barnie

Also Darstellung veraltet = falsch. Bogen gibt´s Generationen nicht mehr. Kreuzungen ohne Punkt haben keinen Kontakt. NiCd wird immer noch falsch geladen. Die Brücke hättest Dir sparen können, eine Diode reicht (siehe Bild).

blau = Minus Akku kommt nur bis zu den Anoden der beiden Dioden, aber nicht weiter (kein Stromfluss) rot = Plus Akku kommt auch nicht weiter (kein Stromfluss) violet = Spulenspannung kommt mit der pos. Halbwelle zur Hupe (damit krächzt die nur) Wenn die Hupe am Fzg trotzdem geht, hast hier den falschen Plan aufgezeichnet.

Wenn das alles parallele Taster sind, kannst auch ein Stromstossrelais reinhängen. Das macht bei jedem Tastdruck entweder EIN oder AUS (alternierend).

Zeichne doch mal die Dioden in den BrGlRi ein und sage mir dann, wie da Strom fließen soll ... Informiere Dich auch bei Gelegenheit, wie NiCd zu laden sind - bitte. Wenn beide Seiten eines BrGlRi auf Masse liegen, bleibt nur noch eine Diode übrig.

Evtl ist was beim Umstellen von Öffner- zur Schließertechnik schief gelaufen - nis gwiis woas ma ned.

Welcher LiSchalter ist nun verbaut? Plan ... Bilder ... bitte.

Das hupt auch deswegen nicht, weil der Plan oben falsch ist. Wenn ein BrGlRi drin ist, darf nur eine Seite (AC oder DC) an Masse. Mit dem Huptaster gg Masse wird nie Akkustrom über die Hupe fließen. NiCd ohne Laderegelung ist sowieso Pfui.

Mein Angebot an den mpq, dass ich mir das Ding unter bestimmten Voraussetzungen anschaue, besteht immer noch.

Meine Frage nach dem Ruhestrom hat sich erledigt. Das ist ein Quecksilberschalter (siehe .pdf), mit dem Nachteil, dass im Alarmfall so lange Krach gemacht wird, bis der Akku alle ist (nicht erlaubt). H100_M073N.pdf

Vorm Austausch kannst das Poti durch dynamisches Hinundherdrehen vom Siff der Zeit befreien - vllt hülft´s.

Kannst für den Fall der Fälle einen zweiten Regler parallel dazu hängen. Meine Hose trage ich auch mit Träger & Gürtel, wie denn sonst ...

Nach obigem Plan wird die Hupe nie hupen. Der Akku wird ein hartes und dafür kurzes Leben haben - weil nicht geregelt wird.

Wenn Du das "Quasi-Kabel" entfernst, was geht dann nicht mehr?

Eine Masseverbindung wäre auf Deinem Bild die Spulenbefestigung unterhalb des Ko. Der Strom fließt übers Gehäuse. Bei der Spg-Messung wird fast immer gg Masse=Gehäuse gemessen. Hast einen Schaltplan dazu?

Wie hoch ist der Ruhestrom (Datenblatt) ?

Genau für diesen Fall wäre eine Checkung des Abrisses sinnvoll. Ebenso bei anderer KuWe.

Ein neuer Ko in guter Quali und fachgemäß angelötet (besser gleich mit Kabelschwanz) verbessert den Magentofunken enorm. Abriss ist die richtige Stellung der Magnete zu den Spulen @ ZZP

Ko müde Kontakte ölig Magnete schwach Abriss ...

Kauf Dir Schuhe mit Klettverschuß - ist weniger gefährlich, als an der Elektrik rumzufummeln.

Nice pics ! Ist gerade schön warm in SA, isn´t it ... Hupe(DC) braucht entweder eine Batterie oder diesen speziellen HupenGlRi Schnarre(AC) kann direkt ans Bordnetz SIP-Tacho bräuchte bei der Brückenschaltung eine Extra-Masse (!) no worries - die PwrBox vom SIP-Tacho kann an AC - kein Masseproblem

Die neue Batt mit einem Ladegerät über Nacht aufladen. Wenn LiMa & Regler ( ohne Batt ) soweit ok sind, kannst Halbwellen messen - aber sind mit einem normalen DVM schlecht zu erfassen/einzuschätzen.

Auf dem Bild ist ein GGM-Regler zu sehen. G => ZGP G => Lichtschalter M => Masse

Gel-Batt (Größe*), keine Starterbatt Regler mit DC-Lader Batt-Schalter Sicherung Kabel *Wieviel Strom zieht das AlarmDingsBums in Ruhe? *Wie lange sind die Stillstandzeiten?

eine leere Batterie ist nicht geladen wordenhat stille Verbraucherist aus Altersgründen defektDie Ladespannung ist nur mit einer intakten (ideal: geladenen) Batt. messbar.

G`day ! Wie ist der aktuelle Stand? Batterie drin oder nicht? Mit einem Gleichrichter oder AC kannst keine Hupe (DC) betreiben. => "Hupengleichrichter" ist eine spezielle Box für Nur-AC-Scooter. Hupen/Schnarren werden üblicherweise mit einem Massetaster geschaltet.