barnie
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Wenn der Motor länger ohne Regler & Lampen laufen soll, dann bitte blau & schwarz zusammenschließen.
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... ja, dann. Z-Spule ans grüne. Z-Spule Masse an Masse. Zum Abstellen grün an Masse.
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Wenn blau an´s BrLi geht, dann bl und sw verbinden. Wo ist rot (Kill) ?
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24V Nennspg entspricht im Bordnetz 25...29V= (wg. Batt-ladung) Der 200W Kocher hat rund 3 Ohm Widerstand: 25V => 8,3 Amps 29V => 9,7 Amps Eine 10 Amps-Sicherung hält kurzfristig min. den dreifachen Nennstrom aus. Der Kocher (wenn ok!) braucht beim Einschalten auch den 3-fachen Strom. Sollte also hinkommen. Bei der Sicherungsauswahl muß das Kabelmaterial, Temperatur, Kabelkanal und natürlich der Strom beachtet werden. Eine eindimensionale Tabelle geht nicht immer.
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Every healthy 2stroke can handle 20° @ 8000rpm. Otherwise power is lost.
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Yo, isse 12V~ mit Regler, also voll die Schließmuskeltechnik.
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Das Killkabel muß nicht unbedingt da stecken - es ist das Kabel zum Lenker. Ein simples Messgerät für DC und AC ist eine 12V (Prüf-) Lampe 10...21W.
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Pls see #10 On low-power-engines you don´t need 10° @ ~6000rpm.
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How about that?
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Auf den Bildern ist immer nur die halbe Wahrheit zu sehen, da das andere Ende des Kabels unbekannt ist. Hast ein Multimeter?
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LiSchalter sinngemäß umbauen oder Konversion-Schalter kaufen.
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Hab ich "Simmerringe" überlesen oder hast Du die schlichtweg vergessen? Bitte Fotos !
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Hilft dieser Plan weiter? Bremsen => BrLiSchalter schließt
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Bei 1~AC & DC ist die gemeinsame Masse ganz praktisch, also eher gut.
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... sach ich doch ... Hier nochmal im Bild :
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... ist schon klar. Bei welcher Temperatur wurde gemessen?
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Ich tippe auf gepanschten "Winterdiesel".
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bei welcher Temp. ? => entweder defekt oder andere Technik.
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Kannst den Plan hier posten? VT=VespaTronic
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Oder den VT/BGM-Regler jeweils richtig anschließen. Je nach Verwesungszustand der Regler.
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... in diesem Bild ist nicht der VT-Regler dargestellt, sondern der BGM-Regler (andere Pins).
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Nach den Plänen sollte es klappen. LiSchalter ist für´s Fahrlicht nicht beschriftet. DC & AC haben eine gemeinsame Fzg-Masse.
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Ein Schlurzkuss der Stromversorgung tut den Verbrauchern nix.
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Bei der Wahl der Sicherung geht´s mehr um´s Überleben der Kabelei.
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Nach welchem Plan hast den Baum gemacht?VT-Verkabelung bekannt?
