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Pez

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Alle Inhalte von Pez

  1. Drehschieber-original oder schon gefräst?

    Pez antwortete auf Schrottpresse's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Nach hinten noch ein bischen mehr seitlich lieber etwas weniger.

  2. Alpen CUSTOM Show in Innsbruck

    Pez antwortete auf ard1970's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
    Super!!

  3. Anti Dive Kit Oldschool demontieren

    Pez antwortete auf threesixteen's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Weil die PX von haus aus ein Anti Dive hat!

  4. LED Soffitte im Rücklicht für 6Volt Vespen

    Pez antwortete auf Mike_sanders's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
    Ich hab bei meinen Mopeds auch auf LED Brems/Rücklicht & Standlicht umgerüstet Hast die komplette Leistung für den Hauptscheinwerfer! Mich hat´s einfach genervt das wenn ich bremse der Hauptscheinwerfer schwächer wird. Ist jetzt deutlich besser.

  5. Aufbau Malossi MHR Drehmomentmotor - Quattrini Update 2020

    Pez antwortete auf Deichgraf's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Super Projekt Bin auch Drehschieberfreund!

  6. VBB mit PHBL24 o. 25

    Pez antwortete auf petsi50's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
    Sehe eher mehr Nachteile als vorteile wenn du vom 24SI Vergaser auf einen PHB 25 umsteigst. Ich würd mit 24si weiter fahren und Spaß an einem Zuverlässigem Roller haben,

  7. Schaltraste Rally 200 Femsatronic

    Pez antwortete auf Pez's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
    Hab mir die SIP Premium Schaltraste für meine Rally gekauft Sieht sehr wertig aus Gestern Abend verbaut und 1. Proberunde Alles TOP! Kein Gangspringen mehr, Schaltet Exakt. Perfekt

  8. Elron

    Pez antwortete auf Locke82's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Heute nochmal eine runde gefahren. Mit hd145 läuft das jetzt spitze Vorzündung sollte ich aber noch zurücknehmen da mein KerzenBild eher etwas zu hellen ist. Mit fetterer Hd drosselt sie aber schon etwas.

  9. 177er Polini Tuning und Überarbeitung

    Pez antwortete auf Mike's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    170/116 laufen bei 57 Hub mit SIP Road und 24SI sehr angenehm. (PX200 Getriebe und Ultralange Malossi auf 8Zoll) Ich hab mir da einen MMW Kopf drauf gepackt. Kein PS Monster aber wirklich super harmonisch zu fahren.

  10. Schaltraste Rally 200 Femsatronic

    Pez antwortete auf Pez's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
    Nein leider Die ganze Achse hat spiel! Das mit dem Rollenbügel wusste ich. (hab ich schon neu gegeben)

  11. Schaltraste Rally 200 Femsatronic

    Pez erstellte Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
    Hallo Bin am Wochenende eine größere Runde mit der Rally gefahren und hab dabei festgestellt das sich die Gänge nicht mehr sauber einlegen lassen Zu Hause alles Kontrolliert, Schaltarm hat spiel. Welche Schaltraste ist da zu empfehlen? Original Piaggio Sackerl mit irgendwas drinn oder SIP Premium? Hat wer Erfahrungswerte?

  12. Elron

    Pez antwortete auf Locke82's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Hab meinen Ram Air auch rausgeworfen und gegen ein bombiertes ALU Sieb getauscht. Seither läuft die Vespa viel besser. Aktuell beim VHSH 30CS mit U16 Nadel und 150er HD, 60er ND DP264er Mischrohr. (Drehschieber Malossi 221, Vespatronic und ELRON left) läuft noch einen ticken zu fett aber sonst top! Hatte vorher die K30 und K22 drinn da ist die U16 wirklich im welten harmonischer zu fahren.

  13. Neue Motorgehäuse Pinasco

    Pez antwortete auf Phantomias's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Preislich vermutlich so wie alles von den Andreas

  14. Verrostete Kurbelwelle austauschen oder nicht?

    Pez antwortete auf SebastianM's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Unteres pleuellager läuft rund oder spürt man was?

  15. Elron

    Pez antwortete auf Locke82's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Super Perfekt Danke Rö Werd ich mal versuchen

  16. Elron

    Pez antwortete auf Locke82's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Ja mach mal Bin da für jeden Input dankbar

  17. Elron

    Pez antwortete auf Locke82's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    65mm Anschlußweite beim VHSH30CS. Da muss ich mir was einfallen lassen damit ich das am Rahmen fixiert bekomme Idee??

  18. Bremstrommel reisst ab / alle Stehbolzen gleichzeitig abgerissen

    Pez antwortete auf broncolor's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Hatte selber mal 2 FA Bremstrommelen im Betrieb. Bei einer hat sich der Eisenring (wo die Bremsbacken drauf drücken) in 3 Teile gesprengt. Bei einer zweiten sind die 2 Stehblozen abgerissen. Seither nie mehr FA verbaut. p.s. jeweils PX200 mit max 18PS

  19. Entscheidungshilfe Vergaser für Polini 210 Alu

    Pez antwortete auf supermojo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Nimm wieder einen 24er SI Läuft super doch super damit Mit den Großen Vergasern hast mehr Nacheile als Vorteile. Ist meiner Meinung nach vergebene Liebesmüh!

  20. Elron

    Pez antwortete auf Locke82's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Hab bei meinem 221er Drehschieber Malossi nun im Dellorto vhsh 30CS die u16 Nadel drinn mit 150er HD Mal sehen wie das so läuft Gibts eigentlich eine gute Alternative als den RAM Air Luftfilter?

  21. kupplung trennt nicht im ersten, zweiten, dritten und vierten gang

    Pez antwortete auf pedeere's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
    Kupplungsseil Bowdenzug zu lange? Das hatte ich mal

  22. Progetto Grigio Basso

    Pez antwortete auf igi's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
    Vorne ist die wirklich sehr hoch! (Choppermäßig)

  23. Sip Performance Sparewheel

    Pez antwortete auf Chris86's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
    Hoffentlich hast auch die Übersetzung im Auge behalten Oder bleibst auf 10 Zoll beim PX Motor? Mit 8 Zoll wird das sonnst sehr kurz!

  24. Kleines Update für meine GL endlich nen Curley

    Pez antwortete auf 155er's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
    Was machst mit der Seitenbacke?

  25. Rusty Basso 200: Die Castrol LU

    Pez antwortete auf vespaoldies's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
    Denke auch das du den Dämpfer nicht bearbeiten solltest.

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