Arne

danke alex. wenn hier weiter gepisst wird editiere ich den ganzen mist weg. ich bin modHERRator!!! jawoll!!! das war ne drohung!!! -herr.

ich würde nicht diese spinne fahren. das ist non-GP. da besteht bei hohen drehzahlen verschweißgefahr. tausch die gegen die flache GP spinne, und besorg dir nen GP deckel samt pilz. der messingpilz verschmilzt nicht. schmied: wenn du zu lange mit zu fest angezogener kupplung fährst, in hohen drehzahlen, kann das noch krachen. je nach hitze und ölstand. -arne.

marcello hat irgendwo mit KCs hilfe einen 3.50er schlauch aufgetrieben. der reifen hat einen 3cm langen schlitz... ich ahne nichts gutes! schon halb 8 - ob ers noch schafft? habe gerade die TV3 zum popperniter gebracht. sie steht schon auf der tanzfläche. wollte noch die LIS feilbieten, aber die wollen wohl ein ausgewogenes ketten-schieflage-verhältnis. naja. -arne.

marcello, die sonne scheint, es soll warm werden - viel glück! füllboy hat sich auch noch für heute abend angekündigt. das wird was! mit etwas glück kann ich 1-2 lambrettas verleihen. best turned out lambretta club, das ist wohl das mindeste was wir schaffen sollten! selbst poppa will auf seinem skelly kommen! -herr.

LI150 solltest du mit 16/46 oder 17/46 fahren. schau mal in den sck katalog. 16/46 braucht ausgeleierte kette! 17 braucht 81er. -arne.

@px,slush: seid ihr heute unterwegs?

lammy fahrerinnen sind COOOOOLLL!!! -herr.

hinten taffy, vorne taffy, indische daempfer. optik & leistung OK. preis unbezahlbar. -arne.

wenn mich nicht alles taeuscht sind die gas & schaltstangen anders. in laenge + geriffelt. au3erdem am ende metall statt plastik (und andere dicke). dann hat LI noch den anderen lichtschalter. -arne.

vielleicht waere es einfacher wenn leute einfach nur in ne datenbank eintragen, was sie so im keller rumflacken haben. dann email daneben, und man kann schon tauschgeschaeft anleiern. vielleicht noch mit bild wenns geht. wenn das jemand will, kann ich das am WE mal schnell auf die beine stellen. -arne.

was geht morgen vor clubabend? kann mir auch jemand vielleicht SAE30 mitbringen, glaub die t5 braucht oel. @slush: habe das formular fuer helmbefreiung gefunden. we are the mods! -arne.

kann man so auch einen 100kmh/60mph tacho auf 120 umbauen? dann noch face plate wechseln, fertig, oder? -arne.

@Tec: gebe dir recht, man keine kiste fuer 100 euronen zusammenschwaben, dasselbe habe ich auch poppa schon gesagt. nur ist der rahmen so leicht nicht wieder hinzukriegen. was mich nur aergert war die aussage der rahmen sei au3er rost in ordnung, das stimmt nicht. vielleicht kommt ihr beiden ja noch mit der LI150 ins geschaeft, und die sache ist vom tisch. -arne.

@Tec: die LI steht seit ner woche bei mir in der garage. ich habe schon schrott gesehen, aber das find ich echt nicht in ordnung. der linke floorboardarm ist eingeknickt, und schon mit blo3em auge sieht man dass die kiste von hinten und von links plattgedrueckt wurde. vermutlich mal von nem auto von links gerammt, wahrscheinlich ein linksabbieger der dem armen lambrettisten reingefahren ist. habe ne absolut gerade seitenbacke drangeklemmt: 3cm nach innen, 2cm nach rechts versetzt. und das nur hinten. dann alles am lenker verrostet. da bewegt sich garnichts. lampe fehlt, wie schutzblech und kaskade. beinschild extrem eingedrueckt, aber wahrscheinlich noch hinzukriegen. nur nicht fuer unter 40 euros, fuer welches geld man ein solches auf ebay bekommt. insgesammt laesst sich also nur die vorderfelge, die gabel, das hangschuhfach, der motor und die hintere bremstrommel benutzen. wenn ich denke dass ich meine S2 komplett mit nur rost fuer 300DM (!) bekommen habe... -arne.

also erstmal moechte ich heftigst dementieren dass ich eine affaere mit dem poppa haette. einer so promiskuosen person? niemals! am ende kriege ich irgendwas was marcello schon hat - laesst sich minderleistung auf diesem wege uebertragen? poppa selber hat ja schon wenig anliegen, marcello auch (was mich an das gelbe trikot erinnert, marcello, pack das gefaelligst am freitag ein, sonst muss ich wieder ein unterhemd von der michl anziehen) - das risiko ist mir zu gro3! @gonzo & schmiddy: aha das habt ihr also an den 5 fehlenden pixeln erkannt? schuld hat nur der verchromer! uebrigens laeuft die kiste fein, hat vielleicht 15 oder 16 pferde anliegen, aber mit dickem drehmoment. ausgezeichnete tourenkombination. -arne.

@gonzo: den moechte ich sehen, im club ist keiner schneller! also heute hier fast 30 grad, strahlend blauer himmel, und die S2 muss moeglichst viele km draufkriegen um tourentauglich zu werden. danke schonmal gonzo, deiner vergaserbestueckung ist wohl 100% korrekt, so gefaellt mir das. also erstmal versuchen loszufahren, aber hier ist irgendeine weinwanderung und ich musste die S2 vor ca 20 touristen anlassen, was auch erst nich klappte. dann unter beifall angeschoben. hoch die reusen in den oden wald: dann ausfahrt ueber serpentinen irgendwo da durch taeler und son kram, die leute auf den stra3en haben ganz schoen bloed geglotzt. klar, kamen auch ca 100 bratwursttragende 08/15 motorradfahrer uns entgegen. solche rebellen! wow. in lederkluft, wie beeindruckt ich war! dann aus HD raus, und durch die weinberge heim. ich komme mir hier manchmal vor wie ein tourist in norditalien. mehr fotos sind noch da, aber es sieht ja schon so genug wie ein familienalbum aus. poppa, anwaerter, warum seid ihr nicht mit?? -herr.

KCR: die spielfuehrerbind ist FEST in meiner hand! da kommt niemand dran! au3erdem ist die fuer endspeed, nicht fuer schnelles um die kurvenflitzen, da muesste man dann vielleicht die braune unterhose einfuehren oder sowas... HG: ich erwarte von dir dass das diplom in muenchen ueberprueft wird. wenn der schueler kein modverhalten an den tag legt, am besten gleich die lambretta abnehmen. oder bratwurstpflicht. -herr.

poppa. die kiste steht aufm podest, sieht SEHR ordentlich aus! hoffe die vespa kann bei diesem feuerwerk der eitelkeiten mithalten. mal sehen wer uns noch alles beehrt heute abend! -arne.

also hier ist mal wieder was los. der letzte sommertag, vermute ich mal, und ich hab mir frei genommen. fahre nichtsahnend auf meine werrkstatt zu, und was steht da? ne neue lambretta! es ist aber nicht weihnachten und auch nicht ostern und mein geburtstag auf einmal. viel schlimmer. der poppa hat sich ein projektgeholt und es mal dezent bei mir abgeladen. das teil ist sondermuell. total verrostet, nichts geht dran. und von links ist auch jemand reingekracht, weil der rahmen hinten verzogen ist. alles festgerostet, backen fehlen. und ich dachte meine werkstatt wird endlich ordentlich! zum glueck ist die serie 2 daneben nicht in ohnmacht gefallen - popa, hol den brocken wieder ab, und stell ihn neben dein anderes verhunztes lambretta projekt. du hast wohl einen heimlichen plan, nur erbaermliche lambrettas zu besorgen um den rest in HD abzuschrecken, kann das sein? -herr mod, entsetzt.

hoellenteufel: wo bist du. in einigen staedten kann ich dir leute geben. -arne.

habe aehnliches setup wie du, aber 17/46er LI150 mit 81er kette. auch clubman. 30er tmx. 110er pleul. tourenmaschine (bisher die 10km die das ding lief). packt gerade so 110. glaube nicht dass das kaputtzukriegen ist. toll ist 5-scheiben kulu mit originalfedern - das haelt. kupplung leicht wie bei neuen vespas. -herr.

poppa. ruf bei den briten an, da gibts alles, musst halt scheine hinlegen. oder probier dean bei riminilambrettacentre.com, der hat auch alles. du wirst doch wohl nicht versuchen die brocken zusammenzuschwaben. au3erdem fang schonmal an das rostprojekt auseinanderzurupfen! -arne.

werde ab 6.30-7 da sein. -arne.

wie siehts denn heute abend aus? slush, px, suite vielleicht so um 7 oder schon halb 7? das wetter ist ja viel zu schoen um rumzusitzen!!! das sind die letzten schoenen tage im jahr!! -arne.

hi, ein cousin 3. grades, den ich nur ganz entfernt kenne, baut gerade einen LI lenker auf TV/SX/LIS um. jetzt scheint es da verschieden schalt- und gas stangen zu geben, sowie unterschiedliche drehscheiben. beim LI linker ist das ende geriffelt und metallscheiben nehmen die züge auf. beim TV lenker ist das ende ungeriffelt und plastikscheiben nehmen die züge, außerdem sind die stangen ca 5mm kuerzer. ist das immer so? wenn mein cousin jetzt neuteile bestellen würde, würde er dann eher die plastikteile oder die metallteile kriegen? die LI teile können jedenfalls nicht in den TV lenker rein und umgekehrt. oder gibts da irgendeinen trick? -herr.