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sucram70

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Alle Inhalte von sucram70

  1. Soo, letzte Woche war ich am Bodensee und hab die VB1 abgeholt. 600km völlig problemlos. Demontiert wurden Motorbacke, Lüfterradabdeckung, Lüfterrad und Kicker. Der Roller wurde auf die Motorseite gelegt. Öl und Sprit wurden abgelassen. Da trotzdem noch ein Rest vom Getriebeöl im Motor war, habe ich vorsichtshalber eine Wanne untergelegt. Mit den Styropurplatten (100mm) lagen Motor und Beinschild weich, ausserdem drückte nicht das ganze Gewicht auf den Lenker:
  2. Servus, Weiß jemand, ob der Bügel was taugt ? http://www.vespa-oldtimerteile.de/product_info.php?products_id=1130 Danke und Gruß
  3. Sicher ? Zumindest die Femsazündung (ohne Langlöcher) macht auf meiner 180er perfekte 24 Grad. Ob der Drehschieber jetzt anders öffnet, weiß ich nicht. Edith sieht gerade dass Du PX mit Ra180 verglichen hast. Das kann wohl sein.
  4. Sehr, sehr geil ! Könntest Du Dir vorstellen, daß auch für mein Rücklicht zu machen ? Eines fehlt und dieses ist defekt. Ich denke, daß es schwierig sein wird, sowas noch zu finden.
  5. Moin Gemeinde, gibt es ein VB1 Topic für Kleinscheissfragen wie ZZP, Trittleisten, weitere Detailfragen etc. ? Bei den Largeframes hat ja jedes Modell sein fachspezifisches Topic. Hab über die Suche nix gefunden bzw. nur jeweils für eine spezielle Frage, will aber nicht für jede Unklarheit ein neues Topic aufmachen. Danke und Gruß, Marcus
  6. Ist das eigentlich Propaganda, was von den Medien heute morgen von amerikanischen Straßen gesendet wurde ? Ich glaube, eine gewisse Panikwelle ist (in den USA) durchaus zu erkennen !
  7. Konnte letzte Woche eine in freier Wildbahn beschnuppern, in Freiburg. Ein Bild gibt's aber aus Respekt gegenüber dem Eigentümer nicht. Ist schon ein geiler Klumpen.
  8. So ?
  9. Ich bedanke mich auf's herzlichste. [emoji1303]
  10. Da ich an anderer Stelle keine Antwort bekommen habe, hier nochmal. Kann mir jemand helfen, der Link zu meinem Tachotopic aus der Signatur heraus geht nicht mehr... Danke
  11. Nur nochmal zur Sicherheit, Wideframe passt liegend in einen Passat B7 Variant ohne Probleme ? Und noch ne Frage, lieber Motorseite nach unten (wegen Gewicht), evtl. Kicker abmontieren oder auf die Gepäckfachseite ? Danke und Gruß, Marcus
  12. Die US- Präsidentschaftswahl ist bereits entschieden, die Wahl überflüssig:
  13. Cool, brauche ich auch gerade. Machen die auch Treuhand ?
  14. Du musst nicht den Hebel drehen, sondern mit der Verschlussplatte (heißt das so ?) spielen. Und der Anschlagring muss auch so stehen, dass es Sinn ergibt. Hatte ich auch. Probier mal, das geht.
  15. So, hier Bilder vom fertigen Objekt. Mir ist er jetzt nah genug. Wie gesagt, an den beiden oberen Rohren habe ich ein passgenaues Drehteil reingesetzt und mit den Rohren verklebt. Als Sicherheit noch 2 M4 Schrauben. Der Clou sind die federnd gelagerten Haken für´s Beinschild. Damit ist der Träger ruckzuck fixiert. Wie gesagt, ist ja nur für zur Post oder so.
  16. Ist doch ein bekanntes Phänomen. Reine Anhänge werden in Tapatalk nicht gezeigt. Man muss die Fotos in den Beitrag einbinden, dann sieht man sie. Anders formatierter Text wird übrigens in Tapatalk auch nicht angezeigt. Edit: nochmal gelesen und nun verstanden. Wenn man Fotos mit Tapatalk hochlädt, werden sie im Browser nicht angezeigt. Stimmt, hab ich auch schon festgestellt.
  17. Danke Ist es möglich, eine Nachricht zu bekommen, wenn es neue Aktivitäten im gespeicherten Verlauf gibt ?
  18. Servus, wenn ich einen neuen Verlauf erstellen möchte, und dabei ein bestimmtes Wort als Suchkriterium eingebe, dann kann ich nicht jede Sparte anwählen, um die angezeigten Ergebnisse zu filtern. Z.B Marktplatz oder dessen Unterordner gehen nicht. Absicht ? Wenn ja, warum ? Danke und Gruß, Marcus
  19. Danke [emoji1303]
  20. Jo, hab ich auch bei FFN gehört. [emoji1303][emoji1] Das suggeriert mir als Rheinländer irgendwie, man muss sich für Kleinigkeiten nicht bedanken. Ist aber so anerzogen. [emoji41]
  21. Vielen Dank.... "Da nicht für" [emoji36][emoji90][emoji90]
  22. Weisse Bescheid, ne ? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-gs-150-tacho-original-auch-ss-180/544315564-306-1091?utm_source=ios&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social
  23. Die Wippe aus dem Ebaylink habe ich hier liegen. Hatte ein Kumpel gekauft, befingert und gleich in die Ecke gestellt. Das würde ich noch nicht mal geschenkt nehmen aufgrund der umfangreichen Nacharbeit, die nötig wäre.
  24. Du kannst auch einen handelsüblichen Abzieher nehmen und den Greifarm so dünn schleifen, dass er evtl. dazwischenkommt. Die Gefahr ist dabei, dass Du das Material zu stark schwächst, und sich die Greifer beim abziehen verbiegen. Wenn überhaupt, dann sollte man die Greifer spitz anschleifen, dass sie nur vorne an der Spitze unter das Lager kommen. Wenn sich das Lager ein paar Millimeter bewegt hat, kann man ja noch mal nachpacken. Meine Meinung dazu ist, wenn man einmal einen Motor revidiert, sollte man nach und nach in vernünftiges Werkzeug investieren. Höchstwahrscheinlich wird es nicht die letzte Überholung sein. Und wenn doch, bekommt man für gutes Werkzeug anschließend auch gutes Geld. Mit Gewindestangen und Winkel macht's eh keinen Spaß. Hab das auch durch. Geht ja auch Zeit drauf für Werkzeug basteln.

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