dr177
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Außerdem soll der NK-Einzieher doch mal die Gerichtsurteile auf den Tisch legen.
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Heiterkeit
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den Pitone, den du suchst. auf 177er DR. der bei ebay.uk sah mir aber verdammt nach 150er Version aus.
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Ok, danke Euch für eure Infos. Das reicht erst einmal.
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Tja, da wünsche ich den Damen und Herren eine schöne und vor allem beim Fahren trockene Veranstaltung. Viel Spaß und kommt alle wieder gesund nach Hause. Diesen Termin kann ich leider nicht wahrnehmen. Aber nächstes Jahr im Frühling wieder
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Hab einen ganz neuen. Alles weitere mit PM.
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Hab mir heute eine 200er angeschaut.Leider habe ich mir die Fahrg. Nr. VSX1T (?) nicht notiert :uargh: und der BEsitzer konnte mir das BJ auch nicht sagen. Aber ein Indiz sind die außenliegenden Backenverschlüße, die es m.W. nur in den ersten 2 (?) Jahren der PX Serie gab. Liege ich da richtig, daß es sich um das Baujahr 1977 bis etwas 1981 handeln könnte? Die Fahrg. Nr. war recht kurz. Silbern, unrest. Orig. zustand, echte 29 tkm. Leichtes Pornozubehör (rote Ständerfüße, rote Griffe, rote Sitzbank), Chromzierrat, Topcase :puke: . edith scooterhelp befragt. P200E 1977 - 1982 Ich biete dem mal 400 EUR. Am Auspuff muß ich auch noch dran..... Topic kann schon wieder geschlossen werden.
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psst, bei ebay.uk.....
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ergötzen
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Hm, du hast die gleichen Teile wieder eingebaut? (gleiche Welle). Wenn dem so ist, dann konntest du die auch nur mit leichten Gummihammerschlägen in das Lager treiben. War dem so? Wenn nicht und die Welle ist so "reingefallen" dann war es wohl nicht das richtige Lager. Simmerring ist auch neu und nicht verwechselt worden (alte/neu)? Sonst füll` nochmal Öl ein und schau nach wo es rauskommt. Evt. ist ein Riß im Gehäuse.
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ne, ich trau mich nicht.. Krusten mach du mal...
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..ein paar Links zum Thema DR177 in meiner Signatur.
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Fast so gut wie das Video von der 750ccm Vespa,.......
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Mein Kollege von der Druckerei ist erstmal in Urlaub. Das dauert noch. Ich bleib dran. Auch wenn es länger dauern kann.
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Motor spalten Schaltklaue wechseln Klasse Seite diese da.. Bei dem Splint hänge ich auch fest. Wobei ich nicht erkennen kann, von welcher Seite der reingesteckt wurde.
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Sind die Düsen sauber bzw. frei?
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gar keinen regler. nimm ein wechselstrom-blinkrelais und spar dir die batterie.
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Ich habe heute mal in unserer Druckerei nachgefragt. Die haben auf jeden Fall Aufklebermaterial. Wer schickt mir das Logo (oder verlinkt es), dann würde ich das mal der Druckerei schicken und einen Probeausdruck machen lassen. Auserwählten Leuten würde ich dann ein Exemplat zukommen lassen zwecks Qualitätsbeurteilung, wenn ich das nicht vorher schon in die Tonne gedrückt habe. edith hats gefunden.
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oh, Krusten, gleich schwebt der Hammer von Dokma über dir....
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Drei SCheiben Kupplung reicht vollkommen aus. anbei ein paar Links in meiner Signatur.
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Ausgleichsbehälter
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16.11. Bad Manners im Ratinger Hof! 5.10. El Bosso & die PingPongs im Blue Shell, Köln 21.11. Rude&Visser a.k.a. Mr. Review im MTC, Köln 31.10. Rotterdam Ska-Jazz Foundation im Ratinger Hof 2.11. Pannonia Allstars Ska Orchestra im Gebäude 9, Köln von den gestrigen Flyern mal abgetippt.
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Meine anstehende Winterprojekte: ET3 Motor komplett überholen V50 Motor komplett überholen Hoffmann weitermachen Sprint optimieren. Naja, ist ja nicht ganz so viel... :plemplem:
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Keine Namen wählen mit denen das Kind evt. Hänselungen ausgesetzt sein könnte: Paul--> halt´s Maul, Paul Klaus--> raus Klaus Gute Anregungen findet man in den Geburtsanzeigen der örtlichen Presse. Da findet man auch ganz schreckliche Beispiele. Unsere heißen Tilman (Jakob) Lilli (Sophie) Laurenz (Finn) Wobei Lilli und Laurenz Zwillinge sind. Zweitname in Klammern. Mein alter Chef wollte seiner Frau den gwählten Namen noch 5min vor der Entbindung wegdiskutieren hat aber nicht mehr geklappt.
