Albert Preslar

Pah, GB. Ich kaufe lieber auf dem Festland. Einen S2 hätte ich gerne. Ist der im Bereich der Bohrungen verstärkt? Planst du auch nen Koti für die Sprint? Gruß Ingo

Wow, ist ja der Hammer. Wann geht der S2 Kotflügel in Serie? Täuscht das, er sieht ein wenig dellig auf dem Foto aus. Einen "150 Sprint" Kotflügel könnte ich auch noch gebrauchen. Gruß Ingo

Danke, wie stehts mit dem Tank und der Zylinderhaube. Ist das stinknormaler Lack?

Wenn du gerade schon dabei bist, willst du nicht gleich mal ne Kleinserie auflegen^^

Hallo Leute, habe mal ne Frage zur Farbe. Orginal war sie in Nilgrün/Weiß lackiert; gefällt mir überhaupt nicht. Wurde der Tank mit einem speziellen Lack lackiert? Kann mir jemand sagen, welche Farbe das sein könnte: http://www.richpresley.co.uk/ekmps/shops/richpresley/images/lambretta-tv175-series-2-640-p.jpg Gruß Ingo

Vor allem zieht auch die Feuchtigkeit darunter..... Ich wollte auch alles Glasperlenstrahlen, da ich eine eigene Kabine habe. Den (orginal)Lack kriege ich kaum runter, werde auf Beizen umsteigen. Auf keinen Fall Sandstrahlen, da versaust du dir nur alles

So verdengelt finde ich das garnicht. Das Andere sieht noch schlimmer aus^^

Ach, die habe ich günstig bei Ebay ersteigert. Da steht nichts drauf, wahrscheinlich aus Fernost. Wäre schön, wenn es irgendo was besseres geben würde. Habe mal eine Leiste drangehalten. Oder erwarte ich da zuviel? Gruß Ingo

Alles klar, dann werde ich aus meinen nicht orginalen einteiligen zweiteilige machen

Hi, sieht echt super aus. Wie haben denn die Aluleisten seitlich an den floorboards gepaßt? Sind die orginal oder repro? Meine passen überhaupt nicht und ich habe keinen Plan wie ich die da dran kriegen soll. Gruß Ingo

Irgendwie symphatisch der Typ....

Hi, habe mir auch Schlüssel nachmachen lassen. Man sollte event. auch beachten das es unterschiedliche Rohlinge gibt. Bi mir war es leider falsch.. Da steht auch einiges: http://www.germanscooterforum.de/Lambretta_LI_GP_SX_TV_f2/Lambretta_Li_150_Serie_II_t181065.html&st=20 Munter bleiben!!!!

Diesel getankt, wa?

mmhh, ok alles klar. Gibt es die kleinen Kunstoffstreifen links und rechts in der Abdeckung auch noch? Hast du schlechte Erfahrungen mit Alu gemacht? Habe ne Glasperlanlage mit ziemlich kleiner Düse. Gruß Ingo

Hallo, stehe gerade vor meiner Sandstrahlkabine habe da mal ne Frage: Kriegt man das kleine grüne Fensterchen heile aus der Lenkkopfabdeckung und wenn ja wie? Gruß Ingo

http://www.lambretta-club-deutschland.de/lambretta/lambretta.html sehr übersichtlich Ich habe direkt bei Jockey nachgefragt, der hat genauere Unterlagen

Wo gibt es das?

Genau, M2 oder M1,6. Schrauben haben ich wenn du brauchst, Gewindebohrer auch. Sieht man gar nicht. Einfach in die orginal Bohrungen von innen schrauben und dann die Länge anpassen. Kleben ist sche**e meiner Meinung nach. Gruß Ingo

Hi, steht hier irgendwo die Adresse, wo man die bestellen kann? Passen die in die orginal Bohrungen? Gruß Ingo

sieht super aus schade nur, dass die Schriftzüge und Blitze auf den Hauben etwas untergehen. Aber Latte, echt klasse geworden

Als Mechaniker kann ich nur sagen: Nimm das Gehäuse auf ner Fräse auf und bohre die Schrauben aus. Dann Gewinde nachschneiden und fertig. Alles andere bringt nicht viel. Gruß Ingo

Vielen Danke, aber ich möchte eh ein ital. Rücklicht anbauen, weil ich die deut. Kennzeichenhalterung fürchterlich finde. Also wer noch ein komplettes ita. hat, ich bräuchte eins Gruß Ingo

Ich habe das deutsche Rücklicht dran, da ist nur eine Sofitte fürs Rücklicht, keine für Bremse... Dichtsatz habe ich bei LTH schon bestellt, dass mit der Nadel habe ich zu spät gelesen

Also auf 12V wollte ich nicht gleich nachrüsten, dass zieht zuviel Änderungen nach. Kabelbaum ist auch noch ok. Habe gerade mal geschaut, die Bohrungen sind vorhanden und der "Gnubbel" ist auch dran. Also einfach nur den Schalter nachkaufen und die Kabel laut "Schaltplan mit Bremslicht" ergänzen? Achso, und natürlich das Rücklicht tauschen. Hoffe mal ich kann den Vergaser so nehmen, sieht eigentlich ganz gut aus. Gruß Ingo

Hallo, habe da mal wieder 2 Fragen: 1. Im neuen Sticky steht, dass die BS5 Vergaser gerne überlaufen und generell nicht so dolle sind. Was habt ihr da für Erfahrungen gemacht? Will nicht wirklich den Vergaser tauschen... 2. Ich habe kein Bremslicht, kann aber nirgends was darüber finden, z.B. Schaltplan. Wurden deutsche ohne Bremslicht gebaut? Hat event. jemand nen Schaltplan für ne deutsche oder besser gleich umrüsten? Gruß Ingo