Lude

Hab ich schon gesehen bei dir. Werd ich heute abend einschweißen. An dich werd ich noch öfters Fragen stellen. Hab den Motor noch nicht zerlegt, aber wenn die Laufbuchse vom Kickstarter wieder eingelaufen ist werde ich an deine Worte von damals denken. Und weil ich grad dabei bin. Hast du, oder sonstwer eine Hellahupe rumliegen für MICH? Danke

War eine Platte draufgeschweisst in der ein markenfremdes Zylinderschloß eingebaut war.

Hat jemand ein Bild von einer GS3 oder T4 in dem Silbersand 17 von Martin Fesl?

Ist nicht die Karla Kolumna oder so von Bibi Blocksberg nicht mit so einer durch die Gegend gebrettert?

Hier noch ein paar Bilder zu meinen Fragen: Ist der Lenkkopf von einer GS3. Das Loch für die Kontrolleuchte hat nur 9 mm, dachte bei der GS ist das größer. Hat auch jemand ein Bild von der Sitzbank von unten. Da fehlt was bei dem länglichen Gummiteil zur Mitteltraverse. Und gibt es dieses Gummiteil noch irgentwo? Danke

Habe gestern meine GS3 bekommen und bin heute schon einige Stunden vor ihr gesessen um zu überlegen was ich alles mache. Stand heute ist: komplett alles. Ist in einem super Zustand aber leider ein paar mal drübergestrichen. Diesmal werde ich versuchen offene Fragen vorher zu klären bevor ich wieder diese verkackten Reproteile in den Händen halte. Meine ersten Fragen: Der abgebildete Ersatzradhalter, ist der orginal oder sind das diese Aluteile die ich des öfteren sehe. Desweiteren benötige ich noch einen Auspuff(geschraubt). Die Frage habe ich auch bei meiner VM gestellt. Dabei war ein Abarth Auspuff, der mit den 2 Endrohren. Habe aber darüber nichts gutes gelesen. Keine Leistung. Woher bekomme ich einen guten Nachbau? Trau den Sitonachbau nicht mehr wirklich. Ein Schlitzrohr benötige ich auch noch. Orginal war wohl ein Edelstahlrohr. Wer hat ein richtig gutes im Program. Werde diese Fragen noch öfters stellen. Wie gesagt: grenzt schon manchmal an Frechheit was die einschlägigen Shops mir so geschickt haben.

Habe gerade mit Peeh-Iks telefoniert und er nimmt sie. Wenn nicht gebe ich sie gerne weiter. Danke

Sei mir jetzt nicht böse wenn ich dich das Frage:. Aber sei mal ehrlich, ist der Arsch in deines Singnatur des öfteren zwischen deinen Händen oder ist der abkopiert. Wenn ersteres der Fall ist will ich mich in keinster Weise abfällig über den Hintern deiner Freundin auslassen. Und bezüglich des Rollers: kannst ihn haben. weiteres per PN

Habe heute eine 125er mit 200er Motor bekommen. Rahmen brauche ich nicht. Papiere bekomme ich morgen. 200er Motor ist eingetragen mit Gutachten von Piaggo. Bj. ca 80. Kann ich morgen genau sagen. Zustand: naja. Keine Durchrostung. Aber komplett und alles funktioniert. Farbe ist so ein Orange aber kein Rot. Zum verkauf steht alles ausser der Motor. Habe mir 100 EUR vorgestellt. Fahre am Mittwoch nach Mayrhofen im Zillertal und könnte den Roller noch einpacken. Desweiteren werde ich nächste Woche nach München fahren und könnte dabei auch den Roller mitnehmen. Standort ist am Chiemsee und gehört mir. Tel:0170/3022642

Hallo beisammen, suche Teile für ne Honda RC 30 einfach alles von diesem Modell. Egal ob defekt. Vielleicht kennt ja jemand der jemand kennt der sowas hat. Danke

Hallo, suche für einen Bekannten Teile für Honda RC 30. Motor komplett oder in Teilen einfach alles von diesem Teil. Vielleicht kennt ja jemand, jemand der sowas hat. Tel. 0170/3022642 Danke

Mir gehts nicht um die Kohle wg. dem Versand. Kaufe aber keinen Roller ohne die Eigentümer nicht gesehen zu haben. Die Übernachtung und der Segeltag mit mir zur Fraueninsel inkl. Essen kosten mich mehr. Alles weitere per pm.

Kannst du nicht mal Richtung Chiemsee fahren. Ich kotze bald vor lauter Arbeit und komm nicht weg und immer dann, wenn ein Teil verkauft wird da mir passen würde ist es bei euch oben. Kannst auch mein Segelboot übers Wochenende haben und einen Roller zum rumfahren. Na wär das was?

Danke für die Antwort. Werd ich mal dann testen

Wieder mal ne Frage bzgl. meiner VM. Die Auspufffrage habe ich immer noch nicht richtig geklärt. Habe zur Zeit den Orginalauspuff wieder drauf. Ist aber schon mal geöffnet worder und wieder verschweißt. Dann habe ich noch einen Nachbau von Sito vom Rollerladen. Bei dem Nachbau bin ich mir nicht so sicher ob er das richtige ist. Dreht nicht richtig aus und hört sich ein bischen beengt an. Meine Frage nun: Gibt es einen besseren Nachbau als der Sito? Was hat Pascoli im Programm (auch Sito)? Danke schon mal.

Hallo beisammen, suche eine alte Vespa mit 10 Zoll. Mit oder ohnen Motor. Sollte bei den Hauptteilen komplett sein. Danke schon mal

Hab ich auch grad angeschaut. Hat die Super nicht 8 Zoll oder sind da die Bremstrommeln so klein.

Bei mir funktioniert diesesda wunderbar. 112 Polini, Sito Banane, 19 Dellorto, Orginal Blechluftfiler für den 19er, 92er Hauptdüse, 2,86 Primär, Membranansauger. Den einzigen Streß hat der alte Poliniluftfiler( das schwarze Plastikklump) gemacht. Da war ne 100er Düse noch zu klein. Hat gesoffen wie ein Loch und Leistung war auch nicht der Hit. Läuft jetzt locker 85 km/h (lt. Tacho). 24 Vergaser und ne 3.00 Primär finde ich jetzt nicht Sinnvoll.

Glaub`s gar nicht das ich sowas schreibe: Aber mein Vater hat zwar nur ein Zündapp Mofa und das schon ziemlich ranzig. Aber ich würde nie Hand daran legen, da ich die Zeit die ich damit verbinde, löschen würde. Überlegs dir nochmal. Deine nette Geschichte überwiegt meiner Meinung nach, bei einer Argumentation für und wider einer komplette Restauration.

Billig,billig,billig, habe meine kleine wieder hergerichtet und alleine die Materialkosten (Lack, sandstrahlen, Neuteile) betrugen 850,- EUR. ohne Arbeitszeit. So gesehen sind 1400,- EUR Ein wirklich fairer Preis. Also, jetzt kaufen und sich auf einen schönen Roller freuen.

Unterbrecher auf 0,3 mm wirkt Wunder. Kondensator wird länger geladen. Dein Problem hatten wir vorgestern auch und danach wars gut.

So fertig, Schalter habe ich umgebaut. Halogenbirne funktioniert. Danke

Danke mal für die Antworten. Den PX Schalter habe ich heute auch schon in den Händen, fand nur die Abdeckung nicht mehr. Ist halt kein Killschalter dran. Wäre zwar auch kein Problem gleich einen versteckten Schalter unter dem Lenker an den Spiegelschrauben anzubringen. Bzgl. Auf und Abblendlicht habe ich mal eine Halogenbirne reingesteckt und passt genau. Hatt aber 60/55 Watt. Morgen werde ich meine kleine soweit fertig haben und mal testen. Die passenden Scheinwerfer werde ich wohl nicht mehr erwarten da ich das Teil jetzt zu ende bringen will. Hab schon wieder mal die Schnauze voll wegen dem ganzen Reproschrott den ich wieder erhalten habe. Ist wirklich zum Kotzen. Würde diese Bande am der ausgestreckten Arm verhungern lassen.

Guten Abend zusammen. Habe da ein kleines Problem mit meiner Spezial. Will sie mit großen Schild fahren und benötige dazu einen Scheinwerfer mit Aufblendlicht. Gibts da sowas? Von Sip bekam ich einen ohne Fassung weil die gibt es nicht mehr, lt. Aussage von denenda. Und dazu ist es noch so ein Plastikklump. Wo bekomme ich sowas noch? Das nächste ist der Schalter den ich verbauen will. Der Orginale hat den Blinkerhebel unten und den Schalter für Licht ein und aus und den Killschalter. Der neue hat Licht aus und ein, Auf und Abblendlicht Hube und Aus. Der Hupenschalter ist ein Öffner. Geht aber nicht ohne Batterie (?) Gibts da noch einen anderen als Schließer oder muss ich ihn aufbiegen? Werde morgen mal meine Frage mit Bildern unterstreichen. Danke schon mal.