Alle Inhalte von vespaschieber1
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Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...
Das war evtl hier: Klick?
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112 Malossi Steuerzeiten
Ich könnte mir vorstellen, dass sich der Motor über den kurzen vierten Gang freuen wird. Die 3.00 ist mit einem Boxauspuff meiner Meinung nach gut, mit Reso wird es aber knapp werden. Edith: wieso nicht einfach ein 24er Ass und Vergaser? Das reicht gut.
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
HI @PK125XL_AT Schau mal hier: https://www.germanscooterforum.de/topic/321829-das-gro%C3%9Fe-smallframe-getriebetopic/?page=22 Gruß, Ralf
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Zündung VMC 1,2kg
Der war leider aus. Ich musste die 1 dahinter in Kauf nehmen Das Polrad hab ich hier. Rest gerne via PN
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Kupplungsfrage V50 / PV - Erfahrung mit Egig One Finger Clutch
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BGM Pro Big Box Touring PK 125
Der Auspuff hat bei uns in Verbindung mit einem DR 75 und 16:15 Vergaser keinen merklichen positiven Unterschied zum Sito Plus gebracht. War nur lauter bei geringem "Top"-speed. Das würde das Problem mit der auffälligen Steckverbindung lösen. Einfach nicht verbauen
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Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...
Baue mir gerade einen M1L 60 mit 54mm Hub auf. Steuerzeiten werden wieder Richtung 126/188 gehen. Auspuff vermutlich Franz/Ares/was vom Egig mit ähnlichem Charakter. Da ich meine Runnerwelle lieb gewonnen habe, ich sie mit der 2.56 aber zu kurz fand zum Touren, stelle ich mir die Frage ob der Motor auch die 2.46, also mit 28er Ritzel, in dieser Kombination zieht. Hat das schonmal jemand verbaut? Gruß, Ralf
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Egig170 - 99% Plug & Play
Das Problem ist mittlerweile einfach, dass es neben dem Technischen zwangsläufig auch um Werbung und Selbstdarstellung geht. Seien es jetzt Kurbelwellen, Zündungen, Kupplungen oder Zylinder. Eine Lösung zu finden, wird leider schwer werden
- Das große smallframe Getriebetopic
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Falc Zylinder - Gehäuseansauger
Okay, evtl nochmal anders. Es soll kein Bananenmotor werden. Die Charakteristik von einem PM40/lth road gefiel mir auf meinem Malossi (pm40 ist verbaut) schon ganz gut. Ich dachte an sowas wie @PatricksMotor. Denke doch das man den sehr sportlich bewegen kann, aber eben auch mal Strecke damit machen kann, wenn drei mal im Jahr ein Wochenendsausflug an den 200km entfernten Bodensee ansteht. Evtl. bekommt man den mit 188/124 ( glaube das war sein schönster Lauf, finde aber nur die zweite Kurve) und Franz, lth road,Ares, LRHT bei 5000 in den Reso. Gruß
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Falc Zylinder - Gehäuseansauger
So, es ist soweit. Gestern hat mein MK1 die Grätsche gemacht, weswegen ich mein Falc-Projekt angehen möchte. Entstehen soll ein reiner Straßenmotor. Ich hätte gerne einen Motor mit viel Vorreso. Fahrbarkeit steht definitiv vor Spitzenleistung. Wenn es dumm kommt soll er auch mal 150-200km am Stück abspulen können. Wichtig wäre mir Spritzigkeit wenns mal schneller werden soll, aber keine Drehzahlorgie bei Reisegeschwindigkeit ( ~100km/h). Verbauen würde ich einen -Falc 60x54 Einteiler - SIP Uncel Tom Welle 54mm - Parmakit 30er Membran-ASS - Mikuni 30 TMX Am Hadern bin ich etwas am Auspuff und Primär. Auspuff soll leise sein. Am Besten Doppelwandig/1,5mm und großer Dämpfer. Ob Curley oder nicht ist egal. "Leise" soll er sein und früh in den Reso einsteigen. - Mein erster Gedanke ist der ARES? Primär: 2,56 mit kurzem vierten? Oder doch etwas länger mit kurzem Dritten+extrakurzem Vierten? Vielen Dank für euren Input Gruß, Ralf
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Das große smallframe Getriebetopic
- Das große smallframe Getriebetopic
Hallo Ati, Schön, dass du ins GSF gefunden hast. Ich denke fast jeder der mich kennt, würde mich als umgänglich und wirklich ganz besonders handsome bezeichnen. Kurz zur Welle: Bisher ist wenig darüber bekannt was sie wirklich kann. Jetzt auch nochmal durch Egig bestätigt. Man weiß es einfach nicht. Ludy hatte damals eine Einschätzung gegeben was sie können sollte. Daran orientiert steht in MEINER Produktbeschreibung „bis 25PS“. Die Einschätzung und die Produktbeschreibung hast du auch gelesen! Vespetta hatte ebenfalls schon vermutet wie es um die Qualität stehen könnte, wenn man Herstellungskosten, Arbeitslohn und Gewinn der Händler beachtet. Zum Vorgang: Ein Bild einer kaputten Welle mit dem Kommentar die Welle könne nix, reicht eben nicht. Nach klar formulierter Frage bezüglich des Setups, Dieses dann in Fragmenten zu skizzieren und dabei auch noch eine Falschaussage bezüglich der Vergasergröße zu tätigen, ist höflich gesagt „nicht förderlich“! Bis heute weiß ich nicht wer deinen Motor gebaut hat, welche Rückdämpfer verbaut worden sind, und ob dein Getriebe ordentlich vermessen/distanziert verbaut wurde. Wenn du der Meinung bist mir mit Infos dienlich zu sein, deren Wahrheitsgehalt ich nach deiner eindeutigen Fehlinformation schwer einschätzen kann, schreibe mir doch gerne nochmal eine E-Mail und sende mir die defekte Welle zu. Allgemein: Ich habe bisher ca. 20 Wellen im Umlauf von 8 bis 20 PS. Alle laufen problemlos. Ich würde sie entspannt in jeden DR102, VMC 100, Polini 130 oder auch Quattrini M1B einbauen. Nochmals der Vermerk nach oben: Die Welle [, die brachiale 79 Euro in DT (!!!) kostet,] ist hinsichtlich Vespetta’s vermerk sicherlich nichts für einen Motor mit 30 PS! Wer hier spart und keine 5% des Gesamtwertes seines Motors in die Nebenwelle steckt, hat das mit dem Vespatuning aus meiner Sicht noch nicht ganz verstanden. Alles weitere, liebster Ati, gerne via PN! Dann kann es hier endlich mit technischen Infos weiter gehen. Zum Beispiel: Wieviel kann die VMC Nebenwelle wirklich und gibt es evtl. Alternativen die ich ich meinen potenten Motor einbauen kann. Gruß- 10ys later... the saga part II
Danke fürs markieren @nasobem! Ein Repkit inklusive primär, fertig montiert gibt's hier: Drt Ich würde den Polini auch klar dem DR vorziehen. Der kann einfach alles besser. Gruß- VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
- Quattrini-M1B 60 ohne-L was kann der
Das würde ich definitiv begradigen und schön aufeinander anpassen- Das große smallframe Getriebetopic
- Entscheidungshilfe Zylinder/Setup PV
Eine 5mm Phase (Platz) für die unten rausragende Laufbahn musst du bei 51mm setzen.- Entscheidungshilfe Zylinder/Setup PV
Platz für den dickeren Fuß braucht er auch noch. Ansonsten fein.- Das große smallframe Getriebetopic
- Das große smallframe Getriebetopic
- Das große smallframe Getriebetopic
- Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
- Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
Ist geordert Melde mich bei dir wenn sie da ist!- Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
Wenn das Interesse halbwegs da ist und die Welle danach kein Schrott ist, ordere ich die Multiplo diese Woche mal mit?! - Das große smallframe Getriebetopic
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