Corgan

Achtung, Ostgrüße: Herzlichen Glückspunsch!

ich will dir ja nicht zu nahe treten, denn ich hab selber keinen richtigen plan vom schrauben, aber wenn ich mir deine topics so ankucke, solltest du vielleicht erstmal in die grundschule des schraubens, bevor du solche projekte hier starten willst. du kannst dort auch neben mir sitzen.

is klar, wenn ichs mir aussuchen kann, tret ich auch lieber in den kleineren hundehaufen.

...äääh... :wasntme:

gibts im scooter center (banner oben rechts)

nanana, in meine papiere steht auch xl trinne, und ich hab nicht so einen lenkkopf: der ist nämlich von der xl2. also wenn du so einen hast, passt er nicht. sollte der tacho eher so aussehen? dann ist es eine xl1, und dann durfte das gelten, was nop geschrieben hat.

@kroby: wer lesen kann...

suche benutzen wfb? lang und dick oder kurz und schnell?

oder auch

können wir irgendwas tun, um schorsch wieder zu besänftigen? irgendwie helfen oder so?

suppa beitrag!

ich glaube, rainer will dich mit allen mitteln dazu bringen, die HD zu verkleinern

gibts denn irgendwas am roller, dass man noch fester anziehen sollte, als den kopf?

is 28 nm nich n bißchen viel? is doch z.b. für nen zylinder zu viel oder?

radfahrer müssen aufm radweg fahren, wenn einer da ist (und egal auf welcher seite er ist). die kannste also das nächste mal getrost übern haufen fahren.

ich glaub er hatte nen reiber oder fresser beim 75er.

klingt logisch, mit dem ansaugstutzen. schönen dank. na dann probier ich ma die 82er, nen klemmer werd ich mir doch wohl hoffentlich bei eingefahrenem zylinder nicht holen beim gaser einstellen, oder?

guten tach hier, ich hab o.g. gaser gekauft, (wollte eigentlich nen 19er, aber der verkäufer hat mir den geschickt) und hab jetzt n paar fragen: 1) bedüsung, ich hätte auf den 19er eine 82er HD gemacht, muss ich jetzt mit dem etwas größeren gaser ne größere oder kleinere HD nehmen? oder dieselbe wie beim 19er? 2) stutzen und guss-schutzkappe hatte ich schon vorher gekauft, allerdings für nen 19er gaser. ich hab jetzt mal den 20er draufgesteckt, und das ist schon ganz schön eng. kann ich den trotzdem nehmen, oder muss ich da was dran machen? wär nett, wenn mir jemand helfen könnte. gruß, corgan ps: ich hab ne 2.56er primär drin und original puff, falls das wichtig ist.

fassen wa mal zusammen: pk scheint wohl beliebter zu sein als v50...zurecht!

in der verfassung wurde die sklaverei am 18. Dezember 1865 abgeschafft. vielleicht ging das noch eine weile weiter in einigen staaten, aber offiziell wars abgeschafft.

@klingelfee: da werd ich mal das 1% voll auskosten... 4 stunden reicht! was finzze bessa? votze mit v oder fotze mi f ???

hey, ein echter nirvana-fan? @gomez das ist jezz nich dein ernst, oder? pack? nicht anpassen? ich finde (falls es die begebenheit im bus wirklich gab), dass die oma recht cool reagiert hat. sicher nicht political correct, und sich auch etwas geschmacklos, aber was die jungs da von sich gegeben haben, hat das ja praktisch provoziert, von wegen türkisches reich und so.und falls abcd das nur ironisch meinten, dann vielleicht die oma auch?

ich fahr nen 102polini mit 70er HD. also würde ich dir auch erstmal ne 70er empfehlen. wird sich dann wahrscheinlich eher bei 68 einpendeln.

das eine schließt das andere ja nicht aus, oder? warte mal bis die bälger dir die haare vom kopp fressen, da kommt so manche alternative in betracht... :wasntme:

wenn sie ausgeht nach so kurzer zeit, würde ich erstmal auf spritversorgung tippen. hattest du nicht die ganze zeit was von benzinhahn pipapo erzählt? und jetzt das mit dem gaser? erstmal da ansetzen. ansonsten fällt mir da noch die zündung ein (unterbrecher, kondensator...).