Pez

Hab ich mir eh schon bestellt aber bei den Shops werden Rally 1.Serie/SS180/GS160 und Rally 2./Px200 Serie gesondert aufgeführt. Ich berichte mal wies mir so ergeht Raus sind die ja ganz easy gegangen (keine 5Min)

Hallo Hab einen 200er Rally Motor wo der Traversengummi hinüber ist (Silentblock) Nur welche passen da? Die alten haben folgende Abmessungen (sind 2 identische) D45mm Gummi länge 49mm Rohrlänge 115mm Normale PX oder Rally 1. Serie? (Was immer da auch der Unterschied ist)

Heute eine runde gedreht 25km läuft spürbar agiler ohne unten an Druck zu verlieren. Hat sich aus meiner Sicht gelohnt.

Richtig verkabelt?Unterbrecher Kondensator Kerze zündschuh zündspule kann quasi alles sein lief die vorher?

Bin die vt auf dr177 gefahren und ebenso die px zündung. vt War mir lieber. Natürlich mit schwereren Lüra. Ca. 1800g

Hab auch ein Video von deinem Drehzahl Moped gemacht Respekt! http://vcgallier.jimdo.com/ Bei Fotos und Reiseberichte mal reinschaun.

Meine sahen auch in etwa so aus (Motor hatte keine 15PS) Bei mir lags an der Anlaufscheibe die schon sehr dünn war und deshalb die Kupplung ab und zu arg gerupft hat. Neue Beläge und Anlaufscheibe rein und gut wars.

Polini 177, 57er Rennwelle oder 60er Kurbelwelle (Keine Rennwelle) 24 Si Vergaser , SIP Road oder ähnlichen Konsort Kupplung mit stärkeren Federn (200er Kuplung nehmen) Primär etwas länger nehmen, kommt drauf an was da jetzt für ein Primär drinn ist. Lager, SIRI, Bremsbacken, Kickstarter Anschlaggummi, Motordichtsatz

Genial was da alles mit einer BOX geht! Super!!

Fotos online www.vcgallier.at

War wirklich wieder ein super event. Sf mit mhr War auch einer meiner Favoriten. Auch die grüne vespa mit ca. 16400u/min war schon sehr beachtlich. Meine Fotos stell ich morgen online

Wird ja schon! Cooler Audi im Hintergrund

Schwimmer vom Vergaser defekt? Schwimmernadel defekt. Schmutz im Vergaser Event. mal einen anderen Vergaser testen. (wenn möglich)

Wooooaaa. Böses Teil. Wie sieht der Zylinder dazu aus?

Sieht doch gut aus.

Hallo Ich fahre aktuell die U16er Nadel Hab auch schon K22 un X3 Nadel ausprobiert HD bin ich zur Zeit auf 148 ND 60 Mischrohr DP264 Fährt sich bei meinem Malossi 221 Drehschieber mit Elron Auspuff super

Günstig

Lüfterradabdeckung ist auch ein luftleitblech. damit eben mehr luft zur kühlung an den zylinder kommt.

HD 120-122 (Original ist 118 drinn) Den rest Original lassen

Motor: Polini 177/ 57 Hub, 1mm FUDI, Zylinder oben abgedreht, Auslass minimal in die Breite und nach Oben gezogen Komme so auf SZ 172/117 mit QK 1,5mm Läuft sehr fein ohne untenrum an Druck zu verlieren. Elektrik: Hab auch auf 12V LED Beleuchtung umgerüstet um den Vollen Saft für den Hauptscheinwerfer zur verfügung zu haben. ERGO: Wenn Bremslicht im Standgas aufleuchtet ändert das nix am Lichtkegel des Scheinwerfers. So stelle ich mir das vor. Sitzbank: Gestell bearbeitet um nicht mehr so herum zu schaukeln. 2mm Stahlplatte eingeschweißt, 4cm Schaumstoff draufgepackt, (in Kontur geschnitten) Danach Original Sitzbezug wieder drüber und fertig! Von Außen kein optischer Unterschied zu vorher. Sitz ist schön straff ohne zu hart zu sein.

kommt auf die Restlichen Komponenten drauf an bzw. ob du den Zylinder nur steckst oder ein bischen bearbeitest. Mit 24 SI Gaser, richtigen Zylko und SIP Road zieht der sicher die Ultralange Malossi auf 8 Zoll Räder

Sehr feiner roller den du da aufbaust tankverschluss finden ich ein nettes Extra. Respekt super blecharbeit.

Hallo Habe in den letzten Tagen diese hier SIP Art Nr. 17472600 bei einem PX125 Motor verbaut Beide waren um ca. 1/10 zu groß vom Durchmesser. Hab die etwas runtergeschliffen und über Nacht in das Gefrierfach gelegt. Motor mit Heißluftföhn angeheizt und beide Silents mit Gewindestange eingezogen. Ging sehr schön

ja, aber nur minimal und Kanten sehr schön verrundet damits nix gibt

Heute mal meinen Polinski 177 auf 57 Hub abmontiert Sieht sehr gut aus nach 3000km Kaum Laufspuren und der Kolben ist auch O.K War auch gleich ein bischen motiviert und hab den Fräßer geschwungen. Auslass noch etwas aufgeräumt und ein bischen in die Breite gezogen. Danach hab ich SZ mit 172/117 gemessen Mal gucken wie das mit SIP Road läuft