Carsten84

Für 4-Loch sollte der auf jden Fall sein, da die Stehbolzen ja direkt gegenüber stehen! Aber wieviel Zoll? Keine Ahnung! carsten

Ich auch und bin gestern noch vorm lesen eingepennt!

Die Stelle, wo der Aussenzug endet ist nach deiner Beschreibung schon die richtige! Wenn er allerdings ausgefranzt ist, also Teile der Metalspirale am Innenzug schleifen kann auch hier der Grund für dein Problem liegen. Dann würde ich an deiner Stelle den Aussenzug ein wenig kürzen und dann mit einer dünnen Rundfeile von innen schön Rund machen. Den neuen Innenzug vor dem Einziehen mit Silikonspray, WD40,... einölen! Den Hebel kannst du ganz gut mit Schleifpapier entgraten.

Hallo Petra, Wenn der Zur direkt am Griff gerissen ist, wird wahrscheinlich die Nut am Kupplungsgriff nicht ordentlich entgratet sein! Dann scheuert der Innenzug bei jedem Betätigen der Kupplung an diesem Grad entlang und ist in kurzer Zeit wieder hinüber. Du solltest erstmal den Kupplungshebel demontieren und die Ecken an der Nut sauber verrunden!!! Beim Trapezlenker der Spezial kannst du nur den Tacho und den Schweinwerfer entnehmen um besser ans innere zu kommen! Edit: Willkommen im Forum

Kommt mir Komisch vor! Hab nen 125er PK Motor in meiner V50 und da passt alles! Ist das Rad mittig im Rahmen?

Am einfachsten nimmst du einen massiven Riegel und hängst ein dickes Vorhängeschloß dran. Bewegungsmelder mit Lampe schreckt auch schon ungemein ab, aber wer in so einen Schuppen rein will, der kommt da auch rein. Gruß Carsten PS: 70kg Rottweiler hinter der Tür wäre auch nicht schlecht!

Ist es eine PK 50 XL, PK-XL2 oder PK-S. Die XL2 hat eine 1-Zug -Schaltung, die anderen eine 2-Zug-Schaltung. Da musst du unbedingt drauf achten!!!!!

Denke ich auch! Kommt ja auch immer drauf an, ob Auspuff Bremstrommel, Reifen etc dabei sind. Bei egay ist gerade einer aus Ö-Land für 150? Sofortkauf, hab mir die Artikelbeschreibung aber nicht durchgelesen.

Weisst du denn was an dem Motor beschädigt ist? Wenn nur der Koben oder Zylinder i.A. ist brauchst du nur diese Teile austauschen und das kostet nicht viel. Wenn die Drehschieberfläche zerfressen ist, brauchst du schon einen neuen Motorblock oder du baust auf Membraneinlass um. Ich denke einen gebrauchten PK 50 Motor sollte man für 100-200? bekommen!

Die Welle hab ich! Kann aber erst am WE in die Werkstatt, bin gerade in Texas. Gruß carsten

Oft ist das Leck auch da, wo der Schlauch auf den Gaser gesteckt wird. Man sieht meist nicht so toll wo es wirklich rauskommt!! Edit hat Rechtschreibfehler gefunden

Na Okay, wenn der Tüv sagt, dass das so OK ist dann will ich mal nicht meckern. Ich mag trotzdem die Pumpe am Lenker lieber, ist aber ja Geschmackssache!!!!

Glaub das passt nicht! Wir hatten schon Probleme eine PK in den Kofferraum vom Honda CR-V (SUV) zu bekommen.

Ist das ein zurechgeschnittener Bremshebel mit Aufnahme? Also da gefällt mir die Bremspumpe direkt am Griff besser!!! Ich glaube auch der Tüv würde einen auslachen, wenn man damit ankommt.

Alles klar und ich dachte schon du willst und hier einen erzählen!!!

150 wird nicht reichen????

Das kannst du in der Regel schon sehen, wenn du von der Seite guckst ob der Traversenbolzen in der Mitte der Schwinge sitzt oder einer hält den Roller fest und ein zweiter rüttelt am Motor und schaut, ob sichs im Bereich des Traversenbolzens bewegt. Ist doch kein Unfallrahmen oder?

Dann gib doch erstmal ein Bild, dann kann man das auch besser beurteilen! Oder beschreibe in welche richtung dein Rad schief steht. Hast du schonmal an dem Hinterrad gerüttelt um zu sehn, ob es überhaupt fest ist?

Ich halte 47kg für ne Spezial ohne Motor schon für realistisch! Lenkrohr mit Reifen und Bremserei dazu die Sitzbank, Tank etc da kommt schnell was zusammen. Edit: Willi war schneller

Der obere Motorbolzen ist doch M8 oder seh ich das verkehrt?

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Ja mit einer M5 Schraube von unten durch den Lenkkopf! Ob die 50mm stimmen weiß ich jetzt gerade nicht, ich hab sie irgendwie länger in Erinnerung!

Löschen!!

Hast mal dein Kerzenbild kontrolliert? Sieht doch Stark nach zu magerer Bedüsung aus finde ich.

Das Heft (Datenblatt) für den 136er kann ich dir einscannen wenn du willst. Schick mir dann einfach ne PN!