knatti

Ja, habe am Ersatzteiltresen nachgefragt... kann man die Dinger auch online / telefonisch bei Ikea bestellen? Hat mir jemand eventuell ne Bestellnummer von den Teilen?

Hallo, kann mir jemand ne günstige Bezugsquelle für Sitzbanklifter nennen? Bei unserem Ikea gibts die Dinger wohl nicht mehr! :( Schön wäre auch gleich ein Foto des entsprechenden Lifters im montierten Zustand! ;) Gruß

Muss das Thema gerade mal wieder rauskramen... muss man eigentlich nicht für mehr Freigang am Tankdeckel sorgen wenn man die Corsa tiefer legt? Könnte mir vorstellen dass es da dann ganz schön knapp wird wenn die Bank runter kommt!? Wenn ja, gibts da eventuell Fotos dazu?

für beide?

meins ;)

Hast mal ein bissel am Unterbrecherabstand rumgespielt? 0,2 bis 0,4mm wenn mich nicht alles täuscht... bei mir war das mal der Grund! ;)

Ok... dann ist der Spalt halt wegen dem Seitenständer so schön sichtbar... aber er ist da!

Also die Bank ist jetzt da... aber ich musste feststellen, dass man wenn man ganz genau hinguckt bzw. wenn der Winkel des betrachtenden Auges entsprechend ungünstig zum betrachtenden Objekt steht, man nen Spalt bzw den Tank sieht, also wie bei dem Foto mit der Gelb /beigen Sprint. Bei den anderen Fotos wurde die Bank / Roller immer von leicht oben auf dem Hauptständer stehend fotografiert, drum kein Spalt / Tank sichtbar. An der hinteren Halterung kanns bei mir auch nicht liegen... weil bei mir noch nicht verbaut! ;)

Neben der Sitzbank ist mir glatt noch das EGT aufgefallen.... Kannst eventuell ein paar Bilder von dem Teil bzw der Halterung hier einstellen? Wie hast denn die Kabel verlegt? Wäre top!

dann kann ichs ja auch gar nicht wissen... hatte kein Latein... wenn ich damals gewusst hätte dass ich das hier mal im GSF brauche hätte ich wohl lieber Latein statt franzöisch gewählt! ;))) Die Koni haben trotzdem nicht gehoben! ;)))

Hast auch noch Bilder von unten?

Fotos??? Gruß

Also mal ein kurzes Wort zu den Pinasco Lüftern... ich will jetzt nichts schlecht reden, aber ich kenne zwei Fälle von losgerüttelten Konen (Ist das hoffentlich die Mehrzahl von Konus!? ) Eins hatte ich und eins mein Dad... bei beiden war irgendwann die Nietverbindung lose... ist aber jetzt schon ca 10Jahre her wo das passiert ist... seit dem fahr ich nen PK-Lüfter... ohne Probs! ;) Vielleicht hat sich ja auch in den vergangenen Jahren was an der Qualität der Nietverbindungen getan!?

Wie siehts hinter dem Kotflügel aus- Rahmenwelle vorhanden? Gibts Vibrationsrisse? Welche Leistung ist denn eingetragen?

Hast den Roller am Woe geknippst? ;) Da kann man ja fast zwischen Bank und Tank durchgucken... ich hoffe das man den Spalt durch Einstellen noch reduziert bekommt, oder sieht das bei jedem aus der Perspektive so aus?

Gibts noch mehr Fotos von der Bank auf LF- Oldies?

Nur mal so ne Anregung... Lagerring in Topf mit Öl und dann aufm Herd erwärmen! Ansonsten Welle in die Gefriertruhe und LAgerring auf 80°C in den Backofen- zuvor alles herrichten um den LAgerring in Ruhe das letzte Stück aufziehen. Habe die Erfahrung gemacht, dass der Ring nie ganz drauf geht weil es zuvor zum Temp- Ausgleich kommt und man dann gerne zu panischen Handlungen neigt... bringt aber nix! Ring in Ruhe mit geeigneter Vorrichtung (Rohr) über das Gewinde der Welle auf die Welle ziehen und auf den Abstand zur Wellenwange achten.

wie wärs mit Beton aufgiesen? Bringt ordentlich Stabilität und drückt die Kiste satt auf die Straße- nur sollte man vorher die Züge und den Kabelbaum wieder einziehen! ;) Ne Spass... ich würde da nix dran rum schneiden und Blech biegen. Bodenblech dranschweißen und dann den Rahmen mit Rostschutz fluten. Kommt aber natürlich auch ein bissel drauf an was Du mit dem Roller vor hast. Mit O-Motor hätte ich da echt keine Bedenken... bei Tuning sieht die Sache anders aus. Würde mich aber eher nach nem brauchbaren Tauschrahmen z.B. von ner VNB umschauen bevor ich mir die Aktion mit den Blechen geben würde. Würde aber mal behaupten dass einige Vespas in so nem Zustand rumfahren und die Fahrer wissens nicht einmal! ;)

Ja es gibt ne extra Kicker... allerdings ist der Geschmacksache und er ist richtig schwer. Ich habe mir ein OldiKickersegment eingebaut und den Oldi-Kicker direkt verbaut- Sieht schon original aus! ;)

Wird schon!;)

mir fällt da grad noch ein, dass Du unbedingt drauf achten musst, dass die Mutter nicht am Ende des Gewindes aufsteht, sondern auch das Polrad satt auf den Konus drückt! Im Ernstfall zusätzlich U-Scheibe zwischen Pohlrad und Zahnscheibe packen, sonst hast Du nicht lange Freude am Rad und an der Welle

ist ja nicht nur wegen der Optik, sondern weil mit dem längeren Stück auch die Tröte näher unters Bodenblech kommt... so sitzt ja bei jeder Welle auf! Das Teil hängt ja ohne Fahrergewicht schon fast am Boden!!!

5,5 ist richtig... hab mir sogar mal noch nen längeren gemacht...

Cool- Gibst von Deinem Roller und der Bank noch mehr Fotos???

Meine Entscheidung reift und reift... wer hat noch Bilder von dieser Bank! Auch Vorschläge von anderen Bänken werden gerne gesehen! ;)