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dolittle

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  1. Danke für deine Antwort. Wie ist das mit der Motorkraft? Mit 30kmh Glocke vorne muss er dann tatsächlich mehr Kraft aufbringen, wie vergleichsweise mit kleiner Glocke?
  2. Hallo Leute, habe da mal eine grundsätzliche Frage weil ich mir nicht sicher bin: Bei gleichem Getriebe hinten! 25kmh Kupplungsglocke (50mm) mit 70mm Pully = 0,71 Übersetzung 30kmh Kupplungsglocke (64mm) mit 90mm Pully = 0,71 Übersetzung. Ist der Kraftaufwand für den Motor gleich? Ist es egal welche obige Kombination man fährt? Macht sich das irgendwie bemerkbar? Bin mir nicht sicher, würde behaupten mit grossen Durchmesser vorne, läuft das irgendwie schlechter an.... Was meint ihr? Gibt's Erfahrungen?
  3. Jetzt häng die Nadel ein Clip weiter runter...
  4. Ja genau, das jetztige AS264 gegen das AV264 tauschen und nicht nix anderes ändern, nix...!
  5. Lutz, könntest du noch der Vollständigkeithalber die Steuerzeiten für Rot und Schwarz nennen?
  6. Willst du nicht mal das AS Mischrohr tauschen? Wurde dir hier jetzt mehrfach angeraten.... Das sind Welten.... Ob man's glaubt oder nicht....
  7. Ich hätte ein paar Teile zum abgeben, da ich nicht dazu komme das Projekt zu beenden: - Athena 75cc NEU, OVP und unbearbeitet, dazu ein passender, neuer Pinasco Kopf mit Zentralzündkerze 180€ - gespindeltes Motorgehäuse (für den Athena) für elektronische Zündung, mit grossen Moped- Einlassfenster 120€ - Mazzuchelli Moped Welle NEU, OVP 100€ Wer Interesse hat bitte PM ALLES meins, nur hier angeboten, in 79100 Freiburg
  8. Deshalb meine Frage welche Welle das ist.... Ist die Welle breiter als 40,5mm läuft sie automatisch aus der Mitte...
  9. Irgendwo Stand hier, das man die Malossi wohl manchmal nacharbeiten muss, weils irgendwo aneckt.... Nur deshalb hab ich die BGM erwähnt...
  10. Welcher Zylinder? Welche Kurbelwelle? Das passiert eigentlich nur wenn man die Zylinderfussaufnahme spindelt um zB ein 250cc Zylinder zu montieren. Mit ausdistanzieren der Welle alleine kommst aber damit auch nicht mittig hin....
  11. Ich hätte ein paar Teile zum abgeben, da ich nicht dazu komme das Projekt zu beenden: - Athena 75cc NEU und unbearbeitet, dazu ein passender, neuer Pinasco Kopf mit Zentralzündkerze - gespindeltes Motorgehäuse (für den Athena) für elektronische Zündung, mit grossen Einlassfenster - Mazzuchelli Moped Welle NEU Wer Interesse hat bitte PM
  12. Bei dem Silent Rechner, was ist da mit Auspufflänge gemeint? ESD Länge oder tatsächlich die Auspufflänge von Krümmerflansch bis ESD...?
  13. Hast ja Recht, Gabel auf dem Kopf und dann noch aus der Perspektive. Meine alten Augen sehen leider nicht mehr alles....
  14. @polinist Also #1 hat unten eine gerade Kante, also 90°, somit der fetteste Schieber. Dann kommt #2, dann #6 Ich hab noch einen #4 Schieber. Bild kommt morgen. Somit ergibt sich von fett nach mager bisher : #1 #2 #4 #6 Hat jemand noch #3 und #5?
  15. Und wo bitte siehst du da 90° der Antidive-Stange zum Gabelrohr? Das sind doch allerhöchstens 75°.... Schieb den Halter mal unter, auf deinem Bild natürlich nach oben!
  16. Ist doch egal, das Schildchen ist auch nicht original....
  17. Diese Aussparung da, ist nur zuständig für wann bzw. bei welcher Schieberstellung der Choke wieder raus springt. Es MUSS ein Unterschied unten an der Kante bei den jeweiligen #Nummer geben, auch wenn der Winkel nur minimal anderst ist....
  18. Kannst du mal bitte Fotos von jedem machen, so das man unten an der Schieberkante den jeweiligen Wickel erkennen kann, vielleicht kannst du auch den Winkel errechnen/messen... Wäre Cool! Kenne nur Schiebernummern #4 und #6. #6 ist zB beim 13.13er drin und gibt's noch käuflich zu erwerben. #1 und #2 hab ich noch nirgends im Netz gefunden
  19. Hab ich leider nicht, aber denk dran das du einen Motor verbauen musst der einen integrierten Freilauf hat. Ich hab in der grösse nix passendes gefunden...
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