tenand

Hab meinen ein bisschen aufgemacht.

Würde BE3/160 mit Löcher im Lufi nehmen! Rest wirste ja selbst rausfinden! Bei Resopötten dann BE2.

Kennst du nicht den Satz: Verkauf' doch deine blöde Vespa!

Das holt sie alles nach. Habe das schonmal erlebt und demnächst das zweite Mal.

Haste den schon für Vespateile versetzt?

Habe von den Temperaturen auch schon gehört. Und gerade jetzt ist mein Motor in der Umbauphase. Aber besser jetzt, als im Sommer.

Wenn er ne 80er prüft, muss er die Werte doch auch haben?! Schreib doch mal an Piaggio!

Dann soll er eben eine AUK mit dem Malossi machen. Wahrscheinlich bestehst du die ohnehin bzw. mit ein wenig am Vergaser rumspielen, falls die Messung drüber liegt!

Das gibt's auch bei www.briefkopien.de.vu Doch nicht mehr?! Kann es bei PM mailen.

An den Unterdruck hatte ich ja gar nicht gedacht!

Ben, gibt es Neuigkeiten bzgl. des Drehschiebermotors? Evtl. mit Pep Plus und "normal" gelippte Welle? Mich interessiert, was der Einlaß ausmacht.

Bei Benzin im Getriebeöl würde ich zustimmen. Aber Getriebeöl, daß ins Kurbelwellengehäuse noch oben fließt und dann in den Mengen? Glaube ich nicht. Selbst bei mangelnder Dichtung kaum vorstellbar.

Wo füllst du denn hinein?

Das will ich sehen!

Dann muss ich wohl bei meiner jetztigen Welle bleiben! Zur Not kann Kobold ja die Dichtfläche erneuern!

Er hat sauberer gearbeitet, aber das Ergebnis zählt und nicht der Schönheitspreis! Benni1977, willst du auch noch zum Champ auf den Prüfstand?

Sieht so aus. Ist aber dicht. Habe es früher schon verbreitert, aber jedoch 1mm ringsherum Dichtfläche stehen gelassen!

Hi Paul, so sieht's bei mir aus. http://www.germanscooterforum.de/Vespa_PX_...entry1066046408

Hier der bearbeitete Einlaß:

Ich glaube, daß sind sogar Dremel, die unter anderem Namen im Discounter verkauft wurden. Es paßt jedes einzelne Ersatzteil von denen. Habe den damals von nem Freund geschenkt bekommen. Edith entschuldigt sich für die Unordnung.

Du hast echt Langeweile. Werde morgen, da ich sowieso rumbastel, mal meine Werkzeug fotografieren! Ansonsten Blitzpistole von ATU, "Dremel" von PLUS (hat mich noch nie im Stich gelassen), Werkbank von Black & Decker, 3/8" Zoll Satz von KS Tools und 1/2" Satz gemischt von Gedore & Hazet, Zangen von Hazet und Stahlwille, Schraubendreher von Gedore und LUX (Obi), Bits von Wera, Ringmaulschlüssel von Gedore & KS Tools plus das übliche Vespa-spezifische Werkzeug.

Zwischen PX Nr.1 und PX Nr.2, Suzuki GSF 600 N

Gedankliches Gut ist auch urheberrechtlich geschützt und läßt sich auch nicht hieb- und stichfest darlegen!

Malo210, Normalhub, 0,8 Fudi, Pep Plus 2.0, aber noch nicht gefahren und richtig abgedüst!