
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