Goof

Das kommt noch dazu! Extrem dehydriert (wegen Solarium) und daher blöde ...

Sehr zu empfehlen bei 177er Polini und DR etc ... Scherz!!!! Der einzige Tuningzylinder, bei dem das ok ist, wäre der 166er Malle!

Da gibt's Eine, die hat vom Solarium ne Haut wie mit Kot eingeschmiertes Klopapier, dazu immer ne zwei Nummern zu kleine, weiße Stoffhose und blond gefärbte, strohige Haare

@ Gürgen: alles zwischen 20 min und 3stunden. Ist Glück und Tageszeit / Wochentag -abhängig. @ Micha: Züge?!

Da geht's richtig schnell! Stimmt! Man geht rein und ist recht schnell wieder draußen. Woran das liegt? Ganz klar: weil man da als Hannover STADT Bewohner FALSCH!!! ist, da dort nur REGION Hannover sitzt und bearbeitet wird Hannover STADT Bewohner können NUR am Schützenplatz Fahrzeuge zulassen. Abmelden geht auch da an der Hildesheimer! Wobei das ja auch egal wo geht! Deutschlandweit! Ist dann aber 5 Euro etwa teurer.

Welcher von den Beiden dort zu sehenden? Der MIT Loch oder ohne? Und der MIT ist der ganz normale Kolben, wie er jetzt seit Monaten dabei ist ...

Such mal nach mir und meinen Beiträgen /Topics. Identisches Problem hab ich da mal behandelt. Ist so nen halbes Jahr/ Jahr her.

Mit Löchern und PEP/Road find ich 122 fast nen bisschen mager... Denke 122-125 wird's werden 128 glaub ich nicht! Aber pauschal kann man das ja nie sagen

Interessant wäre mal, WELCHEN Originalmotor du hast ... Da gibt's ja so zwei, drei ... Wenn du jetzt VESPA sagst, fall ich lang hin

Bilder?

Ohne Zündfunken aber auch kein Start mit bremsenreiniger/startpilot!

Die gibt's einzeln! Friedemann hat die auch da gehabt letzte mal.

Langsam ist nicht nur das Thema ausgelatscht, sondern auch der Witz weg...

Na sag ich doch Alles wird gut, wenn T. Harder ne Vespa prüft

Ob der wirklich defekt ist???! Ich würd den ja noch ma einbauen ...

Gibt nen schönes Teil, um zu schauen, ob während der Fahrt der Zündfunken wegbleibt. Früher gabs bei Louis durchsichtige kerzenstecker, die bei jedem Funken geleuchtet haben. Denke sowas muss es immer noch geben. Ist eigentlich son Schwachsinns-Spielzeug für depperte Biker-aber als Nebeneffekt sehr schön, um sporadisch wegbleibende Funken zu entlarven.

Also das bei Rainer war nen Käfer. Bei der Story kann ich mitsprechen Die Celler verbuddeln wohl öfter Autos

Ich muss noch mal meine grandiose Theorie hervorholen, damit Rainer die auch nicht überließt

Rainer verfüttert grad nen Schweinekopf an nen Hund und äußert sich später

Ich Ruf ihn ma an

Wie sie alle aus Hildesheim heißen ( da kommt er nämlich her) Poste hier keine Nachnahmen! Aber das Gegenteil von Teufel und dann haste es fast ...

Rainer bekommt ma wieder nix mit

Neee, oder? Isser echt?! Ich geh kaputt

Ahh, wie geil!!!! KPs Dad und Rainer haben schon vor Jahrzehnten Mist gebaut Eddie weiß jetzt auch, wieso der KP halt KPvRoller ist: weil Rainer KPs Dad das Schrauben beigebracht hat und der hat's weiter gegeben an den KP! Ergo: Rainer is Schuld, wenn KPs Roller nicht läuft ...