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barnie

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Alle Inhalte von barnie

  1. Kröber/Pitsch-DZM: C21 => 4pol LiMa C31 => 6pol LiMa Irgendwie kommt das Teil nicht mit der Impulsform des Batteriereglers zurecht. Ist ein anderer Regler greifbar? BrLi via Batt?
  2. Welcher KRÖBER-DZM ist es ? (Type steht vo re unten) Wo funktioniert er ?
  3. Iss Kippenwerbung jetzt wieder erlaubt? ... Kabeltrio ... schon klar, oder?
  4. Nee, vom Schalter brauchst nur 50%. Suchst Dir das Trio aus, das schon zu den End-Blinkern verkabelt(?) ist.
  5. Wenn eine 8A-Sicherung drin ist, fuckelt auch nix ab.
  6. Dieser Geber hat zuletzt noch funktioniert?
  7. Yes, we you can!
  8. ... das passt. Bj sooo wichtig?
  9. DC-Geber (P X L) schaut so aus:
  10. DC-Geber: P X L AC-Geber: gn rt ws
  11. Richtig so? : mit Batterie DC-Blinkgeber (XPL) AC-Blinkschalter (6-Kabel) 2 oder 4 Blinker?
  12. Grüße zurück! Es gäbe auch noch andere Gründe der Nichtladung - aber egal: Schifferl versenkt, passt scho. Gute Fahrt!
  13. Gratulazione! Es gibt auch isolierte Flachstecker => andere Crimpzange Für diese Querschnitte@LiMa-Leistung brauchst keine Sicherung (bei einer Batterie schon)
  14. Die Türdichtung spielt eine Rolle. Evtl. ein Splitsteinchen eingeklemmt?
  15. Das "Ungeheuerliche" könnte sein, dass es mal 1- und dann 2-Pins am Regler sind. Das Duett ist el. miteinander verbunden und spart Dir den Abzweig wie beim 1er.
  16. barnie antwortete auf freibier's Thema in Blabla
    Nach Anpassung des Laufstiles - ja.
  17. barnie antwortete auf freibier's Thema in Blabla
    Mit diesen Füsslingen kannst überall dort laufen, wo Du auch mit Laufschuhen hinkommst. Schnee & gefrorener Boden spielt tatsächlich keine Rolle.
  18. ... wenn die jeweils andere Seite der Kabel an die richtigen Stellen geht => ja.
  19. barnie antwortete auf freibier's Thema in Blabla
    Bei mir fehlt nach 1h (Barfuss-) Laufen: 1kg = 1 Liter Wasser. Angeblich soll (palöderweise!) alkoholfreies Weissbier gut zum Nachfüllen sein.
  20. Genauso wie in der Vorlage mit dem Swiss-Regler: rt und bl zusammen sind 12V~
  21. Wackelkontakt in der Stromversorgung? Keine entstörte Zündanlage? Individueller Defekt des Tachos?
  22. #8: sind rund 3Veff Bei welcher DZ gemessen? Da kein Regler drin ist, kann mit einem AC-Voltmeter (fast) richtig gemessen werden.
  23. Stimmt denn die LiMa mit dem Plan aus #1 überein?
  24. Hier gibt´s gelegentlich gute Angebote.

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