Freimut
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Gasgas Outlet hat meinen kleinen Quattrini (M1X) beschichtet. Ich hab den neuen Kolben mit hingeschickt und ein Laufspiel von 7/100 angegeben...läuft bis jetzt sehr gut!
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ja, sieht passend aus...hab die gleiche Kombi, nach wechsel auf den schwarzen Dämpfer mit ABE wurde die Kombi bei mir etwas "wabbeliger". Hatte davor nen ganz frühen Silbernen BGM (damals noch ohne aufgravierte KBA)...der hatte noch ne progressive Feder, vllt. sind die Federn einfach weicher geworden?
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ich finds cool, aber raff irgendwie nicht, wo das gebogene Ansaugrohr angebracht wird? kann mir da wer auf die Sprünge helfen...
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ja
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ich würde auch mal nach der Sicherung gucken! Vllt. weil alle Stecker ab waren irgendwie nen kurzen Produziert...
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kann man angleichen!
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Nö, alles trocken und dicht bei mir! Ich fahre 250ml...
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Kabelschute kann ich auch nur empfehlen! Passte alles wunderbar!!
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war bei mir zu Anfang auch! Ich hab daraufhin das Schaltrohr komplett entfettet und den ganzen alten Fettkram auch aus dem Lenker rausgeholt. Dann neu geschmiert und dann hat sich das irgendwann von allein ergeben. Nu gehts immer sauber in die Mitte zurück!
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Moin, hat jmd. noch ne Quelle für den PHBH 30 BS? Ist in den großen Shops grad leider nicht lieferbar
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schön das es immer noch die Meinung gibt, Malossi kann nur Drehzahl
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muss nicht, spricht aber deutlich besser an, als die RD Membran! Solltest du die dennoch haben wollen, hätte ich noch eine in günstig abzugeben! Gerne PN dazu
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Ich hab den 8Coni auf nem kleinen Quattrini (M1X) mit 28ger Keihin und VForce4 und bin da sehr zufrieden mit! Er steigt extrem kräftig ein und dreht ziemlich kraftvoll bis ca. 120km/h (200ter Getriebe mit kurzem 4. und 24z auf der Kupplung). War grade übers Wochenende mit Freunden im Harz und konnte gut bei 2 Membran-MHRs mit 28ger und Newline mithalten
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Das passt normalerweise auch mit der Lusso-Gabel, hab ich in meiner PX alt auc so drinn. Warum/Ob da die MY-Gabel abweicht weiß ich nicht. Wenn du die alte Gabel noch hast vergleich mal Länge Lagersitz unten (auf der Gabel) bis Gabelende oben, sowie Position des Lenkanschlags. Vllt ist die MY-Gabel auch nicht komplett eingezogen, oder der Lenkanschlag im Rahmen ist im Sack!
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soweit ich das rausfinden konnte sind der Kolben vom BGM und vom Quattrini identisch, nur halt mit anderem Durchmesser. Auch die Ringpins laufen gerade noch in der Laufbahn und nicht in den ÜS.. Man müsste halt beim Kopf eigentlich nen mm Material im Durchmesser auftragen.
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Ich hatte noch nen Kopf vom 177Pinasco Vespone RB, damit läuft das ganz vernünftig. Ich werd aber demnächst nochmal den Quattrini-Kopf draufbauen. Zunächst mal unangepasst, mal gucken wie das dann läuft!
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Wenn neu beschichtet wird, würde ich wieder nen A-Kolben nehmen, und dann mit 7/100 Laufspiel anpassen.. Ich hab meinen Quattrini auf 63mm aufbohren und dann passend für den Kolben vom BGM 177, Meteor (A) mit 7/100 beschichten lassen. Der Kolben ist nämlich ca. 50€ billiger... Mir ist aber auch ein Kolbenbolzenclips durch die Laufbahn marschiert..
