T5Rainer

Ist das denn sicher? Meßwerte der ZGP? Fluchtet der Pickup mit den Steuerzungen im LüRa (überlappende Magneten)?

was'n das?

Ois Guade, dem jungen Mann.

Ist es nicht sinnvoller, statt des großen Elkos eine kleine, wartungsfreie Batterie zu verwenden? Die kostet auch nicht mehr Platz.

Roadbook mit "nach 73 / 72 km Tanken" gefällt.

Alles wird gut.

Es ist ja nicht so, daß <125 ccm steuerfrei sei, sondern die wird nur nicht eingetrieben/ erhoben, weil unter der Geringfügigkeitsgrenze.

Fehlt da nicht der Kill? (zu langsam) Harry hat den auch günstiger

Ich halte dagegen und nehme beidseitig Fett. Dat pappt schön.

Der O.O.C.-München/Motzenhofen kommt am Freitag-Nachmittag

oder ZZP.

Mach hinne - Du hast Termin mit mir, um halb anna Bar!

Bavarian Champaign fließt in Strömen.

Versuchs einmal vor dem Ankicken mit ner kurzen Dusche Startpilot oder Bremsenreiniger in den aufgezogenen Vergaser.

Mia san Trippel, oder wie des hoaßt.

räusper....

es sei Ihnen gegönnt

:wheeeha:

nein

ja

Ein schöner Spitback-Siffe-Schwamm ist es allemal.

ne, da ist ja die Innenseite der Haube

Evtl. denkst Du nur, daß ein Gang drinnen ist, weil Dir das die Schaltraste vorgaukelt. Es könnte aber auch ist der Kegelstift von der Schaltrastenwelle rausgehupft seine und das Schaltkreuz steht noch auf Leerlauf. Oder die Verzahnung in der Bremstrommel hat sich verabschiedet.