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Vespavecchio

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Alle Inhalte von Vespavecchio

  1. Liebe Mod`s. Bitte schliessen Sitze verkauft. Danke Grüsse aus dem Wetter München
  2. .................... auch die Kurbelwelle der PX mit grossem Konus. Danke schon mal für Euer Wissen
  3. Ach ja passt auf fast alle Largeframes Smallframes leider nin :veryangry:
  4. Und ich dräng mich mal rein: http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=93910
  5. Er fährt einen Diesel Herzlichen Glückwunsch
  6. Hallo Burschen, bevors zu Ebay geht natürlich erstmal ins GSF Neuwertiger Einzelsitz samt Sitzkissen und Sitzkissenuntergestell. Fertig zum montieren für Euren Oldie oder Euren Retro Look. Einen Kantenschutz gibts noch dazu und der Haltegriff für Eure Holde ist auch noch dabei. Zustand wie neu. Neupreis über 150 ? jetzt für 80? plus Versand 0172/8444577 [email protected] oder PM Passt auf folgende Modelle: Model Fahrgest. Baujahr 125 (T1/125) (D) VNA1-2 `57-`59 125 (T2/125) (D) VNB1-6 `59-`61 125 GT / 125 Sprint VNL1-2 `61-`73 125 GTR VNL2T `68-`78 125 S VNS1-6 `59-`65 125 Super VNC1T `65-`69 125 TS VNL3T `75-`78 150 VBB1-2 `60-`67 150 VBA1T `58-`60 150 (T4/150) (D) VGLA-B `59-`65 150 GL VLA1T `62-`64 150 Sprint VLB1T `65-`74 150 Sprint Veloce VLB1T `69-`79 150 Super VBC1T `65-`79 160 GS (GS4) (D) VSB1T `62-`64 180 Rally VSD1T `68-`73 180 SS Super Sport VSC1T `64-`68 200 Rally VSE1T `72-`79 P125X VNX1T `77-`82 P150 S 8" VBX1T `78-`90 P150X / PX150 E VLX1T `78-`85 P200E / PX200 E VSX1T `77-`86 P80 / P80 E V8A1T `80-`84 P80X/PX80 E V8X1T `81-`83 PX 80 E Lusso V8X1T `83-`90 PX125 E VNX2T `81-`83 PX125 E Lusso VNX2T `83-`97 PX125 E `98 / Millenium VNX1T `98- PX150 E Lusso VLX1T `83-`97 PX150 E `98 / Millenium VLX1T `98- PX200 E Lusso/ VSX `83-`97 PX200 E `98 / Millenium VSX1T `98- T5 / Elestart VNX5T `85-`95
  7. Hi Du fahr auch ne VBA 1. Tank raus 2. Hahn von aussen VORSICHTIG abflexen 3. Inneren Rest durch drehen des Tanks rausholen 4. Mit den Teilen im Rollerladen Deines Vertrauens neuen (Ich glaub der von der P passt sogar, sicher aber irgendeiner der gängigen Modelle9 5. Neuen mit Spezialwerkzeug einbauen 6. Benzinfilter reinhängen 7. Einfach glücklich sein mit der wunderschönen VBA
  8. Kleiner Tip an Alle nachdem ja :uargh: leider die Suche deaktiviert ist. :uargh: IHR KÖNNT ÜBER GOOGLE SUCHEN UND WERDET DANN WIEDER INS GSF VERLINKT! PS: Suche Zylinderkopf Polini 177 für günstig
  9. Es muss noch ne Vespa her
  10. In welcher Kiste war der Sebac drin ?? Danke Gruss Matthias
  11. Funktioniert die Nummer auch wenn ich die PX Gabel auf 8 Zoll umbaue? Fahre ne 59er VBA und hab noch ne PX Gabel in der Garage liegen. Von einer alten P125E Danke
  12. @ jamos: Du hast PM !!
  13. Freu mich über alle Angebote. Auch erstmal nur über die Adapterplatte. [email protected] 0172/8444577 PS: Bitte keine Super Corsa anbieten
  14. Lieber Williwirsing, hab meine VBA aus einer Scheune in Norditalien gezogen und Jahre lang wieder von 0 aufgebaut. Glaubst Du wirklich, dass es bei Deinem Gesuch jetzt Angebote hagelt? Wenn ja, glaubst Du auch sicher, dass Schumi Dich ne Runde mit seinem Ferrari fahren lässt und Jeanette Biedermann schon zuhause auf Dich wartet ! Also: Sowas gibts nicht locker vom Hocker und schon gar nicht unter den Jungs hier, die sich (bis auf einige) ganz gut auskennen. Trotzdem viel Glück
  15. Tippe schwer auf Zündung: Unterbrecher abgebrannt? Unterbrecherabstand richtig? Kondensator? Masseschluss? (Am OFF Schalter/Zündschloss) Denke das durch das Ankicken erst alles Zündungsseitig im grünen Bereich, nur wenn sie läuft dann Zündfehler
  16. Eintragen keine Chance Leistungzuwachs kaum Optik schön Sound mittelmäßig Wenn Du ihn los haben willst PM würde optisch schön auf meinen Oldie passen Hab noch einen neuen Polini rumliegen, sollte der Dir lieber sein
  17. Besser die 125 - 130, dann bist Du auf der sicheren/fetteren Seite und wenn Du mal ein paar 100 km drauf hast über Choke langsam nach unten tasten ich würd aber immer über 120 bleiben bei dem Auspuff
  18. Könnte mit Schwinge auch in meine VBA passen
  19. OFF TOPIC ON @ Lindy: Ja Martin, hab mittlerweile das Polrad und die Zündung gewechselt, da kein Funke mehr kam bei der Alten. Die Neue gebrauchte läuft von der Zündung her super liefert aber keinen Strom für Licht/Bremslicht :uargh: Wenn ich das Polrad ordentlich anknall (Du weisst ja meine Spezialität ) hält der KW Konus Sensationell von Dir Danke nochmal ! Es nützt aber alles nix die Kiste ist nich ordentlich abzudüsen. Zuerst dachte ich dann ich hätte beim ovalisieren übertrieben bzw. die Kiste verschluckt sich einfach wg. dem 24er, hab momentan den alten 20er drauf, nur Leistung schlechter als Geschwindigkeit der Münchner Jogger Werd jetzt mal den 24er zerlegen und nochmal sauber machen. Stachus leider erst aktuell wenn die Kiste mal ordentlich läuft OFF TOPIC OFF
  20. EIN IST KLAR: MOZZER IST NICHT DUMM !

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