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derdomas

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Alle Inhalte von derdomas

  1. danke david, ich probiers dann auch mal so in der stellung! @barnie: auf dem foto, das ist ein smallframemotor - ich bin mir nicht sicher, wie man das auf einen sprint umlegen sollte...
  2. hi, bau auch demnechst eine vt in ne sprint ein. die position würd mich auch interessieren, ist das so verbaut und abgeblitzt? bei der px hat man ja markierungen, da kannst die zgp in etwa einrichten. vt fuer px steht der pickup ca richtung 8uhr position, nicht wie hier auf 3uhr. das kabel geht ja so um die halbe zgp, passt das in etwa so?
  3. Hi, kurze Frage: passt in eine VBB eine Sprint Gabel zwecks Umbau auf 10" rein? Muss da was umgearbeitet werden? Thx, Tom
  4. derdomas

    Bodybuilding

    Ja, die Doku kenn ich, wo Arni bestätigt Steroide zu nehmen. Er meinte da auch noch, dass das ein Gerücht sei, dass die Libido drunter leide. Er hat in jeder größeren Stadt eine Freundin und keine beklagt sich Ich bin da schon Realist. Das sind ja Profis - sprich: die Leute machen den ganzen Tag eigenlich nicht viel anderes als trainieren und Essen. Ausserden stoffen die alle, da ist keiner dabei, der nichts nimmt. Da fällt mir grad ein: kennt wer die Doku "A day in the life of Kai Greene"?. Die würd ich mir mal reinziehen - da sieht man mal aus einer anderen Perspektive, was es heißt ein BB Pro zu sein.... Bei mir ist ja zeitlich auch ein Problem bzw. will ich auch nicht mehr Zeit investieren. 3-4x die Woche ist drin, mehr nicht. Frau und Kinder sind auch da und fordern Zeit und Vespa fahren/schrauben will man ja auch. Von daher find ich es eben wichtig, die Zeit die man hat möglichst effektiv zu nutzen. Bei mir fängt die Motivation immer an, sobald ich einen Plan habe. An dem wird dann auch festgehalten. Ist quasi Gesetz was da drinn steht . Da müssen schon 40° Fieber anstehen, dass ich da nicht trainieren gehen würde. Plan ist Plan Trainingspartner hat schon länger aufgegeben, jetzt zieh ich das halt alleine durch.... Aber nochmal zurück zum Thema: hat schon mal wer sowas wie eine anabole Diät gemacht (hat nix mit Anabolika zu tun - sondern vergleichbar mit der Atkins-Diät) und kann seine Erfahrungen berichten?
  5. derdomas

    Bodybuilding

    da ich mich angesprochen fühle, antworte ich hier kurz. mein ziel hab ich oben schon gepostet: ca 85kg masse (heisst bei mir KFA <15%), bei 1,76cm. kurz/-mittelfristig soll mein KFA um 6% gesenkt werden, gewicht ist mir da jetzt mal egal. 85 kg bei 1,76 ist mal sicher mehr wie brad pitt, aber auch deutlich weniger wie schwarzenegger. man kennt da schon, dass über den knochen ne schicht mukkis aufgetragen wurde.. ich will aber kein anabolikamonster werden, wo einzelne muskelpartien überdimensional hervir treten, als ob sie mit der luftpumpe aufgeblasen wurden. soll nicht abwertend sein, ich veruteil die leute jetzt auch nicht - jeder soll da so wie er will, mir gefällts an mir halt weniger.
  6. derdomas

    Bodybuilding

    danke, du hast mir wirklich weiter geholfen. ich wusste echt nicht, dass ich eigentlich in eine definitionsphase gehen will - dachte immer das machen nur die pros vor wettkämpfen.... ... halt noch blutiger anfänger... wegen plan: gerne hab im netz ein wenig geschaut und das gefunden: http://www.got-big.de/Blog/erfahrungsbericht-anabole-diaet-marco-cappellin/ was hälst du davon? schon mal versucht?
  7. derdomas

    Bodybuilding

    Erstmal danke für die Antworten. Mir ist klar, dass der Weg kein leichter ist - das macht mir aber nix, eher im Gegenteil - ich brauch das Nö, das hab ich dann falsch rüber gebracht. Ich esse jetzt mehr wie vorher. Deutlich mehr. Gleichzeitig versuch ich aber GUTE Lebensmittel bevorzugt zu mir zu nehmen. Fleisch beispielsweise primär Huhn oder Pute - Schweinefleisch so gut wie nie (mag ich jetzt auch nicht so unbedingt) und selten Rind (kostet einfach...). Bei Wurstwaren, ess ich eigentlich nur Putenschinken. Wo ich wirklich noch schwächel - aber was ich als nächste Konsequenz angedacht hätte - mal wirklich über ein paar Tage (1-2Wochen?) alles was ich zu mir nehme zu wiegen und über Nährwerttabelle mal zu schaun, was ich da den Tag über so in mich reinstopfe. Mir ist klar, dass ein paar Dinge nicht so ideal sind - ich will da jetzt meine Göttergattin nicht über Gebühr strapazieren. Kinder sind ja auch im Haus, und nur für Papa da jetzt die Extrawürste kochen ist ein Problem. Ich lass da halt gewisse Dinge einfach weg und lang bei anderen Sachen mehr zu. Ich kann dir aber weder sagen, wieviele kcal, wieviel fett, kh, oder eiweiss ich tatsächlich bekomm. Das ist genau, was ich bisher nicht ganz verstanden habe. Also in der Definitionsphase stellt man den Trainingsplan um, auf mehr WH. Kalorien runter, ja? Wieviel runter? Gibts da irgendwie nen Richtwert (oben ist was von 500 gestanden)? Ich hab da mal in nem schlauen Buch gelesen, wenn man eine Diät macht, dann werden als erstes die Muskeln abgebaut. Der Körper bunktert Fett für schlechte Zeiten.... Das ist jetzt auch der Grund, warum ich Essen nicht reduziert hab - denn genau das möchte ich ja vermeiden. Es soll ja Substanzen geben, die im Profibereich genau in der Definitionsphase eingesetzt werden, um das zu verhindern: Fett wird abgebaut, Muskeln werden behalten bzw. event. leicht aufgebaut. Weißt du was ich meine? Kaffee nehm ich leider zuviel zu mir. Tee geht gar nicht LG Tom
  8. hi, danke! gibts die noch zu kaufen als repro? bei den lichthupenschalzern ists ja eher feierabend...
  9. derdomas

    Bodybuilding

    mal ne ernährungsfrage an die profis hier: ich hab vor 2-3 jahren langstreckenlauf aufgeben müssen auf grund von stärkeren knieproblemen. seit dem mal so step by step 15kg zugenommen. seit einem halben jahr geh ich jetzt 3x die woche ins fitnessstudio, davon seit 3 monaten mit einem 3er split trainingsplan. die letzten wochen hab ich versucht eine 4. cardioeinheit einzuschieben. cardio hab ich immer 15min aufwärmen, anschließend 30min nach dem krafttraining gemacht. seit 3 wochen hab ich die cardioeinheit auf 60min ausgedehnt (3x die woche, 1x geht sich nur 45min aus). ich mach immer 3 sätze mit 8WH, davor 3 aufwärmsätze (mit 4 WH) und gewichtssteigerung. die trainingsleistung hat sich - wie vermutlich bei allen anfängern - massivst gesteigert. jetzt geht es halt schon etwas langsamer... mein körpergewicht ist von ursprünglichen 88,5 relativ schnell auf 86kg runter (bei 1,76cm) - seit daher nix mehr. KF liegt bei ca. 21% ich nehme täglich einen eiweisshake zu mir (abends bzw. nach dem training), ich esse sehr viel, alle 2-3h. versuche möglichst abwechslungsreich, keinen zucker, kaum alk, viel fisch, fleisch, obst - gepäck nur vollkornbrot ... bin bisher mit den änderungen meines körper schon sehr zufrieden, arme, beine, schultern haben sich schon ganz gut entwickelt. mein bauchumfang hat sich im letzten halben jahr um 14cm verringert, dennoch bleibt ne speckrolle. in summe ist das KF einfach noch zuviel. bis zum sommer möcht ich das KF noch deutlich senken - mir schwebt da so die region um 15% vor. mein langfristiges ziel: mehr masse - ich möchte auf ca. 85kg mit wenig KF kommen. kurzfristiges ziel: die speckrolle muss für den sommer weg, darf natürlich auch weniger gewicht sein... ich glaube die wampe werd ich nur über die ernährung schneller los. mehr cardioeinheiten/training ist zeitmäßig nicht drinn. wenn ich die kalorienzufuhr einschränke, hab ich angst kraft + muskelmasse zu verlieren. grundsätzlich ist die tendenz ja schon zu erkennen, ich halte das gewicht, der bauch wird weniger, alles wird fest, dh ich bin schon am richtigen weg - nur gehts mir halt noch irgendwie zu langsam. aja, ich nehme keine illegalen substanzen und habs auch nicht vor. gibt es einen natürlichen weg, fett abzubauen UND die antrainierten muskeln zu erhalten bzw. event sogar noch da zuzulegen? wie macht ihr das? lg tom
  10. Hier mal 2 Kurven, gleiche Steuerzeiten. Links Scorpion verlängert, rechts unverlängert. Passt zwar nicht ganz, da kein Malle, sondern auf M1X und Smallblock. Auf Malle wirds nicht viel anders sein, nur beide Kurven werden etwas mehr nach links verschoben sein.
  11. hi, ich hab hier eine österreichische Sprint mit Rundlenker. Die Österreicherinnen hatten ja ursprünglich immer einen Lichthupenschalter auf der Schaltseite. Bei dem montierten Lenker passen die Bohrungen allerdings definitiv nicht. Ich vermute daher, der Lenker wurde mal getauscht. Hat dieses Lochbild schon mal wer gesehen und kann mir sagen, welcher Schalter da hinauf gehören würde? Kann der event. von einer deutschen mit Blinker stammen? Hier Bild: Vielen Dank+LG Tom
  12. ... dann sieht das nur bei mir am bildschirm so aus. bei mir hat das "loch" im rohr in etwas die selbe farbe wie das rohr selbst. von daher die frage. sorry, ich dachte du meintest mein posting. rein rechnerisch reicht das loch oben in der sitzbank bei nem oldie nicht aus für nen größeren vergaser. ich fahr zwar derzeit auch so rum mit meiner gurke, aber optimal scheint es nicht. bin ja jetzt auch am überlegen was ich machen soll. löcher in den rahmen oder auch mal so eine lösung wie azzkikr versuchen. ich allerdings würd das loch unter der sitzbank verschliessen. ich hab da aber irgendwie noch bammel wegen dreck ansaugen und so...
  13. ??? das ist mir aber schon vom prinzip her klar. ich hab auch nix von der abdeckung geschrieben, sondern von den rohren. die sehen irgendwie verschlossen aus - oder sind das 90grad knie?
  14. hast du da unter den rohren irgendeinen filter drann? sieht zumind. auf den fotos so aus, als ob die rohre irgendwie unten verschlossen sind....
  15. du musst mal die sätze ganz lesen und nicht nur einzelne wörter rauspicken! ... wenn du trotzdem schon machst, musst du aufpassen, die richtigen wörter zu lesen. ich zeig dir mal wie das geht: den 35er siehst jetzt aber nicht mit freiem auge, zumind. bei uns fahren alle immer mit der backe oben - frei nach dem motto: "lieber backe oben, als wampe unten"
  16. ok, danke für den tip. die welle mit langem pleuel aus dem grund, damit da eben ohne zylinder abdrehen mehr luft is für spielereien mit den steuerzeiten. 120° sollten sich dann auch ausgehen. warst das du mal mit den kurven mit si24+sip road und m1x? hast du da zufällig noch den link drauf? was wär eine bessere drehschieber-alternative zur pinasco welle? @goof: war mir so nicht klar. aber, auch wenn die scheinbar halten - ich persönlich hätte da trotzdem noch ein mulmiges gefühl. m1x hält UND halt für die zukunft ausbaufähig! meine vermutung ist ja: der topf wird da ohnehin nicht lange bleiben. der zukünftige fahrer ist vorher primär ring gefahren, allerdings mit mädlmopeds mit einer ganzen pferdekoppel vorgespannt... ich glaub wirklich, er ist mit dem m1x einfach besser beraten.
  17. mal ein projekt der anderen art: kollege von mir möchte einen ausbaufähigen motor auf "originaloptik". zumind. von der ferne betrachtet, soll er so aussehen dh. sip road ist ein must have. restliche geplante komponenten: pinasco drehschieber lhw 60 hub/110 pleuel mrp 36mm drehschieber ass keihin 35 quattrini m1x px125 getriebe, 65er primär, s&s cnc 22z kulu und eben sip road original zündung mein plan wär da jetzt eher so in die richtung: auslass nur ausräumen, schön begradigen. den zylinder auf so richtung ü125° bringen, der VA dürfte bei einem unbearbeiteten zylinder so bei ca. 25° liegen (hab ich das richtig in erinnerung?). dann würde die auslasszeit so bei ca. 175° liegen. wenn er es dann wissen will, resotüte drunter, zylinder hochsetzen und auslass raufziehen.... was meint ihr, passt das steuerzeitentechnisch? hat jemand hier schon mal ein vergleichbares setup aufgebaut (ich hab was in erinnerung, dass mal wer mit si24 und topf was gebaut hat) und kann seine erfahrung hier mitteilen? greetz, tom die edith meint noch, vor beginn der steinigung: grund für die zylinderwahl liegt darin, dass der m1x sicher der potenteste zylinder von der stange wäre. ausbaufähigkeit steht auf der wunschliste ganz klar ganz weit oben. alternativ wäre der italienische schinken auch ganz schick gewesen. nur die dame mit den roten backen an der wursttheke meinte, dass die schinkenaktion jetzt nur nur beim kauf von einem neuen kolben gilt. rechnet man jetzt schinken + kolben, dann ist das jetzt mehr wie so m1x wundertüte.... schinken kann man jetzt zwar essen, aber mit dem parmakolben alleine nicht fahren. dem m1x kann man zwar auch nicht essen (klar jetzt, die verpackung ginge), dafür ist in man zukunft schneller beim wurstfachgeschäft. somit muss ich jetzt auch als bekennender fleischfresser folgern: mit m1x kommt man zukünftiger schneller zu mehr fleisch. also ist die wahl klar und gibts jetzt auch nix zu kritisieren
  18. mich interessiert die sache mit der vollwangenwelle nochmal: oute mich hiermit als einer, der noch nie ne vollwange in echt gesehen hat, geschweige denn in einem px-block verbaut. @schöni: voraussetzung für die vollwange ist aber ein direktgesaugter zylinder oder ein membraneinlass, der über beide gehäusehälften geht, oder? und: die schöni-fibel würd ich mir auch kaufen
  19. kurz ne frage: wie oft wechselt ihr die kulu-beläge bei den cnc kupplungen? - jede saison (hab ich bisher so gemacht, ca. 3000km/jahr laufleistung)? - nach bedarf, wenn die alten alle sind? - alle x-tausend kilometer?
  20. iss wieder mal typisch - die nordlichen kollegen sehn sich mal wieder leid an uns. in piefkenesien tanzt man sicher SO sicher nicht seinen namen das kannst jetzt so nicht sagen. der freakmoped postet jeden tag emsig im automatentopic
  21. glaub eher, das liegt nicht am gaser. falschluft?
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