Alle Inhalte von mpq
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Kann mir jemand sagen was das für eine ZGP ist?
nö...
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Agusto 6000/7000/8000
da muss ich dir leider widersprechen, die AGUSTO, egal welche, hört nicht auf zu verstellen... je mehr Drehzahl desto weiter verstellt sie... klar wenn der Motor nicht weiter dreht... verstellt auch die AGUSTO nicht weiter...
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Plattendrehschieber
ich würde bestehende Drehschieberplatten verwenden und anpassen...
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Wer hat welche Leistung? Nun auch hier
ja lt. gewissen Leuten muss man ja auch nen 35er TMX und nen JL drunter schnallen... so als Hinweis...
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Agusto 6000/7000/8000
an welcher ZGP?
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Wer hat welche Leistung? Nun auch hier
ein Mugello, kann sogar mehr.... deutlich...
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Kann mir jemand sagen was das für eine ZGP ist?
ja, und nicht Piaschoo...
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[Smart Booster] Retard curves for Ducati ignition
dein Beitrag ist aber komplett OFF TOPIC!Trotz deinem Zwinker...
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[Smart Booster] Retard curves for Ducati ignition
du hast echt nen Problem... du nimmst Bezug auf nen Post von vor 4 Monaten... Ich glaub's nicht, echt...@KTy: Sorry, for this boys...
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[Smart Booster] Retard curves for Ducati ignition
geht's dir noch gut...?!ist das der Versuch dich beliebt zu machen...? im Gegensatz zu dir, meine ich es ernst... ist ne gute Idee vom KTy...
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[Smart Booster] Retard curves for Ducati ignition
@KTy: nice work!
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Kolbenringe, Stoßspiel herstellen
wer fährt noch Graugussringe.... sind doch voll aus der Mode....
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Plattendrehschieber
werde dir die Tage mal Bilder senden, vom Vespamotor mit Plattendrehschieber... Plattenmaterial kann Carbon oder auch einfach Stahl sein...
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
was für'n Trichter willst denn nehmen für'n TMX35...?
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DELLORTO VHSB, VHSA, VHSH
wer bist denn du??einer der schreibt, einfach weil er nix besseres zu tun hat? viel Spass, dabei..
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
macht m.E. keinen Sinn....
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Wer hat welche Leistung? Nun auch hier
Plateau sollte noch etwas anstehen bleiben... Also nicht gleich wieder abfallen.... Auslassform original? Nur in die Breite? Oder doch trapezförmig.. wäre so, wie es gerade ist, was fürs 5 Gang Getriebe, wenn's denn was aushalten würde ....
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Schaltklauenverschleiss....
wurde die Hauptwelle schon in Betracht gezogen...
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190er Suzuki Conversion
kannst mal Bilder posten...
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DELLORTO VHSB, VHSA, VHSH
schade, hätte es dir recht anschaulich zeigen können...
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DELLORTO VHSB, VHSA, VHSH
hat er nicht... und leider verstehst du auch nicht wie Dellorto seine Vergaserbezeichnungen vergibt...
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DELLORTO VHSB, VHSA, VHSH
Klar gibt es einen VHSB34 QD OHNE Racing..... schrieb ich schon oben... und wenn du mal das Datenblatt für den "normalen" VHSB 34 studierst, kannst es erkennen... und richtig D und S bezeichnet die Lage der Einstellschrauben...
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DELLORTO VHSB, VHSA, VHSH
dann ist es der VHSB34 QD RACING.... http://www.stein-dinse.biz/Dellorto/VHSB-D/N/Q/R-Racing/komplette-Vergaser/34mm-Durchlass/Vergaser-VHSB-34-QD-2-T-R-G-KL-Racing::128708.html ...aber das ist ja allgemein bekannt...
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DELLORTO VHSB, VHSA, VHSH
was deiner nicht? RACING? also dann mit schwarzem Schieberdeckel?
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So wollte ich meine Mitmenschen immer schon mal beschimpfen...
und jetzt der Klassiker: Du Flachzange!