Albert Preslar
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Moin, eigentlich reicht eine Flex um vorne die Raupe wegzuschleifen. Vielleicht hast du Glück und die Verzahnung der Welle ist noch ok. Ein Schweißgerät brauchst du nicht.
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Moin, sitzt der Motor + Hinterrad schräg oder täuscht das? Gruß Ingo
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Moin, neuen Ring nehmen und mit der richtigen Seite( scharfkantig nach außen) einsetzen. Mutter mal Kontrollen ob abgenutzt. Bei meiner war schon die Fläche vom Flansch leicht abgerundet, da hat es den Ring gleich aus der Nut gedrückt. Ich habe Rundmaterial aufgeschweißt und dann auf den DM von Lüfterrad abgedreht, jetzt funktioniert das super. Achja, die "Augen" mit Schraubenzieher oder so blockieren hilft auch noch.
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Moin, hat jemand mal ein Bild von " *2 farbig obere Teil Seitenhauben"?
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Moin, sag mal, welchen Rot Weiß Lackreiniger hast du genau genommen für die Hauben? Gruß Ingo
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Albert Preslar antwortete auf Auge82's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerMoin, wenn due Tanks innen rostfrei sind dann habe ich Interesse an beiden + die Bänder. S2 und S3 ist glaube ich gleich,oder? gruss Ingo
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Hallo, schon die Suche probiert? Falls deutsche Sprint:http://www.germanscooterforum.de/topic/131839-kobolds-dienstleistungstopic-drehschieber-l%C3%BCra-abdrehen-spindeln/#entry1065711344 Weiß natürlich nicht, ob aktuell noch angeboten wird. Gruß
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Kriegt man denn da bei seitlichen Schrauben Zug drauf? Der Hebel soll doch auch fest sein oder nicht?
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@crank Hank : Meine Frage bezog sich ja auch auf den Unterschied LTH box/ BB Touring ;) Werde mir mal die LTH box besorgen. Gruß
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Ich rede von der BB Touring. Wieso meinst du das?
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Moin, nein, zum Glück habe ich keine Federn verwendet. Das Gewinde im Block war wohl nicht mehr das Beste und ist rausgerissen(Sprint). Ich werde jetzt zusätzlich zu der Krümmerschelle Federn benutzen und zu der Schraube noch eine Schelle. Falls sich da was löst wird der Auspuff wenigstens noch in Position gehalten. Das hätte böse enden können
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Die ist mir bei Tempo 100 weggeflogen...
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Ok, danke. Lautstärke wird auch ähnlich sein, oder? Frage weil ich neu kaufen muß, grüble gerade noch.
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Moin vielleicht habe ich es überlesen. Habe gerade die BB Touring unter meiner Sprint hängen. 177er Polini alt, 24si, Kurbelwelle und Kanäle angepasst. Fährt sich super. In welche Richtung geht es wenn ich die LTH Box unterbaue? Danke und Gruß
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Hi Robert, Ich habe auch eine Mazzu. Die Einlasszeit wurden angepasst und die Wange geschliffen. Das hat bei mir einiges an Drehzahl gebracht. Gruß Ingo
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Moin, Kenne mich mit dem DR nicht aus. Beim Polini kannst du durch Bearbeitung der Standardkurbelwelle auch noch einiges rausholen. Gruß
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Hier stand Quatsch
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OK, also egal. Dann mache ich mich mal auf die Suche. Danke
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Moin, wo finde ich denn was auf einer italienischen 63er Li3 verbaut war? Aquila oder Giuliari Bank? Danke und Gruß
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Kann ich morgen mal nachmessen.
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nabend, Kann es sein, dass du PX Befestigungsbleche geliefert bekommen hast? Wo war denn deine Feder vorher befestigt? Die Schlitze müssten dich da sein. Gruß Das lange Ende nach vorne, dient als Anschlag.
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Wow, wenn ich mich nicht verzählt habe sind es wirklich 40 Beiträge für ein eigentlich nicht wirklich komplexes Thema
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Moin, wer wuchtet nochmal Kurbelwellen fein aus?
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Moin, echt schöner Roller Womit bist du da jetzt rangegangen? Gruß Ingo
