Rode

Hi, ich hätte die Möglichkeit eine ETS zu kaufen, nun eigentlich stehe ich nicht drauf, jedoch ist mir aufgefallen das kaum welche angeboten werden. was meint ihr sollte man eine ETS im Fuhrpark haben. Also mal eine Grundlegende Frage , soll keinen Kauf Beratung sein.

Hallo , Also ne einfache Frage, konnte ich aus dem Topic nicht entnehmen. Kann ich mit der Sip Vape AC Zündung den Originalen PK Xl (Ohne Batterie) Kabelbaum verbinden. mercy

Hi, jetzt ist es bald soweit, der Quattrini soll jetzt bald zum Laufen gebracht werden. Das Problem bei der Sache, ich habe ihn vor nem Jahr zusammen gebaut, da war die Kurbelwelle nie ein Thema. Jetzt macht es mir richtig Bauchschmerzen. Es ist eine Mazzuchelli Race 54 Hub 105 Pleul PnP verbaut. und wenn das lese das die 51 Hub gehalten hat, dann hoffe ich doch das dies auch bei dieser hier funken dürfte. Meint ihr die hebt .

@andi2kist das auch Azzuro Chiaro oder so also Max Mayer 400 Farbe als O Lack

Ho Ho, hab eigentlich gerade einen Beitrag dazu im O-Lack Topic von Kebra geschrieben. was ich aber eigentlich sagen wollte ist, es ist doch nicht eine Frage des Geldes , Zeit, Sinn sondern von einem Gefühl das man dadurch hat. Manchmal ist es auch einfach, ein Prozess bis dahin. Ich glaube ich spreche auch etwas von Nostalgie. Natürlich muss das jeder für sich selbst entdecken, es geht hier mehr um Gefühle dafür ist schon fast poetisch. Aber bei einer roten PK ist es natürlich schon hart Gefühle dafür zu entwickeln

So so da hat der Kerle so was Schönes in der Vitrine und sag es keinem... Den würd ich mal wieder schön zurückstellen.

In Freiburg gibt es viele Splitter Gruppen, der Schwarzwälder generell, mag es zudem nicht so, von fremden an gequatscht zu werden . Es wird immer schön im Untergrund operiert.

HO HO , so möchte auch mal wieder was sinnvolles beitragen, habe nagefangen meinen Roller frei zu legen. Ich muss dazu sagen, vor ein Paar Jahren, also so ca. vor 10 Jahren noch, hätte ich de Roller höchstwahrscheinlich Sand gestrahlt oder was auch immer damit gemacht . Naja man lernt ja immer dazu, dank Kebra wurden da aber meine Sinne dafür sensibilisiert, danke mal hier dafür Kebra. Kann sein, das es nicht für jeden Roller zutrifft, ist aber die Mühe alle mal wert. Habe mit herkömmlichen Mitteln angefangen Aceton und Co. ging nur ganz wenig runter, also es hat gerade mal nur abgefärbt. Dann war der Abbeizer dran, war aber auch schwierig und mühselig. Hat auch den O-Lack immer mit angegriffen, der Moment abzupassen war immer schwierig da der Untergrund mit Spachtel, Grundierung unterschiedliche stärken aufwies. Da kams mir wieder, Kebras alte Technik des Knibbellns wieder, also den Lack aufkratzen. Da kommt es wirklich auf das richtige Werkzeug darauf an, wie Kebra schon erwähnt hat, die Ecken sollten unbedingt rund sein. Diese Methode ist natürlich kein Allheilmittel, funktioniert bei mir jedoch sehr gut. Den richtigen Schaber im richtigen Winkel, geht das Zeug runter wie Späne von der Drehbank. So jetzt kommt die Erkenntnis, an manchen stellen geht es so gut, das es sogar den O-Lack mit raus reißt, je nach stärke und Verbindung von der Grundierung über dem O-Lack. Auf dem letztem Bild kann man die Krater sehen die durch das Knibelln aufgerissen werden. Ich werde nun je nach bedarf Beizen und Knibbeln. Schade das ich keine Videos hier Zeigen kann, sonst könnte man es sehen, wie es geknibbelt wird. Und hier natürlich die Pics.

Mein Beileid Unbekannter weise, obwohl ich sehr wenig mit ihm zu tun hatte, geht es einem doch unter die Haut. Mögen die Angehörigen viel Kraft und den Frieden erhalten den Sie brauchen.

Hallo zusammen, mhhhm habe für einen Freund den Motor aufgemacht und das endeckt. Hatte ich zuvor nie gesehen, und immer gedacht was meinen die mit REP Kit, jetzt weiss ich es. Aber zur eigentlichen Sache: Hatte das mal jemand das die Primär so verborgen/Verzogen war das man Sie nur mit aufwendiger Prozedur heraus geholt hat. Also ich habe mir einen Abzieher aufs Primär geschweist und runtergezogen. Wie habt ihr das gemacht, gebs eine feinere Lösung ? Gruss

ja Siehe meine Satteltasche

Hallo Leute, vor kurzem erworben, Amazongrün O-Lack. Kann mir jemand was zur Farbe sagen, gab es diese Farbe oft und nur in Deutschland oder wie ist das . LG

HI Leute , einfache Frage(Ich gabe kein blassen schimmer von Elektrik). Habe die Vape AC Version, PK Rahmen mit Blinker ohne Baterie. Da ich noch keinen Kabelbaum habe, wollte ich Fragen welchen sollte ich am besten einbauen, ohne gross umzukablen und zu löten. Es sollen keine weiteren verbarucher angeschlossen werden ausser dem PK SIP Tacho 2.0. Danke dafür schon mal....

HI, ich bin ein echter Elektrik phobist. Folgendes: PK 50 S Kabelbaum Original drinnen, habe nun eine 12 V Lichtmaschiene rein gemacht. Funktioniert das nun, Plug and Play ausser dassß ich meine Biernen auf 12 V wescheln muss. Also sprich barauche ich da einen Gleichrichter oder einen anderen Kabelbaum um meine Blinker und alles zu betreiben .

Da ich ja das ganze angezettelt habe, wollte ich nur sagen, ich mach doch keinen 30 er TMX auf mein fuffi drauf, macht einfach keinen Sinn, er ist viel zu viel überdimensioniert. Und für Experimente habe ich andere Prio. in Sachen Vespa. Das hat mich überzeugt: Zitat aus Worb 5 Der Vergaser benötigt für das Funktionieren der Zerstäubung eine ausreichend große Gasgeschwindigkeit (Luftansauggeschwindigkeit). Vergleicht man auf EINEM Motor die Gasgeschwindigkeit im Vergaserquerschnitt eines 30 mm Vergasers mit einem 38 mm Vergaser so ist sie in dem 30 mm Vergaser sicherlich größer: der Venturi Effekt, der das Ansaugen des Benzins aus der Schwimmerkammer ermöglicht ist stärker. Das Ansaugen und Zerstäuben des Benzins funktioniert also bei niedrigen Drehzahlen mit einem kleineren Vergaser deutlich besser - bei hohen Drehzahlen aber nicht schlechter.

Nice one, das Keder von der Sitzbank find ich abgefahren gut abgestimmt. Bravo.

Hi, darf ich noch fragen bitte wie mann den richtigen Schwimmerstand ermittelt. Das wär sehr nett.

jetzt bin ich wirklich verwirrt, ich habe gelsen das eine 180 Mikuni einer 120 Dellorto entspricht. Ich fahre aktuell den Dello 20.20 mit einer 86 HD. . Aber egal ich hau jetzt mal die kleinste 200er drauf die ich habe.

nein leider nicht, brauch mal noch kleine Düsen habe nur die 200 er aufwärts . Ich fange mmal so mit ner 140 er an glaub ich und nudel mich durch.

So wie der Rainer kanns halt keiner.

Hab ich ja, aber kam ja nix. Hab auch alles mal durchgelesen so 2 stundenlang. Aber Heizer hat da Recht, is einfach Zeitverschwendung . Trotzdem konnte ich mir einen kleinen Einblick in euren Kosmos verschaffen, und etwas gutes mitnehmen. Ich bin ja froh das es interessierte gibt wie euch.

Es scheint so als ob keine rmehr einen Mikuni fährt, da kam nix zurück. oder ist die Frage zu langweilig, wäre hier über ein Antwort sehr froh . ist ja jetzt nicht zu viel verlangt.

Hallo, sagtmal kurz ne Bedüsung für 30 TMX Mikuni.  Set up polini 115 kurz Hub Standart primär 2.86 Mazzu Welle Polini Membranansaug mit 30 mm MRP Schnüffel üs und Loch gefräst Sip Road Sport Banane   oder jemand vieleicht Erfahrung mit ähnlichen Set up

Hallo, sagtmal kurz ne Bedüsung für 30 TMX Mikuni. Set up polini 115 kurz Hub Standart primär 2.86 Mazzu Welle Polini Membranansaug mit 30 mm MRP Schnüffel üs und Loch gefräst Sip Road Sport Banane oder jemand vieleicht Erfahrung mit ähnlichen Set up