Albert Preslar
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Gehen den Shops die SIL Zündungen aus oder werden die auf Grund von nachlassender Qualität nicht mehr angeboten?
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Vor dem Verkäufer wurde doch schon gewarnt...
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Hey Glückwunsch Christoph Deine Frage aber ist sowas wie ein "nogo" hier Die erste Antwort hast du ja schon: Kauf dir den Sticky !! Die zweite wird sein: Benutze die Suchfunktion, wurde alles schon 100mal geschrieben Ich würde es vielleicht so machen: Motor zerlegen und Lager und Dichtungen, Kupplungsbeläge usw neu Orginal Kettenspanner raus und durch modernen ersetzen(findest du alles hier) Motor und Getriebeteile auf Verschleiss überprüfen(steht im Sticky) Silentblöcke auch neu Vorher vernünftiges Montagewerkzeug für die Arbeiten kaufen/leihen Steht aber wirklich ALLES im Sticky, Bild für Bild beschrieben. Gruß Ingo
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Wobei ich muß mich leider korrigieren: Der Motor ist ganz sicher orginal ab Werk S2, die Teilenummer bei mir in Verbindung mit der A-1589 -2 ist aber S1. Denke mal, die haben da noch Reste verbaut, da es eine frühe S2 ist
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Halli M210, Auf meinen S2 Kopf steht: A-1589 -2 Und oberhalb der Bohrung Stehbikzen( rechts neben Zündkerze) die Teilenummer Gruß Ingo
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Wenn es noch Piaggioteile gibt würde sich mir die Frage nicht stellen....
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Mitaufende Spitze gegen und gut. Einfach gegen das Futter drucken und vorsichtig überdrehen. Das ist Quatsch was ich geschrieben habe. Ausdrehen geht so natürlich aber was ist dann mit der Felge?
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Äh, ja....
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Was habt ihr immer gegen Vespa? Kann mit meiner Sprint und Lusso freihändig fahren, da zieht nichts zur Seite oder schwingt auf. Vielleicht war eben doch nicht alles i.O. Gruß
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Und jetzt willst du sie loswerden ?
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Sieht für mich ziemlich normal aus, oder? Ich glaube beinahe, dass das mit den Teilenummern nicht wirklich immer hinhaut. Die Abdeckplatte mit der Nummer konnte ich auch in der Liste nicht finden, oder es ist GP( die Liste habe ich nicht). Anderes Beispiel: Motorgehäuse von meiner LI150 S2 hat die 19.01.0001. Die Nummer finde ich auch in keiner Liste. Und da war noch keiner dran. Gruß Ingo
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Ein 150er
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Soll das jetzt heissen, ich habe da ein 200er Gehäuse drin?
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Ist ganz sicher 19-61-0054. Habe jetzt das hier noch im Forum gefunden: Swissscooter schrieb: "in meinem steht: Innocenti 19 61.0054 FPB A 1592 BIS" und: sushi-special schrieb: "identische teile/stempelnummern auch in meinem (späten) tv200 gehäuse" Das kann doch aber nicht sein, oder? Wieso findet man die Nummer nicht im Teilekatalog? Gruß Ingo
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Hallo Leute, ich habe mal eine Frage zu den Teilenummern: Stimmen die Im Teilekatalog von scooterhelp? Im speziellen geht es um die Gehäusenummer meinens SX150 Motor: Teilenummer ist laut Liste 19710160 Bei mir ist es aber die 19-61-0054, aussen ist SX und die Nummer eingeschlagen. Kann mir jemand sagen, wie sowas zustande kommt? Gruß Ingo
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Angeblich sollen die ja lang genug für S1/2 sein. Und dann willsz du die für ne S3 zerhacken? Schade, dass sie nicht grün/weiß sind. Aber ist ja eh egal wenn man dem nicht trauen kann..
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Deutsche S2 Sitzbank definitiv mit Metall U- Scheiben vorne unter der Sitzbank.... Der Vollständigkeit halber: Hinten auch Unterlegscheiben
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?? Du denkst es würde dir jemand die Blinker klauen???? Den Roller, ok. Glaube kaum, dass sich jemand nachts hinstellt und die Blinker abbaut... Deshalb wahrscheinlich auch die netten Decken auf den Bildern :)
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Mhh, also die Hella mit Klarglas finde ich super, die Kellermänner sind aber auch nicht schlecht... Und gehen sicher nicht so oft zu Bruch... Sieht echt super aus!
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Danke, gefunden Eine Frage noch: Im Sticky steht, dass bei der SX150 2 dünne Zylinderkopfdichtungen verwendet wurden. Laut Sooterhelp hat die SX Dichtung aber die gleiche Nummer wie ne normale LI. Was meint der damit? Gruß Ingo
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Ist ganz schwer zu er kennen. Welche Teilenummer hat den ein Li Kopf und ein SX Kopf?
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Ok, ich schaue nochmal nach. Der Zylinder passt? Gruß Ingo
