wasserbuschi

Bei Barone angeschaut?

...reißt sich am Riemen

Also ich habe mit dem normalen WD40 i.V.m Hitze noch immer alles zamgrostete gelöst bekommen, incl. 30 Jahre alte Spurstangenköpfe... Kann also nicht so schlecht sein.

Polini Box auf 200er Standart finde ich persönlich nicht gut. Hol Dir den GSF-O-Tuning Kopf, Quetsche geht dann <1,5mm Und ich würde ihn höher setzen. So 120° Überströmer... Und dann eine LTH-Box drunter.

...bietet seine Dienste als Domina an

... bleibt seiner rosa PK Troy

...glänzt mit Abwesenheit

Mit der O-Welle verschenkt man mehr Potential,als mit nicht gefrästen Überströmern.

Also irgendwie erschließt sich mir nicht was Du willst... Anderer Auspuff: zu laut Motor willst nicht spalten für eine passende Kurbelwelle,hast aber gleichzeitig Angst, Potential zu verschenken,wenn Du einen Rennzylinder drauf steckst .. Da bleibt dann halt nur: original so weiter fahren und mit der vorhandenen Performance leben müssen. Alle anderen Möglichkeiten stehen hier, oder an anderer Stelle im GSF schon - Entschieden musst Du jetzt selbst, was Du willst....

... kann mit seinem Stift nur wichsen

Wenn Du den Thor dann loswerden willst, bitte melden

Er sagt dass bei ihm das Gummi nicht stramm genug sitzt, weil seine Welle zu dünn ist

... schleckt ihn zur Sicherheit vorher noch ab

... hat einen Braten in der Röhre

ich habe jetzt je 6mm grspacert und wg. Cosa Felgen 2mm außermittig die Silente gesetzt - hat super gepasst!

... lässt es ordentlich knallen

... hat ne VISA Cart

.... läd uns alle, alle ein

DRT Nebenwelle mit 20z sollte mit 36er original Zahnrad laufen!

... weiß, dass guter Sex wie scharfes Essen ist : es fängt im Mund an und hört mit nem brennenden Hintern auf

CDI wechseln (gegen eine Ducati) und dann geht das auch mit Kicker!

... setzt seinem Willi eine Grubenlampe auf

... dichtete einst den Werbespruch: "Hamburg - wiedermal Regen, perfekter Halt - 3-Wetter-Taft"

Genau das ist der, von dem ich berichtete!