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mpq

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  1. sind die wieder erhältlich ?
  2. was heisst "" einteilig "" ? Endämpfer fest verbaut ?
  3. sehe ich das richtig? JL1 und JL2 unterscheiden sich nur im Krummerbereich bevor der Konus beginnt ? sprich links JL1 mit Parallelkümmer und rechts JL2 mit Sekmentkrümmer ?
  4. und die neuen JL habe son Seriennummerblech angenietet..... vibriereren sich bei mir immer lose, mit Folge das der Puff laut wird !
  5. alle kontaklosen MOTOPLAT-Zündung sind so vergossen, entweder rot oder grün/schwarz....
  6. vielleicht noch kurze Erklärung für welches Setup welcher Auspuff gedacht ist.....
  7. wenn du deine pinknen Punkte (wie ich denke gemessen!) verbindest, anstatt einfach eine Gerade einzuzeichen,.... dann NICHT !! Bauteiletechnisch ist es, so einfach wie die AGUSTO gebaut ist, NICHT möglich eine Gerade als Verstellkurve zu erhalten.... aber lassen wir es.....
  8. schleifen, geht.... schon gemacht, geht einwandfrei. Lager MUSS dann 100% gereinigt werden...
  9. ...es gibt keine gebogene Geraden......
  10. und es sind, gemessenerweise, KEINE Geraden !
  11. @barnie: bedenke das deine angegebene Steigung m mit Sicherheit keine Gerade in Wirklichkeit/Realität darstellt ! und deine Geraden für die AGUSTO 6/7/8 hören im Diagramm post#333 halt einfach auf.....( das meinte ich damit in meinen post#391)
  12. ich habe ebenso ne 8000er verbaut. diese verstellt auch nach 8000rpm weiterhin, genauso wie die 6000er an meiner Lammy. habe aber leider keine Messreihe für barnie&co ! die Skizze in post#333 sollte also überarbeitet werden....
  13. @pferschy: der sieht wirklich recht gut aus ! Sind da die oberen Kanten der Ü-Strömer gleich hoch und das ohne ab Werk nachgearbeitet worden zu sein ?
  14. das führt wiedermal zu Grundsatzdiskussionen.... ich bin weg
  15. ihr müsst nur das richtige Gefährt verwenden......
  16. MHO: der Übergang vom Parallel-Krümmer in den sich leicht öffnenden Konus.. sieht nit so doll aus !!!
  17. doch schon, glaube das Micha was gesagt hätte....
  18. 38NM ??? Kupplung hält ?
  19. Ich meinte generell, wie z.B bei der SKR-Zündanlage? Oder anderen Zündungen mit Aussenpickup wo die CDI keine ZZP-Verstellung vornimmt. Ist dann das Ende des Metallstreifens der Punkt an dem gezündet wird, also dann wenn er abreißt ?
  20. @barnie: Frage: Ist das also richtig, das der Pickup bei durchlaufen des MetallstreifensENDE am Polrad, den ZZP vorgibt, also genau dann der ZZP erfolgt?
  21. abgesehen davon, kannst du den empfehlen ? Wie ist die Besfestigung, Qualität usw. OK oder nicht so toll ?
  22. in welchen Ausführungen wird es den MB-Zylinder geben ?

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