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Rudolfo

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Alle Inhalte von Rudolfo

  1. 138er HD hört sich ziemlich fett an ,würde auch magerer ansetzen,muß mich auch den anderen anschließen,Entchen!
  2. Kommt echt cool rüber die Reibn,Beinschild eventuell noch dezent (gerundet) gaykürzt,da kommt der Street-Racer look noch besser raus!Weiter so! :-D
  3. Hab bei meinen Polini 177 auch die Fenster so weit aufgemacht,daß ich nur mehr 8mm zur Kante habe,mal schaun wie lange er hält,no risk no fun
  4. Na gut das wieder faast alle zufrieden sind!
  5. Na guat,jetzt wo ich´s weis daß du zumindest ein Halbblut bist, drücke ich noch einmal ein Auge zu!
  6. Bitte keine blöden Ösi-Witze! Danke Wasserburschi
  7. Hat sicher nur was mit der Bedüsung zu tun,jedoch halte ich von den PHB Dellos auch nicht mehr wirklich viel,sind ja nicht mehr wirklich aktuell heutzutage! :-D
  8. Hallo,schätzte mal das auf dem Block VNL .2M steht, da wird dir normaler weise kein PX-Lüfterrad passen,da im Px-Motor eine Kurbelwelle mit großem Konus drin ist,und in deinem alten Sprintmotor nur die mit kleinem Konus paßt,die letzten Sprintmotoren wurden auch mit großem Konus gebaut allerdings erst ab 78,oder 79 er Baujahr ging´s damit los,kurz bevor halt noch die PX raus kam!
  9. Stimmt,das hört sich für mich auch schon so an,als hättest du die Distanzscheibe,zwischen der Kupplung und der Kurbelwelle vergessen???
  10. Falls das Gewinde schon so kaputt ist,kannst dir gleich ein größeres reinschneiden lassen,und denn passenden Abzieher auch noch dazu machen lassen,alles andere hat warscheinlich keinen Sinn mehr,oder ein gebrauchtes checken!
  11. Hallo Peter,geh auf 17 Grad Vorzündung runter,die Karre wird dir sicher zu heiß!
  12. Stimmt Ronald,genau mei redt
  13. Würde an deiner Stelle mal 120iger probieren,falls das immer noch nicht genau paßt,118,weiter würde ich nicht herunter gehen,sonst magert dir der Motor noch ab,hab in meiner VNB5T die 120ger drin und läuft super,im 4Gang an die 100 obwohl die Karre noch auf den 4,00 mal 8"Reifen fährt.
  14. Frage,was ist das für ein Zylinder,von welchem Fahrzeug ist der überhaupt,möchte mir eventuell auch einen T5-Block zulegen daher jetzt mein interesse für das Teil? :-D
  15. Hallo Freunde,seid mir nicht böse,original Lack hin oder her,aber es ist seine Vespa,er schneidet nicht´s ab oder sonstige krasse umbauten,er baut sogar den Mod-Ramschutz ab,und mal ehrlich, wer von euch fährt gerne mit 10000 Löcher am Rahmen durch die Gegend,wenn er sich ein neues Lackkleid leisten kann,warum nicht?! :-D
  16. Die Dosen wird sicher endgeil rüber kommen wenn´s vertig ist!
  17. Hallo Leute,ist sicher nur für Tourenfahrer geeignet die Lüfterradbearbeitung oder?Um vielleicht doch ein bisschen mehr auf Drehzahl zukommen,ansonsten hätten alle das Pkxl2 drauf,kostet zwar eine Menge,dafür braucht man es nicht mehr abdrehen lassen,ist 1,4kg schwer,hab noch kein abgedrehtes verbaut,aber wenn es sich mit 1,8 oder mit 2,2 besser fährt überleg ich´s mir natürlich auch.Bitte um Erfahrungswerte! :-D
  18. Bin da auch Lucifer`s Meinung,aber nimm lieber kein Teilsynthetik- Öl mehr das verbrennt der Zylinder nicht recht gut!Ich weiß es aus eigener Erfahrung,hab das Teilsynthetik-ÖL was ich bei euch am Treffen gewonnen habe in meinen 177ccm DR-Motor von der VNB getankt,der nur Plug and Play draufgesteckt ist,als ich nach ein paar Monaten eine Reparatur im Motor hatte,schaute mein Kolben und der Kopf auch extrem verkrustet aus,daher bin ich der Meinung das es hauptsächlich von diesem Öl kommt.
  19. Ron,was nimmst du eigentlich für ein 2Takt-Öl,ich hoffe nur ein Vollsynthetik,sieht mir verdammt nach billigem Öl aus deine Ablagerungen!?
  20. Hallo ist das einer der letzten px- Motor Serien bei den PX-Alt Motoren hab ich so ein Teil noch nicht gesehen?
  21. Ja schaut mir auch nach einer echt cultigen Rollerschrauberhöhle aus
  22. Hab auch einen auf meiner VNB verbaut und könnt nicht`s schlechtes drüber sagen,der Sito+ ist mir auf Langstrecken einfach zu laut
  23. Bringt das überhaupt eine ordentliche Leistung mit dem Polini-Ansauger,da hättest ja eh gleich den 24ger Si droben lassen können,geht wahrscheinlich auch net schlechter? :-D
  24. Ja,bei einem meiner Motoren war das auch schon mal,war aber ein Nachbaukreuz,bei einem Clubkollegen war das Originalkreuz dafür binnen einer Woche hinüber,kann natürlich aber auch die rasante fahrweise sein!

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