Corgan

scheint ja nicht so gut auszusehen, in euren Garagen...? Oder gerade zu gut! Schaut doch bitte nochmal genau nach, auch in den Ecken! Danke, Corgan

Na herzlichen Glückwunsch, das Ding hat bei Ebay 160 Euronen gebracht. Wer hätte das gedacht...

möglichst rostfrei und betriebsbereit. Unverbastelter Motor wäre schön, muss aber nicht. Will selbst sowieso ein wenig tunen. Preisvorstellung: bis 400 euro, aber ruhig erstmal alles anbieten. Für so ein richtig geiles Teil...? Am liebsten PM, gleich mit Bildern und Preis, oder hier im Forum oder Email an [email protected] Ich wohne in Dresden, bitte schreibt doch auch gleich dazu, wo der Roller steht. Vielen Dank im voraus! Corgan

Das glaube ich gerne, deshalb überelge ich schon die ganze Zeit, ob ich die im obigen Zitat ...was dazu nehmen soll... Aber der Verkäufer meldet sich einfach nicht :grr: Ich werds mal im Forum unter Suche probieren. Wo könnte man denn noch suchen? Bei mobile.de hab ich es auch schon versucht, ist aber ähnlich wie bei ebay (und teilweise auch die gleichen Angebote!)

:haeh: Danke für diese ehrliche Antwort!

so 350 euro, dann sollte sie aber auch fahren. das blöde ist, dass man immer noch locker 100 euro transportkosten dazurechnen muss! also eigentlich darf sie wohl nicht viel teurer als 300 sein. hoffnungslos, oder?

@v50 naja, ich kanns mir ja denken, das sind doch diese Rillen am oberen Rand des Kolbens, oder? Kenn das alles nur aus der Theorie, ich such ja noch nach ner geeigneten Vespa. Ich hoffe ich werd jetzt nicht ausgebuht, jeder fängt mal an oder? Bin ja immerhin schon Talent :grins: seeya Corgan

Ok, mach ich. XL2 find ich auch häßlich! :puke: hier mal ne liste von vespas, die ich gerade beobachte: eine Grundierte eine Rote eine Orangene armes Geschwisterpärchen eine Dunkelgrüne und noch die PK's: Automatik von ner Automatic werden mir wohl auch alle abraten, oder? rote PK 50 SL (was immer das heißen mag) Schneeweißchen und zum Schluss (dann ist auch Schluss) noch mein Favorit, aber vielleicht etwas zu teuer? Sagt mal... ...was dazu Viel Spaß beim stöbern Corgan

OK vielen dank für die Info. Jetzt muss ich nur noch rauskriegen, was Kolbenringe sind :grins: Bis denne... Corgan

:plemplem: Was ist denn hohnen? Muss ich mich da über den Kolbenring lustig machen?

Hallo Leute, kann man eigentlich auch gebrauchte Tuningsätze benutzen? Also wenn Kolben, Kolbenbolzen, Zylinder, Zylinderkopf, sowie ein länger übersetzter Primärantrieb dabei ist? Oder ist das nicht zu empfehlen? "Bald Kommt der Lenz ins Elbflorenz" Corgan

was haltet ihr davon? ist das jetzt ne xl2? mit ordentlich politur und chrompaste könnte die doch ganz schick werden? da kann man sich sogar ein ersatzpferd draufschnallen, falls man mal liegenbleibt :grins: hach ja, v50 wär schon geiler...

@v50_racin nee, keine karosserieteile, aber vielleicht stoßdämpfer, räder oder sitzbank... manchmal muss man improvisieren, oder?

:haeh: echt, das funktioniert? Man kann einfach Teile aus neueren Modellen (PK) in ne V50 einbauen? Geht das mit allen Teilen?

JA, war was für mich. sh*t! ich könnt heulen...

hab mich ja entschuldigt...

HUCH!, wieso hab ich denn keine Mail gekriegt, dass Ihr hier was reingeschrieben habt? Oh shit, das ist ja wirklich ein Angebot, die PK. Aber wer weiß, ob ich sie überhaupt zum laufen kriege? HACH ICH WEIß NICHT! Was würde wohl die Instandsetzung kosten? Würde man Papiere problemlos bekommen? Kosten? Helft mir bitte schnell!

äääh, Hallo? Das waren nicht alle Topics, sondern die, von denen ich dachte, da passts rein. Ich wollte nämlich heute was über Roller erzählen, bzw. meine Gedanken dazu. Ist nämlich ne lustige Sendung (also scheinbar nix für Dich) und liegt mir sehr am Herzen. Tut mir leid, wenn ich damit an den Topics vorbeigerauscht bin. Corgan

Guten Tag, Und ich hab ne Wahnsinnsnachricht: heute 19:00 Uhr Radiosendung im Internet. Die Dresdner Stadtmusikanten e.V. stellen Bands aus Dresden vor und unterhalten sich über Schweinefleisch. An den Mikros sind DJ Preibisch und Dr. Agan. Haben Sie bitte Spaß! Diesen Link anklicken

:plemplem: JAJAAAAA, is ja klar, aber woran (außer dem Typenschild) erkennt man das? Steht das in der Betriebserlaubnis?? Hab nämlich einen, der schreibt, er hätte ne XL, nicht dass er hinterher sagen kann: das wusste ich nicht, dass das ne XL2 is!

Ja, ich denke es wird eine PK werden, wobei ich noch nicht ganz den Unterschied zwischen XL und XL2 kapiert habe. Steht die genaue Bezeichnung in der ABE? Oder woran erkennt man das? Aber wenn ich ne V50 günstig kriegen kann, nehm ich auch die sehr gerne, vielleicht noch ein wenig lieber. Heut ist eine bei egay für 360,- weggegangen, ich glaub das war günstig, oder? mit 75er DR und nem haufen neuer teile (federbein, züge, kerze,schlösser...) schaut mal selbst hier ach das wird noch lustig... bis denne corgan

ja super, da bin ich erstmal ein bisschen weiter gekommen, Vielen Dank für die vielen Hinweise. Ich denke ich sollte einfach mal anfangen, und eine Vespa kaufen. Alles andere kommt dann ja von allein. Ihr werdet auf jeden Fall wieder von mir hören, entweder als zufriedener Besitzer, oder als hilfloser Schrauber Ich hab schon das eine oder andere Angebot bekommen, aber weiß jemand noch nen Tip, wo man ne zuverlässige Fuffi herkriegt? Ansonsten, vielen Dank euch allen! Corgan PS: und das mit dem Bier geht klar!

Hallo Leute, ich bin ja baff, ihr seid eine tolle Gemeinschaft! Mit sovielen Antworten hätte ich nie gerechnet! Und so fix... HUT AB! Aaaalso, ich bin schon bereit, ein gewisses Risiko einzugehen, aber mehr als 70-80 braucht das Mädel nicht fahren. Hab ja schon gelesen, dass es dann mit den Bremsen kritisch wird. Kenn mich halt mit der ganzen Motortechnik (noch) nicht aus. Wo lässt sich denn eher ein "sanftes" Tuning realisieren? Bei ner PK oder V50? Und welche läuft denn verlässlicher? Optisch find ich beide gut, V50 ist ein wenig klassischer, aber technisch...? bis bald Corgan "Ich freu mich schon aufs schrauben" WAS BITTE IST DENN PLASTE?

Hallo Leute, ich spiele schon seit 2 Jahren mit dem Gedanken, nen Roller zu fahren, aber mit meinem autoführerschein kann ich doch "nur" ne 50er fahren. Wie ist das mit den Tuning-Sätzen, wie weit darf ich die Süße aufmotzen, bevor der Versicherungsschutz erlischt, bzw. die Polizei meinen Lappen einkassiert? Und wo krieg ich ne vernünftige PK50 her? EBAY SUCKZ! Ich danke euch im voraus und spendier' ein Bier! Corgan