mpq
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kaufen, einbauen, berichten. Dein Entschluss steht ja schon fest, wenn du keine der o.g. Alternativen willst (null)
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und, was neues vom Hersteller ?
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wie meinen du ?
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@marian: hast du geschaut ob der Stator korrekt auf der Trägerplatte aufliegt ? Da gab es mal Probleme mit.
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wenn der Preis stimmt, sind die sicher interessant
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Beileid (null)
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@gehard: Liegt sie aber nicht bei LL. Ist aber bekannt. Steht im Neuheiten-Topic. Und selbst verständlich ist die neue HHP-CDI , welche auf Vespa und Lammy läuft käuflich erwerbbar (null)
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Wo steht geschrieben das man über sein eigenes Produkt hier nichts schreiben darf? Ich gebe nur Antworten und wenn über die HHP-CDI etwas falsches oder nicht richtiges ausgesagt wird, ist es nur klar das ich das korrigiere (null)
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Meine hat eingegossene Bolzen und es steht FA Italia drauf! Gibts 2 verschiedene Varianten? Möglich, ich werde sie nicht mehr verwenden, und kann sie somit nicht empfehlen. (null)
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@motorhead: Auch wenn's nach Werbung für machen aussieht, nimm ne HHP-CDI, die hat nen geringen Vorzündungswert und etliche Einstellungsmöglichkeiten. (null)
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Lass die Finger von der ital. FA. Ist mir an den Aufnahmen für die Felge an zwei Stellen gebrochen. (null)
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Son Blödsinn. Werbung brauch ich nicht. Nichtmal im Dienstleistungs-Topic. Wenn dich was stört, lies es einfach nicht. (null)
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Beim HHP-ASS geht da aber noch einiges mehr, wenn man zum Vergleich beim Polini/Malossi an die Grenzen kommt. (null)
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Materialauftragung Motorblockseitig NICHT zwingend nötig. Der HHP-ASS wird standardmäßig mit einem Loch in Größe der original ASS-Dichtung ausgeliefert. Da geht dann schon noch was. Auf jeden Fall mehr als bei obigen Polini- und Malossi-ASS. So war's gemeint. (null)
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Der HHP-ASS hat aber noch ordentlich Potenzial, wenn z.B. einlassseitig das Loch vergrößert wird. (null)
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Ok 150Nm (null)
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Ok, klingt logisch. Also neue Trommel drauf mit dazu passendem Konus und mit ca.140 Nm anziehen. DANKE (null)
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Gibts demnächst von HHP auch für die Varitronic bzw. Vespatronic. (null)
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Was läuft die dann ca. mit Stage4 und 25PHBH? (null)
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nein! (null)
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Danke Leute, Also was kann noch gemacht werden um der Lince 200 auf die Sprünge zu helfen. Oder fahrt ihr die alle original? (null)
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Danke Vega. Sonst noch wer ein paar Tips, Vorschläge, Erfahrungen? (null)
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Ok, merci. (null)
