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Rd 350 YPVS Zylinder auf T5 Motor
OK, 1-Zylinder-Motor.... verstehe dann nicht warum der YPVS zwei Magnetstreifen, 180° versetzt, am Polrad haben will
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Rd 350 YPVS Zylinder auf T5 Motor
mal ne doofe Frage: wird nen 1 Zylinder-Motor, oder ?
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Leistungskurven von verschiedene überstromwinkeln
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der Tourist
ja Rainer, Gracias !! habs gefunden....
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der Tourist
jo stimmt, o.g. wie ist den das jetzt mit der Passgenauigkeit.... geht der mit Haupständer und Floorboards ?? Gibts eigentlich auch ne Kurve vom Tourist im diekten Vergleich zu anderen Puffs, z.B Mamba oder JL/ROAD-RACE ?
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der Tourist
Stand der Dinge, bitte ?!
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Zündung - vom Lüra über Pickup zur CDI
es gibt definitiv Qulitätsunteschiede sowohl bei Pickups und CDIs, wie barnie schon sagte....
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
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ich Frage vorab, du verbaust und beschwerst dich danach !
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müssig ???? ne wichtig für die korrekte Einstellungen des ZZP......
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wäre aber alles einfacher mit einen Sichtschlitz.... sind wir uns einig oder ? Frage mich halt warum das nicht gleich mit eingegossen wurde.... wird aber Gründe geben...
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Gsf als APP
geht mir auch so, gestern IPB Mobile neu runtergeladen, bei Eingabe URL... geht nix !!
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und genau das ist ja wohl absolut........ße. Ist jetzt aber nicht dein Ernst die obige Aussage
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100W Lichtleistung ? mit welcher BGM-ZGP? der 80W- oder 120W-Ausführung?
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die braucht wohl nicht abgeblitz werden... deswegen auch keine Schaufenster um den Pickup zusehen.....
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ich wollte eigentlich nur wissen wie es gehen kann mit dem originalen Pickup.... aber egal, wie es ausieht besteht keine Interesse seitens SCK dies zu erklären.... Edit: Danke für die Erklärung, fizzilee aber ich sehe trotzdem keine sich überlappende Laschen in keinem der bisher gezeigten Bilder des BGM-Polradl.... und diese sind zwingend nötig, damit der Pickup arbeitet......
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alles klar, ich frage dann einfach mal den Willy...
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@ dreckige Fingernägel: so sieht aus !! aber wenn da son 5-6mm Dicker Magnetring drauf ist, na ja... ich behaupte mal des geht nit !!! weil diese Nut und Stricht die du meinst eben ohne Magentring so aus sehen: und ich kann da keine Laschen sehen wie beim SIL/AF elek. Polrad. Deswegen versuche ich mir zu erklären, wie der Pickup angesteuert werden soll, wenn dieser zwingend eine Überlappung der Laschen mit weniger als 1mm benötigt um einen Spannungsimpuls zu generieren. ABER wahrscheinlich kann das BGM-Polradl Voodooooo
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@SCK Phllip: kannst du jetzt diese Frage beantworten..... und wenn du den Kontext brauchst: ab #3167 lesen...
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das ist so nicht richtig, alle Pinascos die mit Gussringen geliefert worden sind waren NICHT mit Nikasil beschichtet....
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also früher hatten die ALU-Pinascos Chromlaufbahnen !! Hoffenlich sind die auf Nicasil umgestiegen !!!! sonst müssen weiterhin die schei... Gusskolbenringe verwendet werden ! der deckel sieht einfach nur höher aus... oder ?
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Originaler 150 ccm-Zylinder aufbohren auf 186 ccm?
Dann doch eher ein 200er mit 125er Stehbolzen! Duecentino! (null)
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sind die jetzt wieder eingeständig ?? gehörten doch mal zu BETELLA, oder ?
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und das die alle auf die sche.... IDM Zündanlage aufspringen !!!