T5Rainer

Eh kloar, die Slopeback 200 Ele-Bank von CamLam für 240 Tacken ist sicher ein Kracher. http://ccgi.bowden.force9.co.uk/catalog/im...gp-elecseat.jpg Ich will aber die "normale" DL-Bank wie auf dem Allstyles-Bild.

zwei wideframes in Jesussens geliehenem Fiat Panda.

Danke - leider nicht wirklich eine DL/GP-Bank wie sie für mich aussehen sollte: Nachdem es hier "von Privat" nicht zu werden scheint, frage ich mal in die Runde, welcher shop (egal ob Inland / Ausland / Insel / Übärsee) die beste DL-Bank im Angebot hat? Auf fünf bis zehn GBP / Schillng / Lire soll´s mir nicht ankommen. Hauptsache best Quality.

und Miezie geht leer aus.

Nett war´s in Jesenwang. Höchstens a bißl zu kalt und feucht. Außer Gravie im Krabbelkäfer und Regina unter mir wurden keine weiteren Verdächtigen gesichtet. Wo waren denn bitte die anderen Weicheier?

Ois Guade aus Minga!

Seeehr wahrscheinlich.

Ois Guade WernHerr

Demnächst wird es das Selbstleuchtende Kennzeichen auch in den Größen 460 x 110 mm und 280 X 200 mm geben! Wenn Sie von uns bei Lieferbarkeit benachrichtigt werden wollen, tragen Sie sich doch in unseren Newsletter ein. Quelle = KLICK Aber ob´s das Vespa-Bordnetz packt?

Nö, war nicht mehr am Stachinger. Hab die warme Stube vorgezogen. War besser für den Teint.

Härterer Gummibalg (z.B. vo ScootRS) verwenden oder Drahtringe innen reinsetzen.

Stachus hin oder her - da komm ich bei. (Ab) wann paßt´s Dir oder dem Chef?

Wie jetzt - hOI!te etwa nix? Ich leide unter KaisHerrschmarrn-Entzug.

Ich bin dann mal wech - für 2 Wochen.

Aquarellpapier geht prima.

Lt. Beinschildwapperl eine LI 125. O-Lack ist´s wohl eher nicht. Gabelchromkram und Zugführung wurden mit dem Baby-Blau übergejaucht.

Mit orig. LuFi würde ich mit HD 128 beginnen und wenn´s damit drosselt, schrittweise runterdüsen.

eigentlich garnicht.

Scooterhelp?

Das wichtigste Detail enthältst Du vor: Orig.-Luftfilterbox, RamAir, offen?

Bastard-Zweispur-Auto Bildquelle = Scootermaniac

Schön, wenn das Bastert-Einspur-Auto neu thematisiert wird. Die Libelle finde ich jedoch etwas zu "colanisch" glattgelutscht. Da gefällt mir das SHX-LightShapeCar schon besser.

Vorsichtig! Wenn´s Blech aus indischem Butterstahl ist, kann das schnell mal so enden: Weder Kurbelwelle noch Keilwellenprofilhülse waren irgendwie scharfkantig. K.A. wie das passieren konnte. Ich schieb´s auf´s Blech.

Wegen Explosionszeichnungen guckst Du NSU-Motzke. Edith meint: Ääähm, und HIER mal lesen.

Komisches Teil. Wer hat denn die gedengelt? Aber zum Öl-Werfen sollte sie auch in der Form taugen.