Albert Preslar
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Alle Inhalte von Albert Preslar
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Moin Moin, habe in England viele S2 mit Handschuhfach gesehen. Ist das ein stinknormales Rally Teil? Hätte noch eins liegen und überlege ob ich es anbauen könnte. Gruß Ingo
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Wenn du soviel Kohle überhast würde ich mir das Geld für den Transport sparen und das Ding persönlich abholen(und anschauen). Wird auch nicht viel teurer... Gruß Ingo
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Ui, ist ja von 2006..... Also meine TV SIII mit Chromring und Li Hauben hatte auch nen GFK Koti.....
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Blue Baron Heute, 18:34 Cool. Modell ohne Batterie? 125er? Ne, ist ne li 150 mit Batterie und Blinker. Gruß Ingo
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Bremslicht erst ab 1988 Pflicht .... Gruß Hier ein deutsches S2 ohne Bremslicht;
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Doch nicht GEIL! benji Gestern, 17:49 Southern schrieb am 15 Okt 2014 - 16:15: Das ist die Halterung für das sogenannte deutsche Rüchlicht und das ist dreigeteilt. Hast du den das Innenleben. Da gehören drei Soffiten rein. Rechts und links Stoplicht. Genau. Deutsches Rückicht. Hatte ich ja geschrieben. Hab lustigerweise gerade in der Werkstatt sowohl das passende Glas, als auch Innenleben (3 Sofitten) gefunden. Trotzdem vielen Dank für die Hilfe Bearbeitet von benji, Gestern, 17:50. Muss nicht so sein, habe das Rücklicht auch und da sind keine drei Soffitten drin. Ich habe gar kein Bremslicht. Gruß Ingo
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ich würde den Blinkschalter so lassen.....
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Moin Moin, ist zwar nicht wirklich was technisches, aber wie würdet ihr den Riss und das Loch reparieren? Schweissen, kleben oder wie? Gruß Ingo
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Moin, bei mir sitzt da der Gleichrichter drauf und an den Ösen die besagte Feder. Gruß Ingo
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- Haube
- Seitenhaube
- Seitenbacke
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Moin Moin, jetzt habe ich es endlich geschafft, die Blechteile zum Sprengler zu geben. Würde gerne soweit möglich den Orginalzustand wiederherstellen. Daher meine Frage: Hat jemand zufällig noch die Kotflügelbügel der bei mir fehlt rumliegen? Die Aluteile habe ich ja. Sonst müsste ich noch die Löcher zuschweissen lassen. Gru? Ingo
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Wundert mich gar nicht. Ich war am 24.08. in Brighton, da war gerade "Mod-Weekend". Was da so rum stand war ein Vermögen wert. Und mind. 50% waren Serie II :) Gruß Ingo
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Moin Moin, ja, du hast einen Denkfehler: Du must deine Gegenkathete noch durch 2 teilen, dann kommst du mit dem tan auf 8,30° Gruß Ingo
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Mist, was machen wir jetzt?
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Wer soviel Kohle für so ein Plastikplunder hinlegt, dem ist nicht mehr zu helfen... Ok ist Geschmack, das Ding sieht aber nicht mal toll aus.
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- isle of man
- rubbers
- trims
- wide end
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Moin, jetzt mal allgemein gesprochen, ich kann mir wirklich nicht vorstellen, dass die Stifte irgendwas halten können, bzw das Material wo sie drinstecken. Wir verwenden Zylinderstifte um Teile passgenau zusammenzufügen, nicht um was zu befestigen. Gruß Ingo
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Hast du auch ein Bild von den Überströmern? Gruß Ingo
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Danke Die Bilder sind leider sehr schlecht belichtet, sieht in natura sicher noch heller aus, oder? Hatte gehofft, das geht so in diese Richtung: Gruß Ingo
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Moin Moin, hat jemand mal ein paar aussagekräftige Bilder von einer SX in GRIGIO PRIMAVERA 8070? Gruß Ingo
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Na dann eröffnet doch ein "newbe" topic: "Eine kurze Newbe Frage" Wäre gar nicht schlecht, im sticky steht A auch nicht alles und B ändert sich gerade bei der Qualität von Ersatzteilen häufig was. Wäre dann vielleicht sogar auch für die Profis interessant. Gruß
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Nanu??? Heute angekommen, super. Wegen Ankündigung der Süßigkeit Tochter vorher zum abtrocknen geschickt. Danke, Gruß Ingo
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Moin Moin, wieso neue Zündung wenn das Pneul zu viel Spiel hat? Mir geht es wirklich nicht um "etwas Geld in die Hand nehmen". Ich bin bloß kein Freund davon, wenn man alles gleich in die Tonne haut. Das Gehäuse ist bis auf die ausgeschlagen Stifte vom Getriebedeckel soweit in Ordnung. Gruß Ingo
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