T5Rainer

KLICK

Alles? Außenhüllen JA, aber Züge? Dann müßtest Du ja Nippel anlöten. Das ist nicht gut bzw. nicht sooo einfach, zumal es HIER günstige Fertigware gibt.

na hör mal, der wal injector is schon ordentlich was mehr altschülerhaft.

Guckst Du.

ich fahr seit Jahren 1:50 inna ET3.

Nippel mit Gummiring ist nur ein Schwimmerkammerüberlauf Gekringelte Betätigungsstange weist auf Gaszugnippel hin = Nicht-Getrenntschmierung Getrenntschmierer hätte da nur einen Haken zum Einhängen in die Ölpumpe

Danke - bin pünktlich da!

Aber hallo, der ET3 wieder inna Szenen drinnen und gleich aktiv! Ich bin eh dabei zum Vorglühen.

Fein, bitte laß die Informanten und Diskutanten an Deinen weiteren Fortschritten teilhaben. Ich für meinen Teil bin - ohne irgendeine Ironie - gespannt.

Unterschiedliche Ausdehnung, unterscheidliche Spannung.. das geht doch schon beim Anziehen der Muttern (M7 ca.16 Nm, M8 ca. 20 Nm oder so ähnlich) los und hört bei der Erwärmung der verschieden dicken Bolzen nicht auf. Willste da unterschiedlich Zug draufbringen? Ich fände verschieden Bolzen nicht so toll für den Zylinderkopf, der unter solchen Bedingungen gern mal verwirft. Da ist aber gerade aktuell noch ein anders Topic zum gleichen Thema. Evtl auch da mal lesen.

nochmal mein Tip: Mach gleich alle 4 um ungleichmäßige Ausdehnungen zu vermeiden.

will zeigen, man braucht keinen Backenausschnitt für den Luftfilter, sondern für den ganzen VergasHERR.

Dann besser gleich 4 x M8 neu.

Stümmt.

Joa, Abwechselung ist spannend - also Mannsberghof.

Bohrung JA, Hub sicher NEIN. Edith ergänzt den Link zu Wrobel-Andis Umbau, wo massiv aufgeschweißt/gespindelt werden mußte, um eine 65er KuWe ins Gehäuse zu bringen.

Setz mal den David (ET3) und mich mit auf die Liste. Freilich mit lecker SchniPoSa.

KLICK

Silent-Sport gibt 160 g pro Liter Dämpfervolumen als optimal an. Auf der Site ist sogar ein kleiner Rechner, wo Dämpferlänge, Duchmesser und Lochrohrdurchmesser eingegeben werden können und der spuckt dann die richtige Menge Dämmwolle aus. Einfach abwiegen, gleichmäßig reinstopfen, gut ist´s.

Guckst Du.

Have a look at THIS TOPIC.

NEM = NichtEisenMetall. K.A., warum ausgerechent die hier propagiert werden - es sei denn, für Alu. HM-Fräser von Pferd rulez.

Wie wär´s mit einem 8492.5 Schieber? Der ist unten auch glatt ohne cut-off.

joa, wenn man von etwas chaotischen Treffpunkt und der Festzelt-Ziel-Location absieht. Ist noch irgendwas dieses Jahr oder dürfen die Kisten jetzt zwecks Inspektion oder Projektierung weiterer Pferdchen auseinander gerissen werden? What about Cross in Großmehring? Fährt da jemend hin oder ist in Hinblick auf den Blues-Nighter (Temple-Bar) am gleichen Abend nix in der Planung (drinne)?

Das ist nicht wirklich ein öffentliches Museum, sondern eben seine "private Sammlung". Versuch mal über http://www.vespa-forever.de/indexa.php Kontakt aufzunehmen. Evtl. läßt er Dich einen Blick drauf werfen und lädt Dich nach Schwabing ein. Evtl. noch besserer Kontankt: http://www.vespafreun.de