Goof

So, der Motor läuft (leidlich). Und das war der Übeltäter: Wie nun ein 2. Kulu Keil genau in den Motor gekommen ist, bleibt mir ein Rätsel. Wie gesagt, EIN Kulu Keil war verbaut und saß korrekt an seinem Platz. Da der Motor bis dato noch ungeöffnet war, würde es keinen Sinn machen, dass er dort seit Jahren in irgend einer Ecke geklemmt hat und nun zum Vorschein kam. Ob er nun von der Werkbank in den Motor gefallen ist oder was auch immer, konnte sich der Motorbauer und SF-Spezi auch nicht erklären ... Ich bin nur froh, dass es nur mir im Stand bzw. beim Anfahren passiert ist und nicht dem eigentlichen Besitzer (älterer, sehr netter Herr) während der Fahrt und nichts Schlimmeres passiert ist. Ok, abgeharkt. Zum DR75: läuft mit HD74 weitaus zu fett. Mit 16/15 wohl eher 72 oder nur 70?! Und das die Xl2 Kulu fast mit dem DR überfordert ist, lässt auf was schließen? Sie hat die Tendenz zum rutschen. Spiel ist ausreichend. Beläge sind wohl ok (sagt auch der SF-Schrauber).

Herzlichen!!! [emoji4][emoji106]

Genau das suche ich! Finde aber nix Habe das vor langer Zeit mal gefunden Jedoch ist mir der Suchbegriff nicht klar ...

Guten Morgen aus der Pferdestrasse am Hohen Ufer [emoji4]

Muss/möchte damit u.a. eine sich werfende, nicht professionelle Lackierung kaschieren ... [emoji13] Hab keine bessere Idee...

Wobei ich zu blöde bin, es dort zu finden ... [emoji41][emoji12]

Wusste nicht, dass das dort auch im Programm ist. Danke [emoji106]

Danke Gibt's da nicht auch noch einen weiteren Anbieter? Habe da noch andere vor Augen bzw an nem Roller gesehen.

Wo bzw. bei wem gibt es bitte diese gelaserten Verzurr-Ösen bzw. auch Verstärkungen für die Ständerschrauben? Also etwas, was von oben verschraubt wird? Gibt es da verschiedene Anbieter? Danke [emoji4][emoji106]

Genau Scheibe zuerst Und den Klöterkram hinterher [emoji41] Hoffe für dich, dass der innere Lagerkäfig/Ring aus Federstahl ist (wie original) und nicht aus Baustahl, wie bei dem letzten SIP-Lager [emoji4]

Das hat doch aus der Erinnerung heraus nen massiven Aussenring (im Gegensatz zum PX). Wieso nicht mit nem Durchschlag vorsichtig gleichmäßig reintickern?

Oiroooh Wau Sex [emoji41]

Edelstahl (Edelschrott)

[emoji106] Besser hier weiter: http://www.germanscooterforum.de/index.php?/topic/270440-PINASCO-DS-WELLE-VERDREHT---ALTERNATIVE-DREHSCHIEBERWELLEN-%28nicht-MAZZ

. . . . . . . . . . atobahnfahrt TEST

Danke für den Tipp! [emoji106] Ich bin auch sehr gespannt! Werde aber ja nicht selber fischen...-stehe nur neugierig daneben [emoji4]

Wie gesagt, frühe Turbo's mag ich [emoji41][emoji4][emoji106]

Zahnverlust durch Einbau?!

Passt sonst nicht auf das Foto [emoji41][emoji16]

Wenn du das Champ-Rad meinst...?! Das hast du mir zum TESTen mal gegeben. Liegt in der TG - noch ungeTESTet [emoji41]

http://www.germanscooterforum.de/index.php?/topic/298625-Neue-Motorgeh%C3%A4use-Pinasco/page__view__findpost__p__1068064014 Pinasco 62mm

Ist der Hubzapfen wirklich noch 1mm weiter als bei der 60er nach außen gewandert? Oder arbeitet Pinasco mit nem Exzenter? Mittlerweile schon sowas verkauft oder verbaut?

Dazu: www.youtube.com/watch?v=t8ZEapxJdSQ

Danke für die Infos. [emoji106]Repkit wurde nicht verbaut. Danke für den Hinweis bzgl der gelagerten Andruckplatte! Da werde ich noch mal schauen. Kulu ist ja draußen-aber mir ist nix aufgefallen. Habe aber auch nicht drauf geachtet. Ein Freund sagte was von einer gebrochenen Schaltklaue! Jedoch müsste das in meine Augen sich anders äußeren... Dienstag wissen wir mehr [emoji4] Ich hoffe nur sehr, dass das Ganze ohne weitere Schäden abgegangen ist und es nur darauf hinausläuft, einen Fremdkörper aus dem Motor zu fischen und ihn dann wieder zusammen bauen zu können ...

Seevetal? Wo denn da? Herrendeich? Glückwunsch Stümmt [emoji106][emoji4]