Alle Inhalte von freakmoped
-
Drehschieber
qk 1mm ist definitiv zuwenig und nicht zu empfehlen fudi wird sehr spitz werden dazu noch lange übersetzung und rap das wird unten eine sehr fade geschichte... pk lüra macht aber mehr spaß das material hälts aus einlasslänge in einlasszeit umrechnen kannst nur mit der welle gemeinsam
-
freakmoped´s teilemarkt
guck ich heute!
-
Drehschieber
1mm ist zuwenig qk am kopf möglichst kodi welle unbedingt lippen einlass nur nach hinten bearbeiten pk statt elestart mach noch mehr spaß hemd kürzen um mind 1mm - einfach ausmessen
-
Ist der Drehschieber noch zu retten?
der schaut schon sehr schlecht aus... anderer block wird günstiger sein als der aufwand den instand zu setzen
-
PX125 Motor tourentauglich bearbeiten
lufi hat einen kleinen venturi ansaugweg ist halt kürzer schieber hat unten keine ausnehmung das verursacht oft abstimmungsprobleme beim normalen, klingeln...
-
fräser selbstgebaut
welche welle verwendest du?
-
T5 original Auspuff
gut ding braucht weile prototypen sind fertig test dann im frühjahr
-
TS Drehschieber noch zu retten?
uhu endfest hält bombenfest ich kenn da wen der hat damit sogar ein loch im kolben zugemacht
-
DER POLOSSI - KANN ZU - SIEHE MALOSSI SPORT
ja das sieht doch gleich besser aus so schlecht ist er ja nicht der SI - für alltag reicht das eigentlich... der koso sollte da eigentlich noch was drauflegen
-
TS Drehschieber noch zu retten?
ein fall für uhu endfest schön entfetten und heissmachen! dann von hand wieder zurechtschleifen hab schon einiges am einlass mit dem zeug geklebt hält bombenfest oder hartlot - nur das hab ich noch nicht zum verarbeiten geschafft..
-
Welches Rücklicht für meine PX *neuaufbau*
bmw repro ist auch geil aber das lucas ist absolut mein favourite - habe ich auch setzt nochmal einen akzent auf die rundungen und thema sicherheit - das ist extrem hell mittlerweile die doppelfadenbirne - die es leider oft durchhaut gegen eine led version ersetzt
-
Der große Auspufftest PX 221 / PX 210
ajha... da war doch ws bin auch schon neugierig auf den 2. pep und den t5 nimma lang
-
PX125 Motor tourentauglich bearbeiten
hehe - dankeschön - ist nur gesammeltes wissen ausm gsf - leserlich dargestellt sollte eh wieder einmal drüber gehen - da steht sich noch der eine oder andere blödsinn drinnen ausserdem sollte es mittlerweile ds-tuning heissen... ein effekt hatte es - wenigstens hat sich die drehschieberlippenwelle voll durchgesetzt
-
Welches Rücklicht für meine PX *neuaufbau*
ggg - ich sag jetz besser nix mehr wenn ich mir das foto anschau
-
PX125 Motor tourentauglich bearbeiten
genau dieses setup - 75° welle und halt mit otopf und keine löcher im lufi - auf nummer sicher
-
Welches Rücklicht für meine PX *neuaufbau*
um mehr oder weniger sichtbar gings ja nicht... doppelfadenbirne ist auch okay geschmäcker sind verschieden zum glück das i-tüpfelchen ist ja noch die tafalbeleuchtung gar nicht gesehen vorher schade! weil die farbe ist ja schwer genial
-
PX125 Motor tourentauglich bearbeiten
normale beläge und scheiben mit härteren federn vom sip vergiss das malossi dr dingsda - da brauchst ja eine zange um die kupplung zu ziehen nacher
-
Geklaute Roller Teile bei ebay aufgetaucht
selber klären hinfahrn mit 3 gepeckten auftrainierten kumpels vom stammtisch die natürlich nur zufällig im hintergrund stehen wenn du klingelst kohle abholen. fertig. das mit der polizei die werden doch eh nichts unternehmen wen interessieren denn 240,- teile von einem kleinen rollerchen?! und wenn doch - wirds ewig dauern und die teile beschlagnahmt werden ev nur eine meldung an die staatsanwaltschaft machen daß der begründete verdacht besteht daß der geklaute sachen vertickt alles andere selber in die hand nehmen
-
Gruesse aus Chile!
bring die benzinpreise mit
-
ösi soldaten in den tschad
ja na und? dadrauf ist doch sowas von uninteressant
-
Welches Rücklicht für meine PX *neuaufbau*
bist deppat das schaut ja megaschwul aus ein loch mitten in einer schönen karosserie mit genialer farbe wia a bauchnabel am oasch
-
T5 original Auspuff
wartnur bis wir unseren t5 topf bausatz am markt bringen da wird der kurs dann fallen
-
PX125 Motor tourentauglich bearbeiten
2-3, mm reichen - übertreiben muß mans ja auch nicht ich verbau auf drehschieber immer pxalt kulu mit cnc korb cosa kulu kann en gehen, das tu ich mir nicht mehr an gravedigger schicken - macht dir 177er cnc kopf auf basis des 166er oder lml kopfs
-
DER POLOSSI - KANN ZU - SIEHE MALOSSI SPORT
ein bisschen schmalbrüstig für 30er koso da hats was grundlegendes sollte doch mehr rausschauen bzw mind ala SI leistung also 16ps
-
T5 original Auspuff
verhalten sich im regal ganz ruhig find das voll okay ja