freakmoped

sicher gayt das! aber nur kurz

also ich find steuerzeiten sind schon auch ein thema da hat der prolini die nase vorn

boostportfenster ist im zylfuß nach unten gezogen worden steuerzeiten 121/171/25

die lhw, die bearbeitung hier is a witz. die am bild im shop ist a bissl mehr (aber auch zuwenig) bearbeitet

hier die von der worb gschicht... (oder apfel geschichte ) no comment. bei brd vespa heiligen verbrennt man sich sowieso nur die pappn. kolben: zyl: stehbolzenkanäle.... üs & bp kanal auslässe...

limalagerringlaufbild.. ganz zentriert kann das wohl nicht gewesen sein.... und hier die 2 schweissnähte...

nooo.. wie alt sama denn? gehirnakrobatik hält jung bbbbroooooooooooooooootbox BIIIIIIIIIIIIBOOOOOOOOOOX t5 kanns durchaus! der unterschied zw pepsi1 und t5 ist ziemlich klein! besser als 2er blechdose allemal. t5 vs pepsi2 dose klar ist aber auch. jeder der von otopf auf 2er wechselt und nix anderes kennt, wird freihändig abspritzen - eh kloar

polini/polossi dann hast auch ein 4gang moped statt 3gang wie beim malossi ganganschluss polini ist eine sensation der vom malossi dürftig... da mus getrixt werden...

eher 3-4ps mehr als pepsi2 dose nach dem diagramm das ich hier habe wird sicher a wengl dauern bis das ding bei mir ist

die shops wollen halt auch nur verkaufen. schau dir mal die "extrem" gelippte drehschieberwelle von worb an alles viel schönsprech. wobei.. gravedigger hat mal fotos vom neuen sito+ gemacht beim t5 krümmer schweissen da ist noch weniger drin t5 fotos. nöö... hab versprochen die nicht weiterzugeben

glaub ich sofort wir sind alle nur nachahmer und und wohl optimierer ebenso die lippenwelle auf drehschieber gibts schon lange - nona. war halt nur noch nicht so bekannt... das ding kann ja wohl kaum lauter sein als der pepsi2 der wie sito scheppert na - eigentlich wie loch im auspuff dröhnt leider.. der kolonnenfahrer (ev 09 und cannonball) hinter dem auspuff hat ziemlich gejammert

wohl schon ja.. sonst bleibt ja nix über..

hab deutsche vn2rt papiere aufgetrieben, falls wer welche braucht das ganze aus ö wär natürlich noch genialer

seltsam.. cosa mutter und gscheid angezogen wirst es ja eh haben?!

ausser man steht sichs total auf die originaloptik

da hat man halt ned drauf geschaut. ich schau mir jede welle an. erschreckend wieviel gebrauchte piaggio, und noch schlimmer wieviel neue nachbau nur mit verschweissen fahrbar sind wird dann wohl so sein.. sehr fein! erinnert mich an meinen 1. cosa kulu korb mit "ring" von sip gemacht von worb nach kurzer zeit mit minderleistung ist der ring zerbröselt

up cosa 23 zahn, komplett verstärkt incl harten federn um 100,- ist neu dabei

die naht ist an ein paar stellen gerissen aber nicht durchgehend aber das kanns ja auch nicht sein... dazu sieht man eben am lagerring daß die zentrierung nicht gepasst hat stell dann bei gelegnheit fotos rein

die t5 und die idee zu diesem auspuff war wohl vor dem ben.. genauso gibts schon lange automatenauspuffs mit dem strickmuster seitlicher view gar nicht so arg wie ich dachte, ah! das geht schon.

und vor allem mal halbwegs passable schweissnähte der pepsi1 sitzt gerne auf - der sito+ hängt sowieso tief, dazu noch 3cm diffusor nach unten so schlimm kann die bbox gar nicht sein.

wg auspuff ausleihen - mich hat aber keiner gefragt hatte dem rollerlanger damals ja auch meinen t5 auspuff geschickt.. werd auch mal herrn sqooter fragen was gayt

yes. genauso ein ding. nur halt verschweisst. warum das schweissen nicht hält, werd nochmal genau gucken fairerweise kann man sagen - kost ja auch nur 145,-

yes - bin sicher da wird sich jemand finden ev schau ich halt doch mal zum ron nach steyr für echte diagramme, hab dann eh alle töpfe liegen bzw den 2er greifbar

hat ja niemand das gegenteil behauptet polossi & polossi is ja wohl ned apfel und birne aber... wobei ev ja doch - in der türkei im 17. und.. zyl neu/alt ist nach dem aufbohren sowieso powidl.

mit oder ohne spalt: wurscht