tenand

Er möchte ja einen drehmomentstarken Motor hauptsächlich für die Stadt. Was läßt du denn gelten? Mit Kodi liegt die Spitzenleitung eben früher an, als mit Fudi.

Nicht böse sein, aber BOT wäre jetzt schon eher weit. Kommt drauf an wo!

Arbeite und komme ursprgl. aus Ratingen. MH/OB/E/DU.

Mikuni TM od. PWK. Die PWK v. Keihin sind die Besten, leider auch die Teuersten. Gibt es aber günstiger von bgm oder Koso.

Unweit von Düsseldorf würde ich auch noch vorbeischauen!

Das war ca. 41x32mm

Solltest auch bei Kodi bleiben! Mit dem Malossi ASS bekommst du es nicht so weit auf. Ich würde über einen anderen ASS und Gaser nachdenken. Im Ernst.

Da könntest du aber noch gut 10mm auf machen. Mein Foto war quasi Fotomontage, mache es aber übernächste Woche genauso.

Hast du Fotos davon? Weil aufgrund der Stehbolzen/Schraubegewinde hinten nicht viel Platz zum Aufmachen ist. Ich würd's so machen:

Jedenfalls ne gute und günstige Alternative zum SIP. Der ScootRS liegt bei der Leistung nur knapp drunter.

Doch. Auspuff Nr. 30! Gucksdu.

Kurzer 4. muss nicht. Habe ihn drin und könnte auch locker mit normalem 4. fahren. Hast du mal einen anderen Auspuff, den du mal probieren kannst? Und wenne auf 24PS kommen willst, klick mal auf mein Topic-Link in der Signatur. Dann bisse mit Drehschieber dabei.

Sollte RD350 sein. Ich nehme mal Maß. Lochmaße sind ca. 48 x 58mm. Die Ansaugerplatte ist für RD350 und paßt genau!

Kleinkram aus dem Keller muss weg. Standort ist Düsseldorf. Alle Preise inkl. Versand in D. Nix ebay oder sonst wo, allet meins. Dämmmatte Helmfach Cosa neu 8,- RD250 Membran m. Metallplättchen (Lochmaß 48 x 58mm) und neue Ansaugerplatte 30mm 20,- PX Gepäckhaken schwarz mit Befestigungsplatte 5,-

Is wech an Scooterlenni!

Ich finde Rahmencuts

Ich verschenke an den Ersten, der mir eine PM mit Adresse schickt, eine HD für einen SI-Vergaser in Größe 122.

Also für 24PS mußt du schon den Dello wegschmeissen und den Einlaß ordentlich aufmachen. Außerdem würde ich an deiner Stelle den Auspuff verkaufen, weil der in der Stadt m.M. nach nicht geeignet ist, da untenrum zu wenig Schmackes. Deswegen hast du auch Probleme mit dem Ganganschluß. Sollte bei 18PS aber nicht sein. Habe fast das gleiche Setup, jedoch Normalhub und Pep Plus 2. Im 4. Gang kann ich schön locker von 60 bis 100 beschleunigen. Außerdem bewirkt ein ändern der Steuerzeit nach oben nur die Leistungsverlagerung in höhere Drehzahlen. Für die Stadt unbrauchbar. Was hast du denn für eine Fudi?

Was ist denn jetzt der Endpreis inkl. Porto?

Denk' dran. Ich hätte gerne die Super Corsa wenn du keine Verwendung mehr dafür hast.

Hier. Unter Auspufftest und Ergebnisse des Membranmotors.

ND? LL-Gemischschraube? Nebenluft?

Es geht ja nicht darum, daß man irgendwas neues haben muss. Es geht darum, seinen Stil zu verwirklichen. Und mit Sicherheit war damals die Kohle rar und heute könnte die Familie den Strich durch die Rechnung machen. Oder auch nicht. Das der Stil im übrigen nicht jedem gefallen muss, ist auch klar. Immerhin stellt er sich euch und steckt die (leider nicht immer) konstruktive Kritik ein. Das Fragen bzgl. Drop / Breitreifen etc. auf Dauer nerven ist auch klar, läßt aber die jeweilige Unsicherheit bzgl. des allgemeinen Vespatrends erkennen. Ich bin übrigens auch ein sog. Reborn Scooterist, wobei ich meine die letzten 8 von 10 Jahre im Keller liegen hatte und dann vor 4 Jahren verkauft habe. Hatte damals auch jeden Scheiß, den es für die Vespa überhaupt gab. Letzten Sommer habe ich mir wieder eine gekauft (trotz Familie) und nach meinen Vorstellungen hergerichtet. Genau das hat Pornstyla auch vor. Ob es eure Geschmäcke trifft oder nicht. Euch wäre es ja auch egal was andere sagen?! Edith sagt noch, daß sie im Styling von Vespas in 10 Jahren nicht viel verändert hat.

Nach Microsoft Windows Version bedeutet PnP = anschließen, benutzen und aufregen weil's kaputt ist. Ähnlich könnte es sein, wenn man einen Zylinder, ohne neu abzudüsen, montiert. Also, draufschnallen, abdüsen, (nicht) genießen.

P&P=druff und los