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tenand

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Alle Inhalte von tenand

  1. Würdest du einen von denen, unter heutigen Gesichtspunkten, noch kaufen?
  2. Vielleicht kann man es in LF schieben und den Titel mal umbennen in z.B. "Welches Largeframe-Setup-Kombinationen gibt es?" oder "Übersicht der gängigen LF Setups" etc. Die Übersicht hab ich in Excel und könnte ergänzt, korrigiert etc. werden. Aber nicht zu detailiert. Ich finde, daß ASS und Vmax nicht drauf sollten z.B.
  3. Willste sowas in etwa machen?
  4. Ist der ganz normale Lusso mit der Innenwulst. Lässt sich ohne Schelle am PWK drüberstülpen. Da er aber zu kurz ist, hab ich ein Stück Pulpur in den Schlauch gefummelt und wenige cm in den Rahmen gedreht. Dahinter hängt nix.
  5. Bidde schön, Cheffe.
  6. tenand antwortete auf Locke82's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Eine Feder reicht doch.
  7. Wieso wählt man noch zwischen Malle und Polini wenn es doch Pharmakit und M1X gibt?
  8. Weil S&S die verbaut.
  9. Ja, trotzdem. Was isset denn jetzt?
  10. Gibt doch ne Korrektur von YSS. Guck mal bei SIP unter Download. Edit: Sonst via PN
  11. Klar, wieso nicht?http://www.scooter-center.com/product/BGM8090/Kupplungskorb+BGM+Superstrong+made+in+Germany+CNC+gefraest+10+Federn+a11803mm+i108mm+Vespa+Cosa2+125+VNR2T+Cosa2+150+VLR1T+Cosa2+200+VSR1T+PX+125+1995+PX+150+1995+PX+200+1995?meta=BGM8090*scd_ALL_de*s912325465440*Kupplung%20-%20BGM%20Superstrong%20(made%20in%20Germany)%20CNC%20gefr%C3%A4st,%2010-Federn,%20Typ%20Cosa2-%20Vespa%20Cosa2,%20PX%20(ab%20Bj.%201995)%20-%2020%20Z%C3%A4hne*6*6*1*16
  12. tenand antwortete auf Kidjet's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    http://www.germanscooterforum.de/topic/13287-139ccm/?view=findpost&p=1067703034&hl=%2Bmalossi+%2B139 Lass den Venturi weg.
  13. Gangrad falsch herum, würde auch gehen. Nur das dann NW und 4. nicht richtig ineinander greifen. An der Rally liegt es wohl nicht, der Arm lässt sich ja "endlos" drehen bzw. über die 4-Stellung hinaus. Hast du denn mal die Schaltraste runtergenommen und aufgebockt, um zu versuchen, während des Drehens des Rads den 4. Gang händisch einzulegen? Danach kannst du immer noch spalten.
  14. Ja, ist schon viel. Aber dennoch ist runterschleifen eine mögliche Option. Sinnvoll oder nicht. Ich persönlich würde es reklamieren.
  15. Die wird so nicht sauber trennen. Reklamieren od. Ritzel runterschleifen.
  16. Dann dreh den Bolzen doch einfach rein. Vielleicht etwas Schraubensicherung oder Dichtmasse ums Gewinde.
  17. Aber den Lagerring hast du auf die neue Welle gezogen?
  18. Schleift an der Lüra Abdeckung
  19. Weil der Kolben sicherlich mal anschlug und jemand es als sinnvoller erachtete, dort zu fräsen, als den Kolben auszubauen und zu kürzen
  20. Gibt's zu, du hast Keihin, Mikuni und Dell'Orto gleichzeitig gegründet.

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