dr177

guck mal da für deinen gesuchten SI 24

hm, alles wird teurer. 10 ? mehr Startgebühr und dann nochmal 10 ? Nutzungsgebühr für den Transponder. Der war letztes Jahr noch kostenlos. Naja...

welcher Preis??? Oder habe ich was überlesen??

wenn du bei einer 4 Scheibenkulu ein SCheibenpaar rausnimmst, dann dürfte die rutschen. Versuch es mit einer orig. 3 scheiben Kupplung. Versuch doch den Zug mit der Stellschraube weiter zu spannen. Manchmal liegt es nur an wenigen zehntel Millimeter!! (Hab vor wenigen Tagen diese Erfahrung gemacht, allerdings bei einem Kupplungstausch, Oldiebereich) Wenn du die Kupplung ziehst, dann läßt sich der Kickstarter ohne Widerstand durchtreten. Wie ist es bei dir? Denn TÜV könnte das schon stören, da es sich dabei um einen Sicherheitsaspekt handelt, wenn du bei gezogener Kupplung schon losfährst.

schau dir die url des Videos an und dann schau dir die url an die ich genannt habe. Offensichtlich ist auf dem Video der Sohn der Homepagebetreiber zu sehen. Und der Link ist das Kontaktformular zu den Homepagebtreibern (=Eltern des Skaters!?). Alles klar. Rechte Maustaste rules.

ne Faxebierdose mit der Lunge zum gescheiten RAP aufblasen. Zur Erleichterung kann die Dose mit nem Schweißbrenner glühend gemacht werden. zum Thema Kuhaugen: :puke: :puke: :puke: Da könnte man ja auch Schweinehoden nehmen.

hach jetzt kommt der Lieblingssatz: Nutz auch die Suche! Hier sind schon sehr viele Themen durchgekaut. Hier gibt es eine ganz hervorragende GSF_Tipsammlung. Unbedingt runterladen und asudrucken und in die Werkstatt legen...

Frag doch mal bei denen nach.

Das Schwanenhalsrücklicht gibt es auch bei Motorrad Stemler in Remscheid. 98,50 ? :heul: Preisliste 3/2004. Schluck.

Habe gestern meine Bestätigung bekommen. Die Startnummer ist die gleiche geblieben. 31.

@MH: Herzlichen Glückwunsch. Ich bin gespannt.

Hm, da fuhr mal in den 80igern ein Audi 80 oder 100 in Düsseldorf und Umgebung durch die Gegend und der hatte alle Roststellen umkringelt und somit angeprangert. Hab aber keine Ahnung was mit dem passiert ist. edith meint: angeblich hat Audi den auch wg. Verleumdung verklagt...

...spielt am 4.5.2005 im MTC Zülpicher Straße in Köln.

Ölpumpe stilllegen. Und Gemisch tanken. Wie das genau geht, mußt du suchen. Das kann ich dir nicht sagen.

ISt das Bremslichtbirnchen ok??? Wenn nicht, ersetzen.

..und wenn das ganze bei eingebautem Motor geschieht, dann das Kurbelwellengehäuse mit einem SAUBEREN Tuch abdecken/abdichten, damit nichts reinfällt.

wer hat noch eins übrig? Nach Möglichkeit in Düsseldorf wegen Abholung. Für mit ohne batterie sagt die edith!

schau mal weiter unten bei "Verkaufe" guckts du da.

@HorstPaola: Boah, 80er total ist ziemlich gemein. Ich habe schließlich kein verchromtes Plastikrücklicht, Scheinwerfergitter oder sonstiges Pornostylezubehör verbaut. Ich fordere dich heraus am Grill mit Flaschenbier. Umpf.

@albert: würde ich heute auch nicht mehr machen. Aber vor 20 Jahren kannte ich einen Verchromer der sehr gut und preiswert die Sachen verchromt hat. Und mir hat es damals gefallen. Der Lack ist mittlerweile auch so alt. Irgendwann wird sie wieder neulackiert, weil schon einige Macken dran sind. Aber erst ist die Hoffmann dran.

irgendwie geht es immer....

Fertig. Die Nummern mach ich noch etwas kleiner.

Startnummer 31, 77kg, Vespa Sprint 1966, dunkelgrün, mit DR177,

Jepp stimmt. Die Nummern sind schwarz auf weißem Grund. Habe meine mit Word und Wordart (für die Elipse um die Nummer) gemacht und auf Laserdrucker ausgedruckt.

Mach ein Leistungsgutachten für den TÜV. Sieh zu, daß alle Komponenten auf dem Ausdruck eingetragen sind. Dann fährst du zum TÜV und sprichst mit dem Menschen. Wenn die sich stur stellen, dann ab zum nächsten TÜV. Oder gib den Roller zu einem derr bekannten Rollerläden, die auch TÜV eintragungen machen. Vielleicht klappt es da. Es ist immer ein Glücksspiel. Aber sprich vorher mit den Leuten.